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ビッツ、フィット、マーチ・・・
これまでドリフト車に乗っていたのですが、今度の法改正で本当に走れなくなりそうです。 そこで思い切って流行りのコンパクトカーでも中古で買おうと思っているのですが、ズバリどれがオススメでしょうか？ファンカーゴやＢＢなどの派生車種もあって訳わかりません。 筋金入りの日産派ですが、走らないならトヨタでもホンダでもいいかなとも悩んでいます。 個人的にですがコンパクトカーと軽自動車は良く似たもんだとすら思っていました。 こんな自分に素晴らしいクルマを教えてください。
- angeleye1
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質問者が選んだベストアンサー
こんにちわ、中古だとまだ高いかもしれませんが「筋金入り」でしたら迷わず現行のマーチですね。 ご存知かも知れませんがこれのMTってルノー製の ものを使ってるようです、今年からワンメイクレースも始まるし結構色んな パーツも出て今までとは違う走りを楽しめるようになるのでは？と思います 今時のコンパクトカーはスゴイですよ。
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質実剛健ならマツダのデミオなど。 足回りはマツダ・スピードでしたか？かなりチューンされているのでは？
- hitsujicom
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ずばり！と言う前に私の話を聞いてくれませんか？ と言うのは今、後悔中なんです インテグラ（ＤＣ２）からデミオ（Ｈ１０年型）に乗り換えて４日間乗って捨てました（って他人に貸したのですが・・） 理由 １、３速ＡＴだったのですが街乗りは良かったのですが高速巡航が辛かった ２、タイヤが７０タイヤでふわふわして怖かった ３、とにかくトロかった・・ ４、それらを改善する為に改造しようとは思わなかった と言うわけで試乗をお奨めします。 こだわる部分があればそれを試すべきです。 以前私はシティー（ＧＡ２）に乗っていましたが走りに関してはそっちの方が良かったです。 私はカーンと回るエンジンが好きなのでデミオが合ってなかったのだと思います。 今思えばもっと試乗するべきだったです。 １５００ｃｃのＭＴだったらもっと感想が違ったと思います。 ちなみに１３００ｃｃのＡＴでした。 現在の車がどれ位改造されているか分かりませんが、コンパクトカーを買う予算でデチューンした方が良いかもです。
- jay
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ライバル車比較サイトをご利用下さい。
- jcsst
- ベストアンサー率28% (51/181)
私も以前はバリバリの走り屋でした。今はおとなしくしていますが・・コンパクトカーということでしたら、良く内容についてはわかりませんが、デザインなら、やっぱりキューブでしょう。町ですれ違うたびに思わず振り帰ってしまいます。 参考に下記のＵＲＬを紹介いたします。
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