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再々の了解です（笑）
6.0Jでしたか・・・・・では、
215/55R15 90V ではリム幅が狭く、せっかくの扁平率を
タイヤのたわみで、充分に活かせないでしょう。
（ハンドル操作での反応は遅れます）
205/55R15 87V では、6.0Jに入れても実用は205mmですし、
205/60R15 91H なら、同じリムで実用209mmとなります。
たかが60Rと55Rの違いでしたら、あまり差はありません。
かえってボリューム感のある分、60Rの方が見栄えが
良いのではないでしょうか？
乗り心地自体も、60Rの方が良いはずです。
ステアリング操作に対する反応を上げるのでしたら、
50R以下が必要ですし、ここからはより強化させた
足回りが不可欠となります。
ノーマルのまま使えば、かえってハンドルが取られたり、
安定性が悪化してしまうことの方が多いものです。
投稿日時 - 2003-08-15 04:08:45
お礼
205/60R15 91H で探してみます。
足回りはショックとサスを変える予定なのですが、
ステアリング関係を良くするのでしたら
16インチや17インチにかえたほうが良さそうですね。
投稿日時 - 2003-08-15 08:13:33
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回答（3）
＞今のホイールで安全にサイズを大きくすると、
＞どのサイズがお勧めでしょうか？
了解です。
スポーツ系のタイヤがお好みなら
205/55R15 87V（負荷能力 545kg）車重1200kgまで、
215/55R15 90V（負荷能力 600kg）車重1400kgまで、
と、考えて良いと思います。
理想的には２本で車重を支えられると良いのですが（汗）
ちなみに225/55R15というサイズは特殊ですから、
市販品としては見つからないと思います（謝）
投稿日時 - 2003-08-14 22:01:10
お礼
7Jと勘違いしていました。家のは6Jでした。そうなると、205/55R15あたりが良さそうですが、今のタイヤが88Hで 205/55R15 87Vだと心配なので、215/55R15 90Vで探してみようと思ったのですが、7Jということで、+1増えることになるので危険ですよね。
60サイズだと205〜225までは大丈夫だと思うのです。
しかし55のほうがきびきびした動きになるので魅力的です。
やはり215/55R15のタイヤは6Jのホイールにつけないほうが良いでしょうか？
あとはメーカーですが、ブリヂストンのＧ(3)あたりを考えてみます。しかしブリヂストンは他のメーカーに比べてタイヤが重いですね。でもグリップは良いから悩みます。DIREZZAも良さそうですね。
投稿日時 - 2003-08-15 00:55:16
195/60R15 ですと、直径は 615mm になります。
出来るだけ同じ寸法のタイヤで考えると・・・
165/70R15（612mm）標準適応リム幅 5.0J
175/70R15（626mm）標準適応リム幅 5.0J
185/65R15（621mm）標準適応リム幅 5.5J
205/55R15（607mm）標準適応リム幅 6.5J
205/60R15（627mm）標準適応リム幅 6.0J
215/55R15（617mm）標準適応リム幅 7.0J
225/55R15（628mm）標準適応リム幅 7.0J
ということになります。
リム幅は＋・−で0.5Jまでなら装着は可能です。
ホイールの裏側に必ず刻印がありますので、
確認してみてください。
投稿日時 - 2003-08-14 20:32:06
お礼
回答ありがとうございます。
少し大きめのタイヤでも大丈夫なんですね。
今のホイールで安全にサイズを大きくすると、
どのサイズがお勧めでしょうか？
ホイールが７Ｊなので205/55か215/55か225/55のどれかになるということでしょうか？
投稿日時 - 2003-08-14 20:57:23
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