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アウディ認定中古車のクレーム
- アウディA4（B８）の認定中古車を購入した際に、LEDのポジショニングランプの色が左右で違うことに気づく。
- 販売店ディーラーに連絡し、地元のディーラーで調査してもらったが、販売店からの返答はクレームの対象外とされた。
- 色の違いが他の人にも明らかであり、納得できない状況が続いている。どう対応するべきか悩んでいる。
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- ウラ漁師（@uraryoushi）
- ベストアンサー率49% (1179/2400)
どうも、＃5っす。 片方9.500円も取られるの？高っけえなぁ。。。どこで？ 俺、8ECのメーカー正規品新品、12.000円で渡す事出来るよ。もちろん左右セットで。ディーラーで売ってる奴と全く一緒っすよ。 これを機にドレスアップでユーロテール（ヨーロッパではレクサステイル）に、っつーなら20.000円っすわ。もちろん新品で左右セットで。中華やテャーワンのコピー模造品じゃねえっすよ。Eマーク適合品のヨーロッパで広く使われてるほうっすわ。 もちろん8EC以外のAUDIでも入手可能っすよ。値段は若干変わるけど大体この位の価格っすよ。 ユニット交換受け入れられるのかなぁ。。。でLED案を出したけどユニット交換自体は受け入れられるんだね、補足でコソコソ書いてあったけど。 で、たかだか1800ccか2000ccの大衆車ごときで5000cc超のメルセデスかBMWのサービス求めてどうすんだよ、って感じっすよ。基本ヨーロッパでは「気に入らなきゃ変える」前提で解釈されてるパーツに精度求めてどうすんだよ、っつーのが本音っす。だからA4なんか、以前と比べたら随分スポーツ志向が強くなったっつーの。300万400万のクレジット組んだ的な話、本国価格とは1個も関係ねえっすから。3年落ち位から日本国内でも『適正価格』になるのを1個も待てずに我慢できなかっただけでしょ？ボッタくられても同情の余地ねえっすわ、補足でコソコソ書く人なんだから。 だからね、他のA4乗りの人なら上の価格で渡す事も出来るけど、補足でコソコソケンカ売るような二枚舌の小心者にだけは売らねえよ。そんなのに売ったって裏で根拠のない悪口言われて絡んだこっちが大やけどしちゃう。入手ルート？買う人にだけ教えるっす。 大丈夫、俺に依頼しなくても実力があれば上記の値段で誰でも余裕で入手できちゃう。それが出来なかったら、ディーラーにボッタくられちゃえばイイんっすよ。何しろ輸入車は乗り手を選ぶっすから。
お礼
回答ありがとうございました。
- corredor
- ベストアンサー率30% (107/352)
だから何なの？球2つ買って入れ替えれば済む話、ご自身で出来ないなら、販売店担当者に言って入れ替えて貰えばいかが？
補足
説明不足でした。アッセンブリで球だけの交換はできません。片方９５０００円ですので両方で１８万円ですが、、、、。
ポジションランプとして機能的に問題ないなら保証修理の対象にはならないでしょうね。だって壊れていませんからね。 自分でアウディジャパンに直接連絡してみてはどうですか。ディーラーが嘘を言ってなければ進展はないでしょうが、まあそんなメーカーの車なんだと諦めはつくんじゃないですか。 あとはそのまま我慢するか自分で納得できるものに取り換えるか方法としては２択ですね。
お礼
参考にさせていただきます。ありがとうございます。
- WPOZZZ
- ベストアンサー率27% (38/137)
困ったクレーマーちゃん。 左右とも球だけ新品に替えなさい
補足
説明不足でした。アッセンブリなので球だけの交換はできません。片方９５０００円との事でした。
- ウラ漁師（@uraryoushi）
- ベストアンサー率49% (1179/2400)
それは。。。LEDって、そういうモンっすから。 実はね、従来のタングステン電球でも新品蔵出し状態のものを並べて同じ電力で光らせてケルビン値計ると数百ケルビンの誤差が出てるんっすよ。蛍光灯でもそうだしHIDでおなじみの水銀灯でもそうっすよ。ただ誤差が肉眼では分かり辛いだけっす。 けどLEDってここ数年で普及してるでしょ？実はこの辺の誤差はまだまだ大きいんっすよ。 その辺はクルマのメーカーじゃなくてLEDのメーカーに文句言う所っすわ。 その辺細かい事言う人が多い日本のLEDなら検品の時に見た目近い色を目視で選んでセットにして販売する事があるっすけど、海外のメーカーだとあんまりその辺気にしてないから露骨に違うっつーのは日常茶飯事っす。お客さん目線で見ればそういう所まで気にしてくれるのが正解っすけど、ワールドワイド系メーカーじゃなくて所詮ドイツの民族系メーカーの大衆車（Dセグメント）っすからね。色の誤差くらいは気にしないんっすよ。。。っつっといて、国産車でも割とあるケースっすけど、ね。 っつー事でね、工場で流れでとんとんとんすとすととんとん。。。と取付けてるから「クレームで変えてよ」っつわれても困っちゃうパターンっすね。なにしろ警告灯として作動してるし、車検も通るワケだからメーカーとしては『合格品』なんっすよ。メーカーの言い分もお客さんの言い分もわかるから、営業さんは困っちゃうパターンなんっすけど、ね。 俺ならね、気持ちワリイから日本製のLEDに交換するっすね。ただ1年落ちならCAN-Busだと思うから警告灯キャンセラー付のLEDじゃないとライト切れ警告灯が付いちゃう。1セット一万円くらいしちゃうかな。。。楽天市場やAmazon的な所で5000円位で、あると思うっすよ。 なんか納得できねえ感は残っちゃうっすけど、これが一番精神衛生的に健全な方法だと思うっすよ。
お礼
するどい指摘、ありがとうございました。
補足
LEDだけの交換はできるのでしょうか？アッセンブリで全部交換といわれましたが。
保安基準に抵触するほどの色の違いであれば保証の対象になりますが、そうでない物は保安基準の範囲内となり、保証の対象にはなりません。 LEDは、結構前からそういう問題を抱えてるんですよ。 国内最大手の会社がテールランプにLEDを使ったとき、コストダウンをしすぎたおかげで、同じ片方のランプに使われている複数のLEDがあがるさと色味が違ったなんて事も有ったくらいです。 基準を求められているようですが、基準は道路運送車両法の、保安基準になります。 色が違うね。は基準にはなりません。
補足
日本人はたいていライトの色は両方同じと思っているのではないでしょうか？ それならばジャパンスタンダードに合わせ、パンフレットに記載するか、説明すべきではないでしょうか？
- k-ayako
- ベストアンサー率39% (1225/3110)
認定中古車というのは「定められた点検・整備を行ってその内容を保証する」というものなので今回のような対象外の部分のクレームを受け入れてくれる可能性は低いでしょう。 現車を確認せずに遠方の車を購入したのであれば事前にチェックを怠ったという致命的なミスがあります。 証拠としてきちんと写真を撮影する、その上で消費者センターに事実確認と助言をもらうくらいしかないと思いますよ。 海外の車は日本の常識が通用しない部分が多いのでそれまでだ・・・と言われてしまうかもしれませんが、センター側からディーラーに対して何らかの妥協案を提示してもらえれば相手も態度を変えるかもしれません。 例えば交換費用は折半する・・・とかです。 本来、応じる必要がないクレームに対して、消費者センターを通じてといういわば「禁じ手」みたいな手段なのであなた自身も多少は金銭の負担をすべきです。（もともとは確認しなかったのが原因ですから） ただ消費者センターといっても法的な威力があるわけでもないし、ディーラーがそれに応じる義務もありません。こういった第三者が介入することで相手は顧問弁護士とか立ててくる可能性も否定できません。 なかなか難しい問題だと思います。
お礼
ありがとうございます、参考になりました。
- adobe_san
- ベストアンサー率21% (2103/9760)
一寸怪しいかも・・・ ＞一年落ち8000キロ ＞LEDのポジショニングランプの色が右と左の色が違う 修理の履歴はありませんでしたか？ あと・・・ LEDと言うことなので同じ色はありません。 近似値の色になります。 でも明らかに違いが判る場合は、左右どちらかが交換されてる可能性が高いです。 消耗時期の違いでの色の差がありますので・・・ それでポジションの交換というと 1年落ちの車 ふつうは変えませんよね。 変えるタイミングは「事故」「修理」です。 確認しましょう！
お礼
ありがとうございました。
- yasuto07
- ベストアンサー率12% (1344/10625)
車は現物をみるのが、常識ですよね。 今回は失敗しましたよね。 たいした違いじゃないと、メーカーに断られている以上 自費で取り替えるしかないのでは。
お礼
自費で取り替えると片方９５０００円かかるのでこのままでいこうと思います。ありがとうございます。
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