- 締切済み
車の購入についてアドバイスよろしくお願いします。
車の購入についてアドバイスよろしくお願いします。 先日事故の巻きぞえをくらい、急遽車を買うことになりましたが、いきなりなので困っています。 保険金で80万円ぐらい出るので、そのあたりで購入を考えていて、10万キロぐらい乗る事を考えた時に、購入費プラス維持費が一番安くつく物を考えています。 候補としては (1)日産キューブ…平成17年式、走行距離2万キロ、車検2年付、85万円 (2)新古車か1年落ちぐらいの軽自動車(ワゴンRかekワゴンかステラ)…100万円以内で探しています (3)ダイハツのタント…予算大幅にオーバーですが一応候補として 主な使用用途は通勤と土日の買い物年に数回片道100キロぐらいの遠出をするぐらいですが、田舎で車を頻繁に使うため、年間1万5000～2万キロ走ります。また2歳と1歳の子供がいます。チャイルドシートは１つです。 とりあえず10万キロを目安に考えた時に一番経済的なのはどれなんでしょうか? 他にも何か案があればご意見よろしくお願いします。
- tjtwmjp0
- お礼率62% (72/115)
- 国産車
- 回答数4
- ありがとう数4
- みんなの回答 （4）
- 専門家の回答
みんなの回答
- KEIS050162
- ベストアンサー率47% (890/1879)
パッと見た感じでは、検二年付きで８５万はお買い得感がある気がします。 しかし、最後に書かれているのが実は質問者殿の一番好みの車ではないかと察します。 ２）は具体的候補がないので、なんとも言えません。 中古車は、以外にメンテナンス費がかかったりしますよ。新車なら保障期間もありますし、この辺も条件に入れると、 単に一回の持ち出しの金額がいくらか、というより５年くらいで税金、メンテナンス費、車検費用、燃費などを積み上げて計算すると、案外新車のタントの方が安いか、 もしくは多少高いけれども、新車で、ピラーレススライドドアで利便性が良く、また質問者殿の好みにも合った車が手に入るという満足感が得られると思います。 なので、３） ＞ １） ＞ ２） の順で検討されることをお勧めします。
２ ぐらいで良いでしょう。 私の同僚は軽３台目ですが前２台は１０万キロを超えています。 ほぼ毎日片道３０キロの通勤に使用しています。 全く問題なく走っていますよ。 子供が２人ならチャイルドシートはそれぞれに必要 １脚では違反になります。
- turbokai
- ベストアンサー率40% (44/108)
こんばんは。 キューブは小型車で、消耗品関係（例えば、スパークプラグや、エンジンのベルト類）は軽自動車よりも長持ちします。 ですが、自動車税や重量税などの税金部分は、軽自動車より高くなってしまいます。 軽自動車はこの逆ですね。 で、年間の走行距離が多いですので、小型車にしろ軽にしろ、消耗品関係は早めに寿命がきてしまうと考えられます。 したがって、維持費の面から考えると税金関係が安い軽自動車の方がいいと思います。 ただ、お子さんを乗せて出かけるときの利便性（軽は車幅が狭いです）や、安全面をかんがえたら、キューブの方がいいと思います。 参考にしていただけたら幸いです。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1281223212/ ↑を参考に、(1)～(3)それぞれ5年間で掛かる金額を計算して比較すれば一発で答えが出ます。 あと、チャイルドシートをもう1脚買わないと、事故したときにお子さんを1人失う可能性が高いです。
関連するQ&A
- 車を購入したいのですが
こんにちは。 自分は大学生で、以前から欲しかった車を購入しようかと思っています。そこで質問なんですが、軽自動車と普通車では、そんなに費用が違ってくるのですか？？（具体的にはどのくらいでしょうか？）やはり学生なので、普通車には反対意見が多いんです・・・（泣） 一応欲しい車もあり、日産・キューブ（旧型）がカッコイイ！と思っているのですが、費用のこともあり、軽も考えていて、その中だと、ダイハツ・タントカスタムが候補です。 なので、この２車いずれかを実際に所有しているしている方には、その感想も頂きたいと思っています！ よろしくお願いいたします！！
- ベストアンサー
- その他（生活・暮らし）
- 軽自動車の購入を考えています。今乗っているのがスズキkei、４WDタ
軽自動車の購入を考えています。今乗っているのがスズキkei、４WDターボですが燃費が非常に悪いので買い替えの第一条件はまず燃費のいい車です。候補にあげているのがダイハツムーヴ・タント・ココア、スバルのステラです。１人で乗ることが多く、小さな子どもがいるわけではないのでタントはどうかなと思いつつとりあえず候補です。ただタントは立体駐車場が無理っぽいですね。ココアはバックモニターに惹かれて…。 是非、ご意見よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 車購入、おすすめ車のアドバイスをお願いします。
車についてアドバイスをお願いします。 いま、ステップワゴン（H１１年式）を乗っています。 家族は４人で子供２人、普段は通勤に使い主に街乗り、高速はめったに乗らず、市街地を１日３０キロくらいは乗ります。 ベビーカーはもう卒業して、チャイルドシートはあと３年、１台だけ乗せます。 また、旅行やウインタースポーツなどで小荷物を積むときもあり、 ミニバン購入を検討しています。こだわりのメーカーはとくにないのでなかなか絞れませんが、 いいなと思っているのは、 トヨタ アイシス （新古～中古） トヨタ カローラルミオン（中古） ホンダ フリードスパイク（新車～中古） 日産 セレナ（新古～中古） 日産 キューブ（新車） スパイク以外の２台は、新車だと２００万をかなり超えるので手がでません。 程度のいい中古が限界です。 スパイクなら、新車でも何とかなるかも。 スパイクのハイブリッドにも惹かれていますが、１０年も乗る前に性格上絶対に飽きてしまうので、モトが取れるかどうか。 そういう人にはガソリン車のほうが向いていますか？ 車に求めるものは、まず燃費がいいこと。（今の車がリッター９キロなのでガソリン代が掛かる） 車高が低すぎない。高ければ高いほうがいい。インテリアも、頭の上は広いほうがいい。 ５ナンバー(３ナンバーでもいいんですが税金が高くならないように2000cc以下にしたい） アイシスやスパイクやセレナ、中古だと燃費はどのくらいなんでしょう？ ハイブリットはやはり燃費は良いですけど、先に書いたとおり４－５年で乗り換えるかもしれない人には不経済ですか？ まとまりないですが、細かくアドバイスを頂けたらと思います。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- どちらの車を購入するか？
どちらの車を購入するか？ お世話になります ２台目の車購入として 【スズキ】の[パレット] 【ダイハツ】[タント] の二択で迷っています 貴方ならば どちらを選びますか？
- ベストアンサー
- アンケート
- 【ワゴン系・１BOX系】どの軽自動車を購入しようか、迷っています。
大人2人、子供2人で使用します。 自分と妻で意見が食い違うので、以下の車をお持ちの方のご意見をお聞かせください。 現在ダイハツムーヴ乗用。 今候補に挙がっているのが、 １）ダイハツ アトレーワゴン （自分が一番気に入っているのですが、妻は「乗り心地が悪そう」と言っています。） ２）スズキ エブリィワゴン （内装が良さそうだが、妻は上記同様「乗り心地、燃費」に関して？のようです。） ３）ダイハツ タントカスタム （来月発売のスライドドアの車。妻は現行タントを見て「外から丸見えで何か嫌だ」と言っています。） ４）スバル ステラ （狭そうだが、CVT、4輪独立サスで乗り心地や燃費が良いのでは？） ５）スズキ パレット （まだ市販されていないので、何とも言えませんが「スライドドア」を重視してます） ６）三菱 ekアクティブ （SUVで、乗り心地は良さそうだが、もう販売されていないので中古で探すのと、妻は「三菱？」と言います。） 使用用途は、基本的には街乗りで、年に2回ほど片道400km程度を往復します。 軽の「１BOX、ワゴン系」以外や普通車は考えていません。 広さとしての居住性、シートを含めた乗り心地に重点を置いています。燃費はそれらの次です。 子供が小学生でやんちゃ盛りなので、スライドドアなら安心だな～って思っています。 長々とすみません。どなたか上記の車をお持ちの方、現在の使用感をお聞かせください。
- 締切済み
- 国産車
- ekワゴンかタントか？
車を買い換えることになりました。（軽自動車限定） いろいろディーラーを回ってみて タント・ｅｋワゴン（スライドドア） の２候補に絞込みましたが決められません。 タントは車内が広くて見た目がいい。 ｅｋワゴンはスライドドアが魅力的。でも三菱のイメージが悪い。 といった感じで悩んでいます。 皆さんならどうしますか？
- 締切済み
- 国産車
- 車の購入について
つい２日前ダイハツタント試乗に行ってきました。 今乗っているのが平成１７年式のステップワゴン 通勤で車使うのでリッター８キロしか走らないステップワゴンを売却して、 燃費も税金も安く済む軽自動車にしようと思っています。 ダイハツの営業マンはいますぐ契約なら大幅値引きと、 まだ消費税５パーセントで間に合いますからと契約を迫ってきます。 月の販売店ノルマも厳しいようでした。 しかしステップワゴンの下取りは２９万とのことで、 コミコミで今なら１２０万でいいですよと言われました。 果たしてその値段が本当に安いのか？ ２月になったら消費税８パーセントになっちゃうから損しますから っていうのも営業トークなんですかね？ ちなみにステップワゴンの下取りが納得いかないから、 カーチスに査定してもらったら５０万つきました。 今すぐなら販売店に３月まで乗ってても１台だけ５０万でＯＫという許可が出ました 今下取りに出さないと３月になったら球数も多くなるし、損しますよ。 ダイハツもカーチスも台数ほしいのか今すぐがいいと迫ってきます。 買う意思はあってももうすこしじっくり考えたいのが本音ですが、 確かに３月登録しないと販売台数に組み入れられないでしょうし、 中古車の買取もどんどん下がるのもわかります。 果たして営業マンのトークに乗って今買うべきなのでしょうか？ どうせなら１万円でも安く買いたいと思っています。 是非賢い買い方、買い換え方の伝授をお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 車選びで迷ってます。アドバイスください
あまり車にくわしくないので、色々な車を上げていただきたく、ここではあえて予算はあげません。 仕事で狭い道などもよく行くので軽か小型車でお願いします。 現在は三菱ekワゴンで燃費は１２～１４Ｋｍ／ｌくらいです。 新しい車にはこれより燃費が良く、車内が広いことを望みます。 家族は私と子供三人（小、中、高校生）です。 日常の通勤、買い物、家族の送迎、レジャーの他に、仕事の外回りにも使うので年間走行距離は１５０００Ｋｍくらいになります。 高速道路は年に１，２回帰省で使う程度です。 維持費などを考えると軽自動車が良いかな、と思いますが、小型車のハイブリッドなども気になります。 車内の広さでダイハツのタントかタントエグゼを考えていましたが、あまり燃費がよくなく、坂道は全然登らない・・・と聞きました。 現在の車がエアコン（冷房）が使えなくなってしまったので、本当はすぐにでも買い換えたいのですが、 トヨタから発売予定のヴィっツクラスのハイブリッドも気になります。 発売を待つ価値がありそうでしょうか。 いろいろ自分なりに調べてみましたが、たくさん車種がありすぎて見れば見るほど迷ってしまいます。
- 締切済み
- 国産車
