- ベストアンサー
輸入車
以前「フォルクスワーゲン・ゴルフ」に質問された私です。回答頂いていた方の皆さん！本当にありがとうございました。さて、ゴルフ以外の輸入車にお薦めることがありますか？デカイな輸入車よりゴルフみたいな輸入車の方がいいなあと思います。よろしくお願いします。
- 輸入車
- 回答数3
- ありがとう数1
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
- ベストアンサー
３人や４人で乗る機会が多いのならゴルフもいいけど、１人や２人で乗る機会がメインなら、ゴルフじゃなくていいかも。 ゴルフって結構むだに大きいですよ。 堅牢で真面目なつくりの車ですけどね。 個人的な趣味ですが「欧州車を選ぶなら、出来るだけ小さい車」が良いと思ってます。 国産車と欧州車で、一番違いがわかるのが「コンパクトカー」だから。 デカイ高級車の場合は国産車も非常に出来がよくて、デカイＢＭＷやベンツとガチンコ対決できるレベルだと感じています。 なのでベントレーとかブガッティとかフェラーリみたいな、ちょっと特殊なジャンルの欧州車は別として、一般的に日本国内でよく見かけるデカイ欧州車を買うメリットは「嫌味な金持ちオーラが発射出来る」って事だけかと。 シトロエンのDS3とかC３なんてのもファミリーカーだけど、味付けが国産と全く違うから、これは楽しく感じるかも。 数も少ないから目立つし。 でかいベンツやＢＭＷで、嫌味な金持ちオーラで目立つのと違って、おしゃれな感じ目立つ。 ただ選ぶならマニュアルですね。 個人的にだけど、フランスやイタリアの車のオートマは、日本の交通事情に合っていない印象。 ルノーのルーテシアも、乗り心地よくていいイメージ。安いし。 アルファは、個人的な感覚ですが、輸入車を初めて買う人にはオススメできないかな。 マニアには最高なんですけどｗ アルファのMitoなんて、試乗しちゃうと、もう買いたくなりますｗ あとは最近発表した車種で、アウディのＡ１が評判いいですね。 ただ、あのボディサイズで支払額が３５０万円を軽～くオーバーするから、これは経済的にある程度余裕があって、使用用途も２名以内で乗る事がメインの人じゃないとオススメできない感じ。値引きないしｗ Ｂセグメントの車に、３５０万円以上出す勇気が必要ｗ だって、あとわずか５０万円位プラスして値引き分も考慮すれば、国産ならクラウンとかフーガとかの高級車が買えてしまうから；； ただ実際に試乗してみると「ああ、これならこの値段でも納得だな」と思える仕上がり。 ＶＷのゴルフやポロと比べると、やはり違うプレミアム感がある。 あと輸入車に乗る場合、一番重要なのは販売店の整備力！ へぼい整備士しかいない販売店で買うと、壊れまくる。 つまり故障がしっかり直せないから、いつも不具合状態。 よって、故障の無限ループ。修理代だけは毎回しっかり請求・・。 実際に自分も、技術力が酷い店で買ってしまった事があって、修理代に何百万払ったことか・・。 結局直ってないし、最終的には致命的な故障になってしまい廃車。 これで正規販売店の看板をだしてるんだから・・・。 可能であれば、購入予定の販売店から実際に買った人に、その店の評判とかを聞いてから買うのがベスト。
その他の回答 (2)
- ウラ漁師（@uraryoushi）
- ベストアンサー率49% (1179/2400)
そのサイズだと個人的に最近『壺』なのがアルファロメオのMito（http://autos.goo.ne.jp/catalog/30201524/grade.html）とアルファGT（http://autos.goo.ne.jp/catalog/30201519/grade.html）っすね。Dセグメント縛りだとアルファ159（http://autos.goo.ne.jp/catalog/30201520/grade.html）っすわ。っつーのもね、軽くて剛性弱いでおなじみのイタリア車の代名詞なアルファロメオが対ドイツ車対抗車としてリリースしたのがこの辺なんっすわ。イタリア車なのに実はオペル（MitoはヴィータでGTはアストラで159はベクトラ）、でも走らせるとしっかりアルファロメオっつーややこしい感じが天邪鬼の俺には壺なんっすわ。アルファでも147（http://autos.goo.ne.jp/catalog/30201510/grade.html）なんかヨーロッパでは一時期ゴルフより売れたっすから、この辺も壺っすね。 それにスウェーデンのSAABも壺っすね。9-3シリーズ（http://autos.goo.ne.jp/catalog/40151501/grade.html）や9-5シリーズ（http://autos.goo.ne.jp/catalog/40151502/grade.html）なんか、乗ると硬派を感じるっすわ。 新車じゃなくていいっつーなら2001年頃のオペル・アストラ（http://autos.goo.ne.jp/catalog/20401501/grade.html）なんか完全に壺っすね。なにしろ欧州車なのにレギュラー仕様、それでいてBMW3シリーズに負けないっつー感じっすから。このガソリン高でレギュラーで乗れるって、ステキな感じでしょ？
- MVX250F001
- ベストアンサー率19% (701/3520)
ゴルフも昔と比べると、ずいぶん大きくなったものです ポロとかいかがですか？！
関連するQ&A
- フォルクスワーゲン車
フォルクスワーゲン車（特にゴルフとポロ）ユーザーの方にお聞きたい。 私は今まで国産車（日本車）に買い続けたので輸入車（外車）に乗ったことがありませんが、輸入車を買ってみようかと考えて います。もちろん新車です。 私はフォルクスワーゲンのゴルフとポロに魅力がありました。 輸入車（フォルクスワーゲン含め）はよく故障しやすいので修理代がかなり高いから買わない方がマジだよ!!または点検や車検費用も国産車より高いよ。と友人から言われました。本当ですか？
- 締切済み
- 輸入車
- はじめての輸入車の購入 メリット/デメリット
はじめまして、中古の輸入車（1500cc以下）の購入を考えています。 メリット、デメリットを教えて下さい。 国産車と違って故障しやすいようなイメージがあります。 故障しにくいなど、おすすめの車はありますか？ 【購入候補】 フォルクスワーゲン ポロ フォルクスワーゲン ゴルフ プジョー ２０６ シトロエン Ｃ３ フィアット パンダ 以上、宜しくお願いいます。
- ベストアンサー
- 輸入車
- 輸入車ゴルフについて。
輸入車ゴルフを中古車で買おうと思っていますが。 ゴルフに乗っている方、車に詳しい方ゴルフの事についてもっと詳しく教えてください。 ゴルフは中古でも格安で買えるよい車だと思い購入しようと思いました。 回答宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- 輸入車
- スタッドレスタイヤ 輸入車用という表記について
当たり前のことなのかもしれませんが、よろしくお願いします。 フォルクスワーゲンゴルフ５Eを購入しましたが、 スタッドレスタイヤについてわからない点があります。 スタッドレスタイヤ＋ホイールのセットを探しているのですが、 「国産車用」「輸入車用」の表記が。。 これはタイヤとホイールのどちらが「国産・輸入」で分かれているの でしょうか？ タイヤのサイズとしては、「国産・輸入」での規格違いはないよう なので、なにが違うのかがわかりません。 先日、某カー用品屋で、昨年度のスタッドレスタイヤ(ホイール付)が 格安で売っていたので、買ってしまってよいものか悩んでいます。 ちなみにそれには適応した車(国産車)が書いてありました。 「国産車用」となっている物は安いものも結構あるので、取り付け可能で あればそちらを買いたいとおもっています。 どなたかわかる方お教えください。 よろしくお願いします。
- 締切済み
- 輸入車
- 輸入車のMTを探してます。
輸入車のMTを探してます。 車の買い替えを検討しており、アドバイス頂けると有難いです。 現在VW ゴルフGTIに乗っておりますが、いよいよご臨終が近づいているようです。 色々調べてますが、これ！といった車が見当たらずにおります。 条件としましては １)予算は300万位(中古で検討してます) ２)輸入車,MT ３)VW,BMW以外 フィアット、ルノーの外観はあまり好みではありません。 VWユーザー暦が長いので、違う車にも乗ってみたいです。 BMWは主人が所有しており、出来れば違う車種がいいです。 となると、アルファ147・プジョー307辺りかな・・と思っているのですが。 輸入車にお詳しい方、何かアドバイス下さい。 よろしくお願い致します。
- ベストアンサー
- 輸入車
- 日本人が良い輸入車を買わない理由とは
来週はディーラーにゴルフヴァリアントを実際に見に行く予定です。 楽しみです＾＾ このクルマは凄く皆さんの評価が高いのですが、どうして今まであまり見ることがなかったのか不思議です。 ・・・そもそも評価が高いクルマが輸入車にはゴロゴロあるのにどうして、さほど売れていないのでしょうか？ 日本人が輸入車に対して購入に至らない原因にはどういうものがあるのでしょうか？
- ベストアンサー
- 輸入車
- 輸入車のユーザーにお聞きたい！
輸入車を購入して本当に良かったですか？ やっぱりに国産車を購入すれば良かったなあと後悔しましたか？ ☆輸入車を購入して良かったユーザーの皆さん、どうして良かった所をお聞きたい。 ☆輸入車より国産車を購入して良かったなあと後悔したユーザーの皆さんはどうして後悔したかとお聞きたい。よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 輸入車
- 輸入車の疑問
全ての輸入車ではないと、思いますが以前から２つ疑問が。 (1)ライトのスイッチがコンソールにあるのはなぜでしょうか？（ゴク最近の車はわかりませんが） 国産車はウィンカーの先などハンドル周りにありますね。 （これも全車種かしりませんが、少なくとも私の乗った5-6台は皆そうだった） トンネルなどで点けたり、消したりするのに手を伸ばすのが面倒（それほどの作業でもないのはわかりますが） (2)車載ジャッキが足1本 国産車はパンタ式で自立して安定感ありますね。 安全を優先する輸入車（特にヨーロッパ車）が皆一本足なのはなぜ？ アレの方が安全性が高いのでしょうか？ たわいもない質問ですが、わかる方、多少推論も含めても結構なので、教えてください。
- ベストアンサー
- 輸入車
- 高級輸入車ディーラー勤めの人は、車は何に乗るんですか？
大したことではありませんが、 以前から疑問だったのでお尋ねします。 輸入車、それもフェラーリとかポルシェなどの、 高級車ディーラーに勤める方は、車は何に乗るんですか？ 営業車もそうですし、自家用車も。 通常、国産車ディーラーなら自分の販売店で扱っている 車に乗らなければ絶対ダメでしょうし、 輸入車でもフォルクスワーゲンやオペルぐらいなら、 まぁ買えない金額ではありません。 けれど、仕事でフェラーリやポルシェを売っていても、 自分ではまず買えませんよね・・・。 たぶん他メーカーの車に乗られているのだと思いますが、 実際のところを教えて頂けましたら幸いです。 また、他メーカーの車に乗るにしても、 何かしらOKの基準があるような気がしますので、 そのへんについてもご教授くださませ。 よろしくお願い致します。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
