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ロードバイクのコンポーネント交換とホイール変更について
backfire2の回答
- backfire2
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僕は今年の2月からロードバイクを始めました。 それまではMTBでロングライド＆ヒルクライムをしていました。 コンポの交換より先に、サドルやシューズなどの体に触れる部分から変えたほうがいいです。 僕の経験上、コンポの交換はブレーキとクランク以外は体感できないと思います。 実際、自分のMTBはフルXT（ロードのコンポで言うアルテグラです。）で、ロードバイクは基本ティアグラ9速でして、 MTBとロードの違いはあるにせよ、XTの変速性能が格段いいとは思ったことがありません。 もし、ロードバイクを始めたばかりのようでしたら、 コンポのフル交換はお金の無駄になるかと思いますよ。 もし変えるなら、ブレーキとクランクセットにとどめておいたほうがいいかと・・・ 僕は、クランクの長さが身長・足長に合わず、ティアグラ170mmから旧105の172.5mmに交換 ブレーキ本体を旧105に交換。 STIやディレイラーは9速のままにしてあります。 スプロケは27Tが欲しかったので、CS-6500を入れてます。 ホイールとタイヤは、一気に変えると何が良くなったかわからなくなるので、 僕の場合、まずタイヤをパナレーサーのタイプAにして、1000km走りました。 次に、チューブを同じくパナレーサーのRエアーにして、500kmほど走り、 最後にホイールを、アルテグラ WH-6700にしました。 順番に変えていくと、タイヤを変えたらこんな風に変わったとかの実感がわかりやすいです。 ホイールは、ショップに相談したところ、 初めのホイール交換なら、まずは定番のものから始めたほうがいいですよとアドバイスいただきました。 でも、パーツの変更以上に大事なのは、乗り込んでポジションを煮詰めることかと思います。 サドルをたった5mm変更するだけでも全然違います。 たぶん、ホイール＆タイヤを交換するより、実感わきますよ。
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お礼
回答ありがとうございます ＞コンポの交換より先に、サドルやシューズなどの体に触れる部分から変えたほうがいいです はい ここんとこは変えてあります サドルはプロロゴ Nago EVO Plus Ti 1.4 ペダルは PD-A530 シューズはマビック ALPINEです コンポ交換よりホイール交換ですね チューブはマキシス フライウエイトに交換してありますんで次はタイヤかな？ ななに換えていこうかな～ タイヤはもうちょっと考えてから購入します ホールはアルテグラが評判がいいみたいですね カラーリングはトーケンの方が好きですが… もうちょっと乗ってから（乗りながら？）色々考えて見ます