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「ＧＴ」を最初に使った車
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自動車史研究が仕事の一つだった事があるので、一応経験者とさせて頂きました。 質問されてから随分日数が経っているんですね～もっと早くワタシが御質問を読んでいたら、回答致しましたが・・・。 >たまたま見ていた自動車雑誌に、 >どうやらランチアが最初らしきことが >書いてありました。 御意。自動車史上最初のGTは、1950年のランチア・アウレリアGTという事になっています。 設計はヴィットリオ・ヤーノです。 彼は戦前のアルファロメオでフェルディナンド・ポルシェ設計のアウトウニオンと対決し、戦後はフェラーリ史上最初に『役に立つ』フォーミュラーマシンを設計してメルセデスと戦った、イタリアの天才デザイナです。 彼が設計したクルマはどれも歴史に名を残すスーパーマシンばかりで、今日でもヒストリック・イベントでザクザク走っています。 さてランチアというと、近年のクルマだけを拾っても、フルビアHF、ストラトス、036ラリー、そしてデルタHFなどフィアットグループのラリー部門を担うイメージが強いですが、このアウレリアGT、実はランチアのモンテカルロ・ラリー初優勝（1954年）のマシンでもあります。 グランプリマシン設計の天才・ヤーノは市販車を設計しても、出来上がったクルマはGTの名に相応しいスーパーマシンだったとゆぅワケです。
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- sumitomo
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個人的な記憶で一番古いのは マセラティの3500GTが1957年だった気がしますが もっと古いのがあると思います。
補足
質問投稿後、たまたま見ていた自動車雑誌に、どうやらランチアが最初らしきことが書いてありました。 しかし具体的な車名はなく、ランチア（またはランチャ）で検索してみたのですが出てきませんでした。 引き続き、情報をお待ちしております。
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お礼
あ～、やっぱりアウレリアですか・・・。 もっと古いのがあるかなと思ったのですが、資料がなくて判りませんでした。 個人的にはランチアのラリー車は好きです。 特にGr.B時代の０３７ラリーやデルタS4みたいなバケモンが好きですね。 アウレリアについても個人的にはスパイダーよりGTの方が好きです。 いつぞやのCG（SCGだったか？）にラリー仕様のアウレリアGTが出ていましたね。 ヴィットリオ・ヤーノの天賦の才能に憧れを感じます。