- ベストアンサー
ゴルフのシャフトプレーン
ゴルフのシャフトプレーン 皆さんシャフトプレーンの乗せ方はどうしてますでしょうか？ 毎回意識はしているのですが、外れている時があります。 上手く乗せる方法がありましたら、ご教授お願い致します。
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
その他の回答 (2)
- tsuyoshi2004
- ベストアンサー率25% (665/2600)
- KUROKOLOVE
- ベストアンサー率14% (7/47)
関連するQ&A
- ゴルフシャフトの選び方
ゴルフショップでスイング分析をしてもらう手元調子のシャフトが合うはずだと言われました。複数のシャフトを試すことができる方法はないでしょうか？埼玉か東京にあれば店舗まで行くことができますどこかで試打会などやっているものでしょうか？
- ベストアンサー
- ゴルフ
- ゴルフクラブのシャフトについて
ゴルフ初級者、３０歳男性で力はあまりないほうです。 ドライバー購入を検討しています。 クラブのシャフトはＲやＳＲやＳという風にありますが、 私のような者はどれを選んだら良いでしょうか？ また重さも関係してくるのでしょうか？ ご教授宜しくお願い致します。
- 締切済み
- ゴルフ
- スイングプレーンが安定しません
ゴルフ歴20年、3回/週程度の練習をしていますが、スイングプレーン が固まりません。平均スコアーは90前後です。ミート率が当然悪く、練習でも毎回スイングが微妙に違い試行錯誤しているうちに、時間ばかり 過ぎてしまいます。 皆さんは、どのようにして、ご自分のスイングプレーンを固めてこられたのでしょうか？ なんとか80代前半で回りたいと思っています。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- ゴルフドライバーのシャフトを変えている人について質問です。
ゴルフドライバーのシャフトを変えている人について質問です。 ノーマルのシャフトとディアマナやツアーＡＤなどのシャフトってどうちがうのですか？ 硬さですか？ 選ぶ時はどういうふうに選べばよいでしょうか？
- ベストアンサー
- ゴルフ
- ゴルフクラブのシャフトの錆びについて教えて下さい。
ゴルフクラブのシャフトの錆びについて教えて下さい。 何故か、私のアイアンのシャフトが直ぐに錆びてしまうのです。たとえ新品に交換しても半年ぐらいすると、シャフトの表面にぽつぽつと錆びが発生してきます。 以下が使用条件、保管環境などです。 ＊ シャフト ＝ NS950GH ウェイトフロー、ブリジストン純正品 ＊ ほぼ毎週末1回、ラウンドします。 ＊ アイアンは、58度、52度、P、9番から2番 ＊ オイルを塗ったりするメンテナンスは、一月に一回か、二月に1回。 ＊ いつも車の中に入れています。 ＊ 車は、プリウス20型。 ＊ 根元が折損した時、ゴルフ5経由、ブリジストンにて修理し、新品となります。 ＊ キャディーバックに全クラブを入れているが、キャディーバックのヘッドカバーは外していて、使っ ていません。 ＊ 車内は特に湿気が高いということは無い筈です。（因みに、千葉県成田市在住です。） ＊ 練習は、平日3回くらいします。 ＊ 全アイアンヘッドにも錆びが発生してしまいます。（添付画像ご参照願います。） ＊ パターのシャフトは錆びません。 ＊ ウッド系のクラブは、グラファイトシャフトなので錆びません。 一般のゴルフプレーヤーと同じような使い方をしているだけだと思います。 錆び発生問題がいつからなのかは明確ではありませんが、そのアイアンセットは、2004年10月に購入し、プリウスは、2004年12月に購入しています。 もちろん、根拠はありませんので、「プリウス」が起因、という話をするつもりはないのですが、他のゴルフ仲間と違う点は、車種くらいであり・・・。 車の中にゴルフクラブセットを入れている人は沢山いるでしょうが、シャフトに錆びが付いているクラブなんてこれまで見たことがありません。 ゴルフ5も、ブリジストンも、流石に相手にしてくれません。 5年くらいずっと悩んでいますので、どうぞアドバイス、お願い致します。 ところで、新品シャフトの場合、2年間の保証が付いてきますが、錆び発生でも対象になるものでしょうか？？
- 締切済み
- ゴルフ
- 良いシャフトとは？
ゴルフ初心者です。 ドライバーでよく「ディアマナ」や「ランバックス」などの 非純正シャフト（カスタムシャフト）が付いていると ”良いシャフトが入ってるね”などと言われますが 何がどの様に良いのでしょうか？ 仮に純正シャフト、カスタムシャフト共に キックポイント、トルク、フレックス、重量などが 全く同じ場合でも、やはりカスタムシャフトの方が いわゆる”良いシャフト”ということになるのでしょうか？ 値段は明らかにカスタムシャフトの方が高いので 何かしら良いところが在るのでしょうが その”良い”と言われるポイントがいまいち良く分かりません。 何方かご教授下さいませ。 宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- シャフトの硬さについて
はじめまして。 ゴルフを始めて一年弱の新米女子ゴルファーです。 先日、たまたま練習場でシャフトメーカーの試打会があり、私のドライバーが合っているか見ていただいたのですが、 現在のドライバーでは、シャフトが柔らかすぎてしなり戻りが遅く、振り遅れてスライスしやすい、方向を合わすために加減して振ってしまっているので飛距離が出ていない、と指摘されました。 ちなみに今のドライバーは キャロウェイエアロ ロフト12.5 Lシャフトです。（ロフトも11.5～以下にしたほうがいいと指摘されました） シャフトはとても大事だと聞きますが、 私の場合は、まだまだミスショットも多いし、シャフト以前の問題が多い気もしますが、今のドライバーだと加減して打つ癖がつき、思い切り振りきれないのであとあと良くないとも言われました。 やはりリシャフト（または今のものより硬いシャフトのドライバーを買い替えなど）したほうがいいのでしょうか？ 皆さんは、ゴルフを始めてからどれくらいの期間で硬いものに買い替えもしくはリシャフトされましたか？ また、きっかけ・タイミングなどがありましたら教えてください。 宜しくお願い致します☆
- 締切済み
- ゴルフ
- シャフトは長くなるにつれて硬く？軟らかく？
現在、１Ｗ（シャフトＳ）と４ＵＴ（カーボンＳＲ）の間を埋めるべく、ＦＷの購入を考えております。クラブ重量は番手が上がるにつれて軽くしていくことは分かりましたが、シャフトのフレックスを何にするか、悩んで色々とネットを検索したところ、以下の２つの考え方があるようなのです。双方の長所短所を教えていただければと思います。 (1)シャフトは番手が上がるにつれて（長くなるにつれて）軟らかくしていく。 (2)長いシャフト程しなり、軟らかく感じるので、長くなるにつれて硬くしていく。 ※メーカーやモデルによって、硬さは違うとは思いますが、あくまで一般論でどのような選択をすべきか、また短所長所があるかご教授いただければと思います。 （試打してそのフィーリングで選べればいいのですが、打ち方が毎回変わるせいか、フィーリングも毎回違うため、「一般論」で選択しようと思い、このような質問をさせていただきました。また、場合によっては１Ｗも含めた買い換えも検討しております。）
- 締切済み
- ゴルフ
- シャフトについて
シャフトについてお聞きします。 今の私のドライバーの軌道は普通の人よりも低いです。 ものすごく低い軌道でキャリー220ヤードなんて時もあります。 元々打ち方がダウンブローなのであまり球が上がらないのは分かっているんですが・・・ ちなみにヘッドスピードは平均55～57で、ツアーステージのX-DRIVE 405ドライバー(9.5)を使っています。シャフトはTour-AD M-65で、硬さはXです。 硬さをSにすれば球はあがるんですが、ヘッドスピードの関係でシャフトが曲がりすぎてしまい、球が右に曲がってしまいショットの安定性がおちてしまいます。 とあるゴルフショップで見てもらったのですが、スイングのタイプが手首を使わないスイングをするらしく硬さはSでもいいとの事でした。 思い切ってシャフトをSにしてもいいんでしょうか？ゴルフ歴は1年半、平均スコアは90です。よろしくお願いします。
- 締切済み
- ゴルフ
- NS PRO 970ってどんなシャフト？
NS PRO 970ってどんなシャフト？ インターネットでゴルフクラブを見ているとアイアンのシャフトでNS PRO 970というものを見つけました。 一般的によく見るのはNS PRO 950で、日本シャフトのホームページにもNS PRO 950はありましたが、970は見つけられませんでした。950と970の違いをご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教授下さい。
- ベストアンサー
- ゴルフ
