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軽自動車の買い換え
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他の回答にもあるようにターボ付きです。ただし、箱型は風であおられたり、峠道でで軽快なハンドリングってわけにはいかないので止めた方がいいでしょう。ただし、ターボ車で速く走ろうと思ったら、間違いなくコンパクトカーよりは燃費が悪くなりますから、それは覚悟した方がいいです。 当然、税金等は安いですが、気になる動きもあるようです。 ↓ http://response.jp/article/2010/09/16/145213.html
その他の回答 (7)
- betanm
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新車で無いですが、スバルのプレオ（スーパチャージャー）はどうでしょう？ ＣＶＴ+スーパチャージャーで７速パドルシフトです。 トールワゴンスタイルですが、前方の見易さ、荷物も割りと入ります。 ただ、球数が少ないですね。相場は高い目ですが、新車に比べたら経済的。 ある意味希少価値ですから、お早めに手に入れることをお勧めします。 きっとエンジン性能＆使い勝手とも軽ナンバーワンです！！
お礼
回答ありがとうございますｍ(_ _)ｍ パドルシフトは運転したことがなかったので、 参考になります＾＾ スバルの車のデザインなんかは元々好きだったので、 面白い話をお聞きできて良かったです♪ 視野に入れて検討してみたいと思います！
- doradora1103
- ベストアンサー率33% (1/3)
narumo_さんこんばんは☆ 軽は小回り利くし便利ですよ☆あたしはムーブカスタム（ターボ付き）に乗っていました！ ターボがついてないと、坂道が４０キロくらいしかでず、後続車に迷惑が・・・ あたしのおススメはムーブです☆ ワゴンＲは今一番売れているみたいですよ～☆
お礼
doradora1103さんこんばんは♪ 回答ありがとうございますｍ(_ _)ｍ 私は地域柄で今も軽に乗っていて、凄く役に立っています＾＾ 山道が多いので、どうしてもスピードが出て、 軽の様な小型が良かったのも理由でした・・＞＜ ムーブ、ワゴンRはよく見かけますね♪ デザイン面を考えると、私もムーブの方が趣味ですね！ 買い換える時にはターボについても検討してみます＾＾
コペン KeiSport
お礼
回答ありがとうございますｍ(_ _)ｍ コペンはいいな、と思いました♪ 参考にさせて頂きます！
最近の軽は装備満載で重いです。なのでスピードが欲しいならターボに限ります。どれでもリミッターの効く１４０キロは出るでしょう。ＮＡ車でも１４０出る車はありますが、そこに到達するまでがターボの方が早いです。
お礼
回答ありがとうございますｍ(_ _)ｍ 私にとっての車は運転を楽しむものだと思っているので、 最近の車のコンピュータ機能(装備？) なんかはあまり好きではありませんが・・しょうがないんでしょうね。 ターボって言葉はこちらで初めてお聞きしたので、 とても参考になりました。
新車なら ミラカスタム ラパン これのターボ車。 軽自動車全体の中で軽量な部類。 中古も視野に入れているならもっと選択肢は広がるよ。 セルボとかソニカとか、普通車よりいい走りをする軽もあるよ。 ってか、予算は？
お礼
回答ありがとうございますｍ(_ _)ｍ 中古車はあまり視野に入れていないんです;; どうせ買い換えるなら、最初から最後まで乗りたいと思っているので。 普通車よりいい走りをするって言うのには、 凄く興味があったんですけどね笑 新車も参考にさせて頂きます！ 予算は、気に入った車であればローンも考えているので、 あまり考えていないのが正直なところです；
アルト ラパン ミラ
お礼
回答ありがとうございますｍ(_ _)ｍ 参考にしてみます！
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