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初心者ロングドライブ
gypsyskyの回答
元長距離ドライバーです。 現在の最短ルートは東名→伊勢湾岸→新名神→名神→中国道→山陽道。 新名神高速道路が出来るまでは東名でも中央道でも距離は数キロしか違わなかった のですが、新名神が出来てからは、３０数キロ違い、大阪以西行きは トラックはみんなこのルートを選択しています。 なので、一番混み合うルートと言えますね。もっともこれは夜間の場合ですが、、 逆に言えば、中央道→名神→中国道→山陽道が５０キロぐらい違いますが、 穴ルートになるやもしれません。 どちらにしろ、東名伊勢湾ルートでは、肝は、亀山ＪＣＴと草津ＪＣＴ、 中央名神ルートでは、草津ＪＣＴと小牧ＪＣＴ～一宮ＩＣ間になります。 朝の名古屋出発組は殆ど大阪以西か伊勢半島行きが多いので、 亀山は伊勢行と以西行と大阪行の別れですが、草津は殆ど以西行の合流になりますので、 かなり混み合います。恐らく午前中は動かないかも知れません。 東京出発組はこれが解消、又は動き出だす頃を狙って、東京を脱出しなければ 時間通りには行かないでしょう。 また、東名ルートでは東名の厚木、中央道ルートでは八王子を ６時台には抜けないと、後々が辛いです。 連休で混雑が始まるのも時間が早いでしょうが、一気に増えるのは、 ６時半からで、この時間に何処にいるかで、勝負は別れます。 東京→福山間で約８００キロ有りますので、通常でも９時間～１１時間（休憩含） は覚悟しないと成りません。渋滞にハマればプラスαになります。 接続は福山東ＩＣから２つ目の尾道ＩＣです。 東京⇄広島市を何年も走りましたが、ゴールデンウィークで一番混んだ時で、 トイレ以外、殆ど乗りっぱなしで、最高１７時間だった事が有りました。 もっとも、リーマン・ショック前の事ですので、今とは事情が違いますが。。 もしも、時間の都合のある旅なら、時間は読めませんので、公共機関を進めます。 慣れていない人に夜は危険でオススメしませんが、 私が遊びで行くとして、確実に時間に着たいなら、前の日の夕方に出て、 夜中に山陽道で寝ます。寝場所は山陽道入って直ぐの淡河ＰＡ、 起きて朝シャンして、直ぐ先の三木ＳＡでケンタッキー食って、ＧＯ！ 高速に慣れていない様なので、アドバイスとしては、景観が良いのは中央道ですが、 くねくねとカーブは多く、きついカーブも有りますので、東名をオススメします。 東名は富士山が絶景です。 走り方としては、バスやトラックを見つけて、後を付いていく事です。 特に連休などの混み合う事が予測される場合、どこで渋滞するか解らないので、 バスやトラックに目となって貰うのです。 特にトラックは視線が高いので、ずっと先が見透せます。急ブレーキも殆ど掛けません。 実際、運転していた頃も、混雑時は、直ぐ前の車でなく、 その何台か先の車かトラックの挙動を気に掛けて、運転してる事が多いです。 これが、乗用車が連なってる場合、前の車がブレーキを踏んでからブレーキなので、 連なってる最後の方の車は急ブレーキに近い状態になります。 まして、長く高速運転をしていると、速度感覚や速度差、反応が鈍くなってきますので、 ブレーキが遅くなります。これが、高速でオカマを掘る最大の原因です。 実際、この手の事故は渋滞時の最後尾で何度も瞬間を目撃しています。 上の事故は車間距離を取れば何でもない事なのですが、逆に前に車がいない状態が 続くのも結構危険なんです。渋滞の列に突っ込むトラックが多いのは、 居眠りが殆どですが、その前にこの状態が有ります。 ボーッとしてる時に前に車がいない状態だと、その車が止まっているのか、 動いているのかの判断反応が遅れ、ハッと気づいた時にはもう遅い。 これが、ある程度前の車の挙動が目に入ってる状態だと、ブレーキが遅れても 前の車もまだ走っている状態なので、大事に至らずに済みます。 ボーッとしてきたら、休憩が一番ですが、また１０分も走ると似たような状態に なりがちです。ではどうすれば良いか？ 周りの車が追い越して行くぐらいのスピードで走るのが一番安全なんです。 これは、例えボーッとして来ても、状況が刻々と変わる（前の車がドンドン離れていく） ので、意外と流れに付いていくより楽なんです。 もっとも、ホントに眠かったりしてる場合は、寝るか、体操、走る、顔を洗う、歌う などして体を起こすのが一番です。 来年は、前半と後半に別れるタイプの連休ですが、段階的にという事はなさそうな 日程ですから、時間には余裕を持って、楽しんで旅が出来る様にして下さい。 ＰＡの名物や温泉めぐりも楽しいですよ！ 長文失礼しました。
noname#143831
noname#155097
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