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ライト点灯でアイドリング低下する
co_marimonの回答
- co_marimon
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旧車の交流点灯方式のライトオフは、 単純にヘッドライトを消灯しているのではなく、 負荷をレジスタに切り替えています。 RG125の方式を知らないのですが、 キーをONにしていてもエンジンが動いていないとライトが点灯しないのであれば交流点灯です。 交流点灯の場合発電機の出力を負荷に直接接続しており、 負荷がなくなると高電圧が発生するために常に負荷が存在していなければならず、 消灯時はレジスタで消費するようにしています。 (直流点灯の場合も結局はバッテリーを常時充電しているので常に負荷は存在し続けているので異常高電圧は発生しない) もし交流点灯車でしたら電球の負荷だけ軽くしてレジスタの負荷が重いままなら今回の現象は異常ではありません、 設計ミスでもありません。 現在の保安基準では常時点灯ですので別に何も対処しなくていいと思います。
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