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KAWASAKIの250シングルエンジン
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- simosaku
- ベストアンサー率41% (148/356)
KLX250も同じです!(^^)! 購入したバイク店にもって行くのが筋なんですが、 この症状はバイク屋でもこれが原因だという箇所が1発で見つけられないので時間とお金がかかります。 キャブレターから始まり、電気系統まで簡単なところから始まります。 3万円以上の出費がありましたが、結局のところ100%改善されませんでした。 その後、自分でイリジウムプラグに交換したところ改善されましたので、お試しください。番数はノーマルと同じです。 それ以前には、ノーマルプラグを新品にしても治りませんでした。
- hasire750
- ベストアンサー率14% (153/1066)
>二輪暦37年で、技術の問題とは思えません。 それならご自分で何らかのトラブル対応をしましたか?
お礼
>それならご自分で何らかのトラブル対応をしましたか? ご回答ありがとうございました。 技術とは運転技術の意味でして、機械操作にはなんら 問題はないはずです。ということを申し上げたかった のでございます。 メカは詳しくはありませんのでよろしくお願いいたします。
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お礼
貴重な体験のお話ありがとうございました。 早速、イリジウムを試してみます。 男カワサキシフトダウンなどと冗談を言っていたら CBRに乗っている息子(学生)がKAWASAKIってエンスト しやすいらしいね。なんて言ってました。