- ベストアンサー
フロントサスペンションの手入れ
初めまして、ＭＴＢ初心者ですが宜しくお願いします。 Gazzele W3に乗っています。 フロントサスペンションは Rockshox DART3です。 最近友人から聞いたのですが、フロントサスの手入れを怠っていると 壊れやすいと聞いたのですが、具体的にどのような手入れを行うといいのでしょうか。 フロントサスの外に出ている部分(シルバーの部分)の汚れを落とし、 テフロンスプレーを塗布するような話も聞いたのですが、どうなのでしょうか？ 今の自転車は長く乗りたいと思っているので、日々のメンテナンスについて 教えて頂けると幸いです。 宜しくお願いします。 ※ちなみに、Gazzeleって日本ではマイナーメーカーなのでしょうか？？
- gandhi-
- お礼率85% (261/305)
- 自転車・マウンテンバイク
- 回答数3
- ありがとう数4
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
http://www.gazelle.nl/producten/collectie/sport/mtb/w3.html こちらでしょうか？すみません初めて見ました。 テフロンスプレーの塗布はものによってはシールを痛める可能性があるのでメーカーや販売代理店に問い合わせた方が良いです。 ROCKSHOXは国内ではgiantが扱っていて問い合わせには比較的親切に対応してくれます。 http://www.giant.co.jp やった方がいいのはチューブの汚れ落としとヘッド周りの清掃でしょうか。 こちらもシールドベアリングを脱脂してしまわないように気をつけてください。
その他の回答 (2)
- gsbaka1150
- ベストアンサー率36% (663/1816)
Ｎｏ，２です。 なるほどオランダ在住なら納得。因みに日本では「Ｃｕｂｅ」も販売されていない様です。と言うよりオランダブランドでは唯一、宮田工業と組んだ「Ｋｏｇａ」、「Ｋｏｇａ Ｍｉｙａｔａ」位しか入手出来ません。
お礼
意外と日本では知られてないメーカーってあるものなんですね。 オランダは自転車の国なので本当に自転車が乗りやすいです。 日本だと30分かかる距離でも、オランダなら10分くらいで着いてしまいます。 日本に戻っても自転車通勤しようと思ってるのですが、 信号や交差点で時間ばかりかかってしまいそうです。 回答有難うございました。
- gsbaka1150
- ベストアンサー率36% (663/1816)
メンテナンスは既に回答が出てますので端折らせて頂きますが、このＧａｚｚｅｌｅと言うブランドの自転車、良く手に入りましたね。 ワタシも初めて見ましたがＨＰによるとこのブランドはオランダの会社で、過去に遡ってカタログ本（たとえマイナーでもほぼ網羅している）を探しても載っていませんし恐らく国内正規代理店も無いものと思われます。でも「ＤＡＲＴ３」が装着されているという事はまだ最近のマシンですよね？海外通販でもされたのでなければ入手経路が非常に気になります・・・。
お礼
これはどうも相当マニアックなバイクですね・・・。 入手経路はいたってシンプルといえばシンプルで、実は私はオランダ在住のものです。 オランダではこのGazelle、相当なシェアを誇ってます。 オランダで乗られてるシティバイクの大半がこのGazelleです。 （ＭＴＢについてはTrekやらGiantやらCubeと色々…。Cubeも調べるとオランダのメーカーなので、日本では相当マイナーなんでしょうか…） １年後くらいに帰国する予定なので、日本でもこのマイナーなバイクを大事に乗ろうと思いますｗｗ
関連するQ&A
- MTBのフロントサスペンションについて質問です。
いつも通勤に使っているMTBなんですが ハンドル持ち上げて前輪を浮かすとフロントサスペンションが5cmぐらい 伸び、サスは機能しているのですが前より作動範囲が狭いです。 乗ろうと思えば乗れるのですがそのまま乗っても大丈夫でしょうか？ サスを作動させると黒いグリスのようなものがサスのむきだしている部分に つきます。 フロントサスペンション仕様 ６万円のMTBについていたものでもしかしたら自転車自体MTBルック車かもしれません。 サスにはRST CaPa-T6と書いてあります。 サスの左右にあるプラスチックのダイヤルネジを回すとサスの硬さを調節できます。 ロック機能はありません。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- フロント&リアサスの調整の仕方
最近，往復25kmくらいの職場まで自転車通勤をしようとフルサスのMTBを購入しました。 ファミリー車中心のお店にて取り寄せて買ったためか，フロント&リアサスの調整の仕方がいまいちわかりません。 店員さんの説明は曖昧で，説明書等も付いておらず，いろいろ試してはいるのですが，あまり明確な違いもわからずじまいです。 フロントには「RockShox Dart-1」，リアには「tough shock」とあります。 どなたか調整の仕方を教えてください。 よろしくお願いします。
- 締切済み
- 自転車・マウンテンバイク
- ルイガノＬＧＳ－ＦＩＶＥのフロントサスペンションが動かない。
ルイガノＬＧＳ－ＦＩＶＥのフロントサスペンションが動かない。 3年ほど乗っているルイガノＬＧＳ－ＦＩＶＥのフロントサスが動かなくなってしまいました。 具体的にはサスが奥に入り込んだまま出てきません。手で、引っ張り出すと出てきますが、乗って奥に入り込むとそのまま出てきません。そのまま乗っていますが、大丈夫でしょうか。私が思うにサスの油が切れて伸縮しなくなったかゴミが詰まったかと思います。あくまで想像です。修理には大体いくらぐらいかかりますか。サスも定期的にメンテナンスは必要なのですか
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- MTBのサスペンションのナットどめ
マウンテンバイクが欲しいのですが、ブームは去っているのですが、今は昔ほど酷くはないと思っているのですが、どうしても、フロントのサスペンション部分が不安です。 ビアンキ事故も調べていたら出てきて、RSTも改善されていますし、買おうと思っているのは、SUNTOURのサスペンションが付いていて、ROCKSHOXは手が届かないので、いいかなと思っていたのですが、当たり前ですが、添付画像のようにサスペンション軸と受けをつなぐ箇所があるわけで、それはシャフトがあってナットじめしてあるというのは理解できました。 しかし、です。 SUNTOURでも、この留め具が１つなのか、２つなのかというのが実物を見ないと分からないことがほとんどです。いまだに、エントリーモデルは１つのナットで止めているだけなんでしょうか？？ また、高級品でも２つなのでしょうか？？ 走る前に、点検するというのは分かります。ですが、こんな緩みそうなものがついているだけって、考えただけでも恐ろしいのです。 １回のDHで使うなら点検しますが、走っている最中に緩んで取れたりしそうでは？と思います。 途中では点検できませんし、１つが外れてもわかりません。 １つどめは、もう話にならないと思うんです。日常使用には全く、危険すぎると思います。 いくら、フォーク、ステムの強度がどうだこうだいっても、QRが緩んでないかとか、ステムネジのチェックとかいっても、走行中にここ１つが外れたらおしまいです。 なんなんでしょうか？？この設計は？？ せめて緩みどめのナットとか付けると思いませんか？？ 普通に他の部分は色々、緩みどめの仕組みとかついているのに、サスペンションだけがないんもない。どうして、これほど進歩しおくれているのでしょうか？？ ということを、MTBに乗っている人に聞きたいのです。 サスがMTBのかなめだとおもうので、サスありでいきたいのですが。。。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- ＭＴＢのＦサスペンションの簡易メンテナンス
オイル式のＦサスペンションの簡易メンテナンスについて質問させていただきます。 ショップで、メンテナンスするときは、パーツクリーナーをそのまま吹き付けるとゴム（シール）に影響があるものもあるため、パーツクリーナーを染み込ませたウェスでシールやインナーチューブについた汚れをさっとふき取り、シリコンスプレーを吹いておくといい、と言われたのですが ゴムに影響のないパーツクリーナーならシールに吹き付けても問題ないのでしょうか？ シリコンスプレーは、シールに吹き付けていいのでしょうか？ シール上やインナーチューブについた、オイルとごみが混ざったドロッとしたものが嫌です。
- 締切済み
- 自転車・マウンテンバイク
- サス無しフォークからサス付きフォークに
フロントサスペンション無しのMTBに乗っているのですが家の回りはでこぼこ道が多く、サスペンション付きのフォークに交換したいと思っているのですが、何か交換するにあたって注意しなければいけない点はありますでしょうか。 また、ブレーキはカンチを使っているのですがそのまま流用可能でしょうか。 購入予定のサスペンション→http://www.cycle-yoshida.com/giant/rockshox/front/4judy_tt_page.htm
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- 石の付いたシルバーの手入れ
シルバーのネックレスが黒ずんできてしまいました。 手入れの方法を探したところ、 ●汚れ磨きクロス ●重曹 ●メガネの洗浄器 などなど色々出てきました。 しかし私の持っているのもはダイアとブルーダイア （といっても大したものではありませんが・・・）が入っていて、 上の方法で洗浄してもいいものかわかりません。 しかも奥にくぼんでいる部分があるので、 クロスだと磨ききれない部分も・・・。 このようなタイプのアクセサリーのお手入れ方法を教えてください！
- ベストアンサー
- レディース服・下着・水着
- 革靴を手入れしたいです。何を揃えればいいですか？
革のブーツを、お手入れしたいと思っています。 まず、現状についてです。 牛革ロングブーツ、ダークブラウン。 ６年履いています。 内股気味なので、親指横が擦れ、一センチくらいのめくれがあります。 これまでのお手入れですが、 冬の終わりに歯ブラシで汚れを落とし、色落ちした部分に茶色のクリームを塗り込み、磨いて乾燥剤を詰めて休ませていました。 雨の日の前日(予め天気がわかっている場合のみ)防水スプレーをかけていました。 それくらいなのですが、これからもこのブーツを履き続けたいので、今からできるお手入れ、そのために揃えるグッズなどを教えていただけると助かります。 今日、帰りに買いにいこうと思うので、お手入れについていい方法はありませんか？ よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- その他（生活・暮らし）
- 靴 手入れ メンテナンス 防水スプレーについて
靴 手入れ メンテナンス 防水スプレーについて (1)新しく買った靴を使い始める前に、防水スプレーを飽和状態になるまで大量に吹き付け防水処理を施しました。 しかし、部分的に白く染みてしまいました。 これはどうのように処理すればいいのでしょうか？ (2)防水スプレーに有害と記載されています。外に行き、マスクをして風上で使用したのですが臭いが凄いです。靴に付けた防水剤が揮発した臭いだと思うのですが、吸わない方が良いのでしょうか？ (3)無害な防水スプレーは無いのでしょうか？ 教えて下さい。よろしくお願い致します。
- 締切済み
- メンズ服・下着・水着
- ＭＴＢかクロスバイクか・・
現在片道約１０キロの通勤でＭＴＢを乗っています（Ｗサスです） 買い換えるのにＭＴＢとクロスどちらを選ぼうか迷っています。 歩道を走る機会が多く、クロスで走ると乗り心地もありますがリムが曲がっりやすそうな気もします。 サスペンションは現在 Ｗサスですがフロントサスでもいいと思っています。 クロスではEscape R2が候補にあげています。 フロントが「GIANT カーボンコンポジット アルミコラム」でショックを和らげてくれるとあるサイトで見たものですがそうなのでしょうか？ ＭＴＢではGIANTのRock 5500が候補です。 ディスクブレーキは優れ者の様な気がしていますが、 壊れやすいなのでデメリットはありますでしょうか？ あと、タイヤが太いので１０キロの通勤にはキツイ様にも思っています。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
お礼
回答有難うございます！ 恐らくそれは2009年モデルでして、私のは2008年モデルのものです。 http://www.gazelle.nl/2008/product.php?idParent=2&idChild=142&idFiets=298&idSegment=37 やはりかなりマイナーだったんですね…。確かに私も日本ではみたことも聞いたこともありませんでした。 ＞チューブの汚れ落としとヘッド周りの清掃 チューブというのはシルバーの部分のことでしょうか？ ヘッドというのはどこを指すのでしょうか…？ 素人ですみません。。。