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マジェスティ250のエンジンがかかりません。セルを回そうとすると、カチ
マジェスティ250のエンジンがかかりません。セルを回そうとすると、カチ。と音がするだけでセルモーターが回ってくれません。しばらく押して、もしかしてエンジンかかるかな、と思い、衝撃を与えるように、ぎゅっとブレーキを握りスタータースイッチを押すと、なんとセルが回りエンジンがかかったのです。しかし、エンジンをきり再度エンジンをかけようとすると、又同じ症状です。 どなたか詳しい方、解決策を教えてください。
- koyamax2010
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- バイク・原付自転車
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質問者が選んだベストアンサー
始動方法が正しい前提で、走行距離がわかりませんが、カチの音は、リレースイッチの音（手元スイッチでは大電流のオン・オフは不向きのため、別の大電流用のスイッチを作動させる）。 リレースイッチの接点が荒れて、点接触になりモーター始動時の大電流が流せない時もこんな症状です。 複数トライでかかることもあり、回数重ねる間に改善することもあります。 ※ 接点は面接触（正確には、すり合わせガラス様の多数の点接触）、研磨等での面接点回復は至難の業です。
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- fxdx
- ベストアンサー率48% (713/1482)
もっと簡単な事で、バッテリーは十分に充電されているんでしょうか？ と言うより、元気なバッテリーでしょうか？ 私の場合は、「フォンも鳴るし、ライトも点灯している」ので、 バッテリーは大丈夫と思ったのですが、結局はバッテリーの充電不足（寿命）で、 セルを回せない事がありました。 バッテリーが弱っていると、電圧は出るのですが、電流が不足する為 セルモーターを回せないようです。
セルが回ればエンジンはかかるようですから、イグナイタなど点火系は除外してもいいでしょう。セルのブラシ以外だと、リレーの接点荒れが考えられますね。セルモーターに電源を直入れしていつでも回るようならリレーだと思われます。
- 呂布 奉先（@N1K2JShidenkai）
- ベストアンサー率22% (234/1032)
他の回答者さま以外の事になります イグナイタ、イグナルジェネレータも疑ってみましたでしょうか？ 比較的新しいバイクでは呼称が違うかもしれませんし、 １０年経過というのであれば、セルスタータ内ブラシ摩耗が浮かびます
>ぎゅっとブレーキを握りスタータースイッチを押すと、なんとセルが回りエンジンがかかったのです。 それが正常じゃないですか？ ブレーキレバー握らないでエンジンがかかったら故障してると思いますが
お礼
ありがとうございます。二番目の方の作戦で行きたいと思います。
- h90025
- ベストアンサー率36% (735/2008)
走行距離が多いのでしたらセルモーターのブラシが摩耗しているかもしれません。 その場合はブラシ交換ですね。 セルモーターをハンマーで軽く叩くと回るならコレです。
お礼
ありがとうございます。早速ためしてみます。
- 植松 一三（@jf2kgu）
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スクーターは、ブレーキレバーのどちらかを握って、セルをまわ差に後せるは回りませんよ（＾－＾）
お礼
こんな僕に付き合ってくれて有難うございました。
補足
すみません。言葉が足りないようで。 もうこのバイクに乗り始めて、かれこれ10年になるんです。 もちろんエンジンがカカラナイ時もブレーキレバーはしっかり握ってるのです。
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