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トヨタ“ヴィッツ”購入の件
この三連休中にクルマを購入しようと思います。 本日、埼玉県内の某ネッツ店へ出向き、特別仕様車1300ccF“Limited”(価格\1,302,000)を候補車に決めました。 但し、主任営業スタッフさんによると「今、ヴィッツはオーダーストップ状態です。」とのこと。近々にマイナーチェンジするので現行車は在庫販売になるとのことでした。 主任営業スタッフさんは「この三連休中に購入決定していただければ大幅値引きします。」と云われました。今回は具体的な数値の提示はありませんでしたが、数値次第では決めたいと思うのですが、いくらで買えれば、買得なのか基準が判りません。 詳しいことを是非どなたか教えてください。 また、県内他のネッツ店にも出向いて交渉した方がよろしいのでしょうか?
- 7g0u2y3
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>今、ヴィッツはオーダーストップ状態です。 何ででしょうね? 直近の大マイナーチェンジが2007年8月だったので、今年小マイナー(細部見直し・グレードの整理とか)があるのかな? 噂レベルでフルモデルチェンジは2010年9~10月(だったかな?)なので最終モデル(要は延命処置です)を打ち出す可能性はありますね。 MCに隠れたコストダウンは2007年に既に行われていますから、もし今度小MCがあったとしてもさほど変化させないのではないでしょうか? 記憶が正しければ前回の大MCで ・ボディーカラー増加、不人気グレード廃止、意匠変更、輸出モデルとの部品共通化 ・装備の見直し(-で過剰装備の廃止、+で安全装備の充実) などだったと思います。 F"Limited"(1.0/ 1.3L)に関しては2008年1月から登場で、ベースグレードのF(¥1,239,000/ 本体価格)に ・スマートエントリー&イモビライザー ・ディスチャージヘッドランプ ・(メッキパーツ内装はどうでもいい) を加えて¥1,302,000(同)としたものです。 差額の¥63,000をどう捉えるかですけど、なくても困らないものです。 ただ後付けが出来ないものと考えていいのでこの金額だったらF"Limited"がいいような気がします。 見積もりが出ていないので分からないのですが… このクラスでディーラーのマージンは10数万あればいい方(昨年末より絞られていると推測できます) 諸々の経費を引い単体での値引き枠は5万だと言われています。 あとは条件の良い下取り車(査定額で調整)、高額のディーラーオプションより(利幅分を値引き枠に計上)などありますが、これらは契約者によって流動的な部分です。 >この三連休中に購入決定していただければ大幅値引きします の具体的な金額をまず確認するべきです。 金額についてはこちらでは判断しかねますが、これまでの流れで大まかな基準はつかめると思います、とにかく焦らないで。 知っていて欲しいのは予定では2010年に新型を登場させることです。 グレード構成などほとんどキープの状態だと予想出来ます。 が、エンジンがこの型から一新される(より省燃費のものに変わる)ので、世代として大きな変化になります。 将来的には下取り価格にも影響してきますから、その辺を含めて値引きを引き出すのか、はたまた待ちとなるのかは質問者さん次第です。 条件次第では悪い話ではない方に転がりそうですから乗っちゃってもいいかな?とも思えます。 そちら方面にあまり明るくないのですが http://www.netz-web.co.jp/ http://www.netz-saitama.com/ http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/netz/N307/index1.html は別会社として判断していいのではないですか?(違っていたらゴメン) 面倒出なければ回ってみる価値はありますよ。
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- 3432b
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人の目を気にしてマイチェン後を買うのか、人の目は気にしないで マイチェン前を買うのかというのは人それぞれの価値観なので 置いておくとして、一般的にはマイチェン前はお買い得に買える 良い機会だと思います。マイチェン後は値引きを絞ってくるのが 普通ですし、色々と検討されて「今の」ヴィッツを候補とされて いるのであれば買いではないでしょうか。
- gsbaka1150
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まあ値段については何も申し上げられませんが、最近はこの厳しい世相を反映して『モデルチェンジの度にコストダウンが酷くなる』傾向がありますから、新型が必ずしもイイ、とは言えない状況です。自転車なぞ08モデルと09モデルで内容が同じなのに大幅値上げ或いは同じ値段でグレードダウン、酷いのはグレードダウンの上値上げなんてのがありましたから。なので今でも店頭在庫があれば08モデルの方が断然お得、という状態です。車にも似た様な事がありますのでご自身で熟考の上ご判断下さい。ワタシとしては値引きだけで判断されるのはお勧めしません。
- wathavy
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これは、私見ですので・・・・ マイナーチェンジ前後で、見た目が変わるので、古いタイプは実際より遥かに古いと思われますが、気になさりませんか? 過去に、ほとんど変わらなかったのですが、モデルチェンジに最後の車を購入したら、「倹約されて我慢されてますねぇ」とほめられ、なんか複雑な気持ちになった経験があります。 待てるのであれば、現車よりマイチェン後の車のほうを値引きの少ない状態で購入した方が、結果的にはお得ですよ。 見た人は、一目で「あ、新車だ!」と言うのと、新車なのに、「あ、古いので我慢してる」と思われるのと。 勿論、お金は大切です。節約されるのであれば、現状の価格からちょっと無理かな?くらいの値引きを交渉されてみてはいかがですか? 時代がこういうふうなので、売る方は弱気ですよ。残念ですけど。
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