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5分たたない動かないバイクってどうなんですか。
5分たたない動かないバイクってどうなんですか。 良く友達とバイクで出かけるんですが長時間（5時間）放置するとエンジンが冷めて5分ぐらい暖めないとエンジンがまともに動きません（そのままだとアクセル回してすぐエンスト） またされる側はイライラします。 新しいバイク買えよと言うと金ない メンテナンス出せよと言うと金ない 友達は金がかかるのが嫌だそうです。 だからバイクも９５年製もらいもの。 車はヤフオク（故障車） こんなバイク乗り駄目じゃないですか？？ 後このバイクどこが悪いんですか？ 整備不良？故障？寿命？それともこれが普通？？ 教えて下さい。
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どんなバイクかわからないのでトップバッターは空振り三振ははっきりしているのですが、 あったまるまで動けないのは誰だってバイクだって一緒。 そういうときは、チョークというものを有効に使います。 すぐ止まるのは、アイドル調整がうまく調整されていないだけ、 メーカーの出荷時設定はオールラウンドのため、冬でちょうどよく、 夏は高すぎる感じがします。ですから、買って３年ぐらいの間に 飼いならすのと飼いならされるのと、アイドルの調整を覚えることをします。 要は始動時の時間短縮後、エンジンが止まらなく、かつそのままギアを入れクラッチをつなげば 一瞬で止まるような、かつ、エンブレの最後でエンストしない設定です。 とにかく夏でばっちりだったら、秋にはいると、すこしアイドルの回転をあげておきましょう。 真冬はさらにスロットルストップスクリューをねじ込みます。ねじ込み量は当然メモっておき 春には今年の秋レベル、夏になれば今年の夏レベルを基準に変更します。 それぞれ、エアスクリューはその都度様子をみます。 ホンダの小排気量単気筒キャブ車で説明しましたが、 ホンダは走りだしてからもチョークはこまめに調整すると、 暖気は最小限で済みます。また、そういう設計と思っています。
補足
すいません。かなり内容不足でした。 チョークは使ってるみたいです。 でもチョークって走ってる最中使っていいもんなんですか？ バイクはＡＸ－１です。
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