昔から変わらないＪＲの体質

質問

私は高校のとき、電車通勤でした。
なので１ヶ月の通学定期を購入していました。
当時はインターネットなんて無かった時代なので最寄の駅まで買いに行かなければいけませんでした。
最寄といっても自転車で片道２０分ぐらい掛かります。
そのとき使っていた定期の期限があと１週間ほど残っていたのですが、用事が立て込んでいて買いに行く暇があるか分からなかったので少し早めに次の定期を買おうと思っていました。
そしたら窓口で応対した男性に「あと１週間も期限が残ってたら次の定期なんて買えないよ？」みたいに、まるでこっちが何か悪いことをしようとしてるみたいな言い方をされました。
結局、学校が休みの日にわざわざ定期を買うためだけに駅まで行く羽目になりました（朝はラッシュと重なり、窓口も混んでて呑気に定期を買っていたら遅刻するので）

もう一つ、腹の立つことがありました。
例えばＡ駅ーＢ駅間の定期を持っているとします。
Ｃ駅まで行きたい時、Ａ駅では定期で通れますがＣ駅で清算する必要がありますね。
そして帰りは、持っている定期ではＣ駅の改札を通れないのでＢ駅ーＣ駅の料金の切符を買いました。
Ａ駅では定期で出れるわけですから、この切符は要らないなと思って車内に置いてきてしまいました。
そしていざＡ駅の改札に定期を通すと、ガシャーンッとバーが降りてしまいました。
駅員に定期を見せて確認してもらうと、私のような場合は定期と切符を両方同時に改札に通す必要があるとのこと。
でもそんなことはどこにも書いてないし、定期を買うときにも言われませんでした。
自分たちの説明不足は棚に上げ、まるでこちらが不正乗車でもしたかのように２０分ぐらい拘束されて文句を言われました。

高校在学中は仕方なく利用しましたが、もう二度とＪＲは利用したくないと思いました。
今はsuicaとか便利なものが出来ていますが、ネットで評判を見る限りＪＲの体質は昔とちっとも変わってないようですね。
この体質は一生変わらないと思いますか？

回答No.5

noname#145525 · ベストアンサー

鉄道は一部を除いて独占企業です。授業であったかも知れませんが、事実上の独占として認められてます。同じ地域に何本も走っても無意味ですから。もちろん独占により横暴な企業活動にならぬよう法律で制限を加えてます。しかし細やかなサービスまでは残念ながら行き届きません。特にJRは昔は国有でしたから殿様商売的な体質は他よりも強いでしょう。それを象徴する出来事が多数の死者を出したJR脱線事故です。あの路線は利用者が多く複数の会社の路線があり、競争が成立してました。利用客獲得のためJRは所要時間短縮のため無理な運行がたたり事故に至りました。結局は競争に勝つため手段として過密運行で運転手に無理させることで押し付けたことが背景にあります。真っ当な競争が出来ない企業なのです。

質問文のような駅員は確かにどこにでも居ますし、２つ目のトラブルは質問者様にも非はあります。しかし、相手の年齢を見て舐めてかかるような職員の体質は私が若かった頃、20年前にもありました。まだ居るのか、はぁ。。。どこにでも居るからJRでも居てOKとの理屈は通りません。腐ってますね。

後半トラブルは、仮に私ならどうしたかというと、
定期券が通らなかった時点で、駅員に話します。駅員は当然元の切符はどうしたか尋ねます。私は紛失したと説明します。通常なら、もう一度乗車駅から運賃を支払うことになります。規則的には何倍かの運賃を支払うことになってますが、余程悪質でない限りはしません。他会社なら怪しい点が無ければ通してもらえますが、殿様商売JRなら有料でしょう。

いずれにせよ５分で終わる内容です。なぜ２０分もかかるのか不思議です。元の切符をどうしたか尋ねられた時、どのように回答したのでしょうか？その時の会話をここで掲載してくれたら、どう思うか他回答者からコメントが付くと思います。

補足

機械の操作は５分で終わりました。
そのあと長々と説教されて気が付いたら２０分経ってました。

尋ねられたときは正直に車内に置いてきたと答えました。
結果としては、ごねたので切符代は請求されませんでした。

回答No.6

koku46sou

再回答です。
ＪＲの体質は日々変わっていますのでご安心を。

あなたはゆとり教育世代ですか？
最初に質問文を読んだときにもふっとそう思いましたが。

世の中の学習は学校で学ぶもの、家庭で学ぶもの、
生活していて学ぶもの、の三種類があります。

交通期間の利用方法はほとんどが家庭で学ぶものです。
小学校の時に最寄の駅に社会科見学をされていれば
そこで利用方法の説明がされていたと思います。
が、数年経てばこんな授業は忘れてしまいます。

思い出してほしいのは、一番最初に定期を買った時です。
窓口はあなた一人だったのでしょか？何人もの人が定期券購入のために
並んでいませんでしたか？

こんな状況で定期券や乗り越しの仕方をじっくり説明しては仕事になりません。
また、あなたはそんな状況下で説明してください、とリクエスト
しましたか？たぶんしていないでしょう。

ここで、生活していて学ぶ、ということが登場します。
次に定期券を購入するまでの間にあなたの中でも
いつ買うのかという疑問があったはずなのです。
その時にお家の方とか友人、また毎日利用している駅の駅員さんに
尋ねておけば良かったのです。イヤな思いをした
乗り越しも同様です。

乗り越しに関しては交通法で定められていますので、
いくら説明が足りない、と言い張っても無駄です。
自分が買った場所を示す切符を捨ててしまうのは
言語道断です。

ＪＲじゃなくともすべての路線であなたに対する
処置は同様だったと思います。

No.3,No.4さんの回答を何度も読んでくださいね。

回答No.4

noname#147390

こういう質問をしてくる質問者様の思考こそ、これからずっと変わらないのでしょうね。

まあJRの駅員の言い方もよくなかったかも知れませんが、窓口の対応が全て不快な対応をする人ばかりではないのですが。

切符と定期券の組み合わせ乗車の場合は、乗車から下車まで切符を所持しておくのは常識です。場合によっては常に不正乗車を行っていたと判断されて、高額の罰金を請求されます。

質問者様はJRに対し不快な思いをしてしまい、それが原因で悪い評判しか目に付かないのだと思います。個人的にはサービス面は改善方向に向いているように感じています。

乱筆乱文失礼いたしました。

回答No.3

ndkob2011

貴方は何歳ですか。
貴方の常識が足りないだけです。自分だけが正しいという幼稚性が見えます。

前の人のいう通りです。
たった二つの事象で、会社全体をそういう風に見なすのはどうでしょうか。
トヨタのディーラーの整備不良で、トヨタ会社全体が悪い、とも言うのですか。自動車は許せるのですか。

「まるでこちらが不正乗車でもしたかのように２０分ぐらい拘束されて文句を言われました」　
⇒貴方のやったことは、いわゆるキセルですよ、不正乗車そのものです、当然です。Ｂ駅ーＣ駅の料金の切符を車内に置いたのまで駅員が悪い、という根拠はどこにあるのでしょうか、置いたのは貴方です。貴方はB～Cと言うが、A～Zでも可能ですよ。

利用したくないなら、利用せず、別手段で一生チャレンジしてみてください。

補足

説明不足はスルーですか？
定期を買うときに言ってくれれば済んだことなのでは？
そんな裏の裏を掻いたような特殊な利用の仕方じゃないんですから。

切符を車内に置いてきてしまった自分の行為を正当化するつもりはありませんが、確認を全て客側に丸投げしておいて客を客とも思わない言動に憤慨しているのです（２０分拘束されて文句言われたときも終始タメ口でした。こっちは客ですよ？）

そもそも不正乗車をして欲しくないのなら、システムをしっかりと説明する義務があるのでは？

回答No.2

gisahann

誰でも気になる乗車券の買い方と一番最初の時の改札口の通り方。
普段と違うやり方に対して無知な人は駅員さんに聞きます。

その応対に気に入らないことがあったことはやむをえませんが、
（相手も規則に従ってやっていることですから、その規定がどうであるかは今回なしとしましょう）
緊張感を持って行動すれば、あなたのケースは防げた訳ですから腹の立つのは仕方なかったです。

回答No.1

koku46sou

最初のケースはたまたま運が悪かっただけです。
どこにもこんなイヤは奴は存在します。JRだけに限りません。
今、定期はは2週間前から更新できます。

次の件はあなたが悪いのですよ。いったんB駅で降りて定期を改札で通さなければ
バーは降ります。

購入した切符は捨ててはいけないのです。
乗車料金を払いました、という証明になるのと同時に
切符はお金そのものだと思わなければいけません。
お金を捨てる人はいませんよね。

この場合はA駅で精算所に定期と切符を提示するものなのです。

高校生になって初めて定期を持った身ならわからないことだらけですが、
わからない時には駅員さんに尋ねてみてください。
あなたは自分の勝手な判断で昇降したにすぎません。

今時の駅員さんはサービス精神旺盛ですし、そのように教育されてますから、
何でも親切に教えてくれますよ。

それから人に尋ねるときはこれ以上ないくらいへりくだった態度に出たほうが良いですよ。
どうせその時その場でしか出会わない人なんですから。自分が下に出れば出るほど
相手はものすご～く親切丁寧に教えてくれます。