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スーパーはくと、下り勾配で排気ブレーキ使わない？
私が「スーパーはくと」に乗った時の記憶や、次のYou Tubeの動画からすると http://www.youtube.com/watch?v=Y6N8-B50FpU&playnext=1&list=PL4932E61F07E0E623 駅に停まる時やカーブ制限の時は排気ブレーキを掛けますが、連続下り勾配では排気ブレーキを使ってないような気がします。 目的は推進軸折損を防ぐ事にあると思います。
- sk32f
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＞目的は推進軸折損を防ぐ事にあると思います。 どうでしょうか？ だったら、発進時は、それ以上に力が加わっている筈です。 排気ブレーキは、強い性動力が得られますが、勾配を定速で下るには、エンジンブレーキで充分。トルクコンバータの段速を調整すれば、一定の制動力が得られるからではないでしょうか？ まぁ、エンジンを切っている訳ではないので、クールオーバーは考え辛いですね。
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- mmmma
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オーバークール対策じゃないかな？
お礼
回答有難うございます 「オーバークール」が解りません。私はエンジンや変速機の専門家ではありませんので。
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