アイドリング状態では発生しないエンジンの雑音の原因と解決法
- エンジンを始動してアクセルを踏むと雑音が出るようになりました。走り出して２分くらいで雑音は消えます。また走行後２分程度で直ります。
- アクセルを踏み込みエンジン回転が上がっていくと雑音が発生してきます。アクセルを戻すと音は止むのですが、また踏むと発生します。
- どのような音かを文章で表現するのが難しいのですが、「ザッ！ザッ！ザッ！」って感じで、息切れした吸気音というイメージです。
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アクセルを踏むと雑音が発生します・・
エンジンを始動してアクセルを踏むと雑音が出るようになりました。 アイドリング状態では発生しません。 走り出して２分くらいで雑音は消えます。 その後エンジンを切って、またエンジンを始動させた場合は発生しません。 エンジンを切って、５時間以上経ってから始動すると、またこの雑音が発生。また走行後２分程度で直ります。 最初の発生時（半年以上前）にディーラーでみてもらったのですが「音の確認が出来ない・点検したが異常はない・様子を見てください」という対応です。 アクセルを踏み込みエンジン回転が上がっていくと雑音が発生してきます。 アクセルを戻すと音は止むのですが、また踏むと発生します。 寒い季節でも、今のような真夏でも発生しているので、外気温は関係ないようです。 どのような音かを文章で表現するのが難しいのですが、「ザッ！ザッ！ザッ！」って感じで、息切れした吸気音というイメージです。 強風の時に高速道路を走行すると、風切り音で「ザッ！ザッ！」って音がしますが、それに似ています。 新車で購入して約２年。 走行１万５千キロのパッソです。 点検やオイル交換などの整備は、全てディーラーのプログラム通りに行っております。 改造などはしていません。全くのノーマル車です。 解決のヒントになるアドバイスが頂けたらと思いまして、投稿させて頂きました。 よろしくお願いします。
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質問者が選んだベストアンサー
憶測ですが 私も音を聞いた訳では無いので・・・ ファンベルト エアコンベルトのプーリーからではないでしょうか？ ベルトそのものなら ホームセンターで ベルトの鈴虫音止のスプレーで解消します プーリーの軸からなら CRC556のような潤滑剤で解消します 走り出して 2分程度で 消えるのであれば プーリーの潤滑系が考えられます エンジンが温められたら 音が消える事から この回答には 正直自信がありません って言うより お互い 音の表現ですから 違っている 可能性大です 参考にもなりません ごめんなさい
その他の回答 (3)
- celica_202
- ベストアンサー率48% (315/646)
音&始動直後のみってのは整備士さんも分かりにくいですね。 以前確認して頂いたときはどういう風にお願いされたのでしょうか？ディーラーに持っていった直後に見ていただいたのか、一日預けていたのかどちらでしょう？ エンジン冷却時にアクセル踏むと鳴るのが確実でしたら、事情を話して前日ディーラーに車を預け、翌日メカニック立会いのもとでエンジンをかけてアクセルを踏んで実際に音を一緒に確認してもらわないと直すなり調整するのも難しいと思います。 なにせ2分程度で音が出なくなる上、音が消えたら5時間は再現しないんでチャンスも限られます。 新車で2年&1万5千kmでは保証も十分残ってますので今のうちに確認しておくのは大切ですしね。 もしすでに実行済みでしたらすみません。同時に聞いていただいてそれでもディーラーが判断不可だったのでしたら同資本の別のディーラーに行くのも手ですね。 簡単ですが、参考になりますでしょうか？
お礼
参考になります。 ありがとうございます。 雑音の発生ですが「５時間以上すれば確実にでる」と言うわけでもないんです・・・。 出ない時もあるんです・・・。 整備士の人が家まで来てくれて、朝一発目のエンジン始動で確認すると、こういう時に限って全く無症状に・・。 「どの音ですか？」と聞かれ・・。 あれ・・、今日は症状出てないです・・。となり・・。 翌日から、症状がまた発生するという・・。 また機会をみて１日預けるか、個人でやっている修理工場などにも相談してみます。 ありがとうございました。
- kaerunrunb
- ベストアンサー率29% (902/3060)
ベアリングの破損ではないかな。 職場の社用車がつい先日同じような症状が出て修理してもらいました。
お礼
ありがとうございます。 再度点検に出してみます。
- ４ 1/2（@1143）
- ベストアンサー率10% (373/3454)
排気管の遮熱板が冷えている時にびびり音がするのかも。
お礼
解決へのヒントになります。 ありがとうございます。
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