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充電制御システム搭載車のバッテリー交換について
- 日産ノートのバッテリーが弱ってきたので交換を考えています
- 店員からは充電制御システム対応のバッテリーを選ぶように言われました
- メーカー純正サイズのバッテリーでも使用可能か質問したいです
- 国産車
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>>お客さんの車には充電制御システムがあるから、それに対応したバッテリーを選んでください 最近の車によく採用されている、カタログ燃費を少しでも良くするために測定しているであろう間はバッテリーを使い発電機による負荷を減らそうという仕組みです。（減速時のエネルギーを使って充電するのでエコだと言うのがメーカーの言い分ですが、走行時間に対して割合の少ない減速時だけで充電するには無理があるので、実際に走行すると全くと言っていいほど効果無し）バッテリーが従来よりも深く放電するので寿命が縮まります。 それに便乗してバッテリーメーカーが売り出したのが、従来より深く充放電しても比較的寿命が長い充電制御対応バッテリーです。 普通のバッテリーを搭載しても新車の時のバッテリー位は持ちますし、倍の値段の対応バッテリーを購入しても倍持つかは解かりません。
お礼
ありがとうございます。 やはり普通のバッテリーでも大丈夫なんですね。 本当に助かりました。 嫁が怖いんです・・・。
- RTO
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容量・仕様とも普通の製品で充分です。（ただし中国製の粗悪品は問題外）
お礼
どうもありがとうございます。 普通のバッテリーで大丈夫そうですね。 そもそも日産がそれで十分と判断したバッテリーですもんね。
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