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SR400のキック始動のコツ
zu-moの回答
- zu-mo
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以前はSRを所有してました。 楽しいバイクでしたね！ （今は違うものを乗ってます） 数少ない、人にやさしいバイクの代表格ではないでしょうかね♪ ツーリング先では、いろんなバイク野郎に馬鹿にされた記憶が多いような？？？？笑 では、では、、、、 楽にキック始動ですが、、、、、デコンプは使いません。 ＊：デコンプを取る人が多いかと思います！ なぜかと言うと、、、、 癖として、夜道でもどの場合でもキックができないといけないからです！ もちろんデコンプ癖でキックが楽ならそれでもいいですが、大抵はデコンプをしない癖の方が楽です！ 感覚として、キックペダルを一度足で一番下までおろします。そして足を上まで上げて次はゆっくりを下へ下ろします。下ろすと感触的に重いような堅い部分に当たり、そこが上死点です！ で、もう一度足を上げて一気に踏み下ろします！ デコンプない方がすぐに覚えますよ！ （どこでも確実にエンジンをかけれます！） このバイクの持ち味として、鼓動と振動ですが、、、、なかなか強烈な振動でした笑 ロングツーリングでは、放心状態になること間違いなしです！でも楽しいですよ！ ＊：わたしは、５００Km程度のツーリングで、熱が出て寝込みました笑 （ヘタレでした。） でも、単発エンジンはやはり振動ってイメージがあります。 CB400もSRと同じくらいの振動かと思いますし、それほど乗り味が変わるかと言えば似たり寄ったりかと思います。 ＊：CB400を乗ったことないのでわかりません。
noname#111340
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