解決済みの質問
1歳3ヶ月の息子がいます。
そろそろ、子供乗せ自転車デビューしようかと思っています。
もともと私は自転車が好きで、妊娠するまでは12段変速付きの軽量のMTBに乗っていました。
これで、4、50キロの距離でも走っていました。
しかし、普段軽い自転車に乗っているせいで、実家に帰省したときなど、たまに普通のママチャリを乗ると、そのあまりの漕ぎ出しの重さに驚き、ちょっとそこまでの買い物でも、足がつる・・と思ってしまうことがありました。
なので、子供乗せ自転車を購入するにあたり、気になるのが、乗り心地なのです。
安全面はもちろん気になるのですが、できるなら乗り心地の軽いものがいいです。
そこで質問です。
子供乗せ自転車でも、6段変速などがついたものがありますが、子供乗せの場合、タイヤが小さいものが多いので、変速ギアは有効に働くのでしょうか?
あまり、変速の意味が無いかも?と感じるのですが・・・。
アシスト付きは、どうですか?
やはりこぎ心地は軽いですか?
坂以外でも軽いのでしょうか?
それとも平坦な道だと、普通のママチャリですか?
アシスト付きも魅力なのですが、子どもが乗らなくなったら、私はまたMTBに戻りたいので、価格がネックになってます。
何年ぐらい子どもを乗せましたか?
安全面のポイントとしては、ハンドルロックが付いているものと思っているのですが、手元でロックできるものと、ハンドルの根元にロックが付いているものがありますが、根元についているタイプは使いにくいですか?
その他、オススメの自転車、こういう部分がこうだと使いにくいなど、ポイントがあれば教えてください。
本当は、実物を実車してみて決めるといいのですが、私の住まいの近くでは、あまり子ども乗せ自転車を多く取り扱っているお店がなく、ほとんどがカタログから選び取り寄せになるようなのです。
なので、ネットで買っても同じかも?と思っているので、参考にさせてください。
投稿日時 - 2010-03-13 21:04:17
私(男です)も自転車がだい好きで、日ごろMTBやロードレーサーに乗っているので、子供を乗せたいと思い、上の子が1歳になった時に子供乗せがついた自転車を購入しました。
そのときに考えたのは、次のことです。
●変速機があること(内装3段にしました)
●後ろに子供を乗せたほうが走行中安定度が良いので、サドルの前をまたいで乗車することができること。
●子供を乗せるとき安定しないスタンドは危ない。のでスタンドがしっかりした作りのもの
結局自転車店で相談して4万数千円になり、持った感じは重いなと思いましたが、走っていて軽やかでフレームがしっかりしているので、5歳になった子供を乗せても安定して走れます。
ちなみにハンドルロックは手元についています。
今のモデルでいうと、ブリヂストンのカルーサと同じフレームです。
子供を乗せると、一人のときと感覚が大きく違いますので、値段だけではなく性能を吟味することが大切と思います。
これから暖かい日が増えますので、子供さんと一緒に走って大いに子育てを楽しんでください。
投稿日時 - 2010-03-13 21:42:38
お礼
早速ありがとうございます。
お持ちの自転車は、アンジェリーノシリーズですか?
自転車自体が重いのは、安定感のために必要だと思うのでいいのですが、問題は走りの軽さですよね。
あと、乗り方ですね。
MTBなどを乗っていると、足を蹴り上げて乗るのが普通になっていますからね。
またいで乗るときに、邪魔にならないフレームの形というのも、考えないといけませんね。
スタンドも、今までスタンド無しに乗っていたので、練習しないといけないかも(^_^;)
もし、再度お答えいただけたらでいいのですが、ギアについてですが、3段はフル活用してますか?
6段あったとしたら、使うと思いますか?
子どもを乗せているとスピードは必要ないので、軽ギアしか使わないのかな?だとしたら6段は不用?など、疑問に思っているものですから。
投稿日時 - 2010-03-13 21:59:22
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ベストアンサー以外の回答(1件中 1~1件目)
ええと、車体の名前を確認したら”yuubi”でした。検索してみたら、今も作っているのですね。 フレームもしっかり作ってあって、スポーツ系と違って乗車姿勢が背筋を真上に伸ばした姿勢をとれるので、子供の重量がかかっても安定した走行をしやすいです。
また車輪には厚みのあるチューブが使われてあるようで、一人で走っているときには意識しないギャップに対しても、子供の重量分ショックが大きく感じられますが、パンクは今までしていませんし、会社で使用している軽快車よりも空気抜けが少ないです。
乗車中変速機は3段すべて使っていますよ。変速段数については、段数があっても最高減速比はあまり変わらないのではないかとと思いますよ。段数よりもっと減速比がほしいと思うものの、急坂を無理に乗車するよりも安全第一と割り切って降車するのも一手かと思います。
変速機を内装にしたのは、メンテが楽というだけでなく、子供が自転車を触った時に指を巻き込む可能性が少しでも低い方が良いと考えたからです。子供はいつ何を触るかわかりませんので、MTBのような外装ではギヤがむき出しですよね。できれば丸石のシャフトドライブがいいかなとも思ったこともあります。そういえば10年くらい昔オートDという内装用電動自動変速システムをシマノが作ってましたが、今はあるのかな?
設計段階から子供を乗せて走ることを想定した作りが感じられ、楽しく乗れる良い車と思いますよ。
あと子供用のヘルメットはぜひかっこいいやつをかぶせてあげて下さい。スポーツ用ヘルメットでおなじみOGKやルイガノ等からも発売されています。
購入については、一般車だとタイヤ交換(特に後輪)等メンテがやたら面倒なので、お近くのショップで購入されて、あとあとまで面倒を見てもらった方が良いのではないかと思いますよ。(防犯登録も必要ですし)
投稿日時 - 2010-03-13 23:59:01
お礼
詳しいお話ありがとうございました。
とても参考になりました。
投稿日時 - 2010-03-14 23:18:11