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作業ミスによるエンジントラブルの原因と対策
hiroki45の回答
- hiroki45
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前出の質問と合わせて やっと理解できました タイベル交換後 ベルト飛びにより オイルポンプ不作動になり メタル損傷のようですね http://okwave.jp/qa/q6277299.html からの経緯を記述して頂けると 皆さんの お知恵も 借りやすくなるはずで 一般的にタイベルが 飛んだ事による 二次損傷は 実施した 工場負担でしょう 直接見積もりや 損傷箇所を 確認できませんから それが適正な可修なのかは 判断できませんが しかし メタルにリング交換？？ タイベルが飛んだ二次損傷にしては解せない部分あります 質問者様の記述が 不完全ですので損傷の度合いが計りかねます 車検を継続できなかった事による 事務費の出費 これは解釈にも因りますが 適正な可修が実施されていれば 発生しない費用ですが 車検の期日は 実施工場には関与しない事項で 使用できなかった期間の保障を 求める時の論理なのですが 今回は車検を含んだ整備可修ではなく工場側は個別の 可修事案の扱いになると思います しかし 人情的には 同なのかな？？ 高圧的に成るのもいけませんし かといって 費用負担が 発生するのは事実ですから
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