カブ110のライバルとは？

質問

• カブ110にはヤマハのメイトやスズキのバーディなどがライバルとして挙げられますが、排気量や使用目的の違いなどがあります。
• また、スクーターもカブ110のライバルとして考えられます。
• カブ110を購入しようとする人は、他にどのような候補を挙げるのでしょうか？一般的な考え方や個人的な意見も含めて教えてください。

回答No.4

Lupinus2

商用車として考えるならジャイロでしょうし、
小型車ならエイプ１００でしょうし、
通勤通学の足としてならスクーターでしょうし。

カブはそれをを全てカバーしていて凄いと思っている人もいるようですが、
それは裏を返せばすべて中途半端ということです。
ジャイロほどには荷物も積めない、
マニュアルクラッチを操作する楽しみも無い、
そのわりにはミッション操作があるのでスクーターほど楽でもない、メットも入らない。
メットは箱を積めば入るというならエイプでもハーレーでも入る。

バイクで日本一周、小排気量車で日本一周なら、別にカブでなくてもできます。
私の知人もモンキーで回りましたし。
「カブで日本一周」なら、カブじゃないとダメでしょうけど。

カブ１１０の直接のライバルとしては、同じくホンダのＣＴ１１０、通称ハンターカブでしょうね。
現在でも輸入車が新車で買えるようです。
生産中止で在庫車のみなので買うなら今でしょうが、ハタカブの利点である大きな排気量とテレスコピックフォークはカブ１１０に引き継がれているうえ、基本設計が古いというデメリットもあるので、その独特の雰囲気が好きな人向けでしょうね。
むしろ、カブ１１０はハタカブの良さを引き継いだから売れているとも言えるのではないでしょうか。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCT110

お礼

回答ありがとうございます。
御指摘、まさにそうかもしれません。
単純に私の好みですね^^;
見た目だっさい農家のバイクで疾走するには、カブが一番だと思ったんです。
ほんのちょっぴりいじりたいという思いもありますし。
カタログを取り寄せたら、オプションパーツのカタログも同封されていました。
モリワキのマフラーなんてあるんですよね！！
ちょっとこれだけでも装着したいと思っています。