- ベストアンサー
周りの速度にあわせる？
m9510mの回答
- m9510m
- ベストアンサー率26% (16/61)
免許取得して10年になります。 制限速度＋10キロ目安で走っていますが、これまで事故を起こしたり、警察に捕まったことはありません。 とくに免許取得して１か月では、周りに合わせるのも大変でしょう。そのために若葉マークを貼るのですから、今は自分のペースで走られた方が良いと思います。急ぐ車は慣れていますので勝手に追い越していきます。 車の流れは場所によって大きく変わります。60キロ制限でも、普通の道で40キロで走る軽トラや、首都高速で120キロで走るタクシーもいます。
関連するQ&A
- 制限速度プラス10km/hは迷惑？
片側二車線の近所のバイパス（制限速度60km/h）の右側車線を、メーター読み70km/hで走行していたら、後続車がぴったり後ろに迫ってパッシングしてきました そのまま制限速度プラス10km/hで走り続けていたら、クラクションまで鳴らされ、左側車線の車の隙がチョッと出来た途端に左側から追い抜いてけっこうな速度で走り去って行きました 制限速度プラス10km/hで右側車線を走るのは迷惑なのでしょうか？ そのバイパスでは頻繁に速度取締りを行っているので、敢えてペースを落としてわざわざ右側車線を走っているのに 私の車を無理に追い抜いていった車は、少し先で覆面パトカーに止められていました もっとも、やたらスピード出し過ぎの車が多いので取り締まってほしい旨を所轄に要望したら、その後 急に頻繁に取締りを行うようになったのですが
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- 法定速度で走ってはダメなの？
こんにちは。免許とって半年になります。 実は、最近道路を運転していると、 周りの車のスピード違反の多さに驚かされます。 私は、60km/hならきちんと60km/h以内で走っているのに、 後続車などは、私の後方につめてつめて、我慢できなくなり、7.80km/h位で追い越ししていきます。 速度規制の標識（50km/hなど）があってもみんな、それ以上で飛ばしていきます。 併走していても、みんなどんどん追いぬいていきます。 私も、後続車などに迷惑がかからないように、見とおしの良い道路などでは 制限速度目いっぱいで走っていても、みんなびっちり後ろにつめてきたり、 しびれをきらして追い越していったり.... ほとんどの人が制限速度守ってない気がします。 なんで、みなさん法定速度以上で走っているのですか？ 取締り怖くないんですか？ それとも、周りが法定速度や制限速度以上で走っているときは、 それに合わせないといけないような暗黙の了解でもあるんでしょうか？ 私は、どうすればいいのでしょうか？ 確かに交通の流れを乱してはいけないと教習所では習いましたが、 法定速度や制限速度を破ってでも、やらなければいけないとは思いません。 こんな私は迷惑ですか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- スピード違反について。
今日の（日付では昨日）夜中に脇道から国道に（制限速度60km/h）入りました。 入ってすぐに右車線を白い車が走っていったので、その車に続けて右車線に入りました。 速度は100km/hは出ていたかと思います。 突然前の白い車がスピードを緩めて左車線に入ったのですが気にせずに走ろうとすると、 前方に赤灯がついたパトカーを発見しました。サイレンは鳴っていませんでした。 慌てて速度を60km/hまで落として左車線に入りました。 何も無かったようにパトカーは普通に走っていき、自分は左車線を走り途中脇道に入りました。 その後、脇道を走っていると数百メートル先にまたパトカーを発見しました。 さっきと同じく、赤灯がついていてサイレンは鳴ってません。 「自分を追っているのではないか」と半ば観念しながら、再度脇道に入りました。 その後、家に帰るまではノロノロ運転をし、周りにはパトカーはなかったのですが。 もしかして、自分の車の特徴などが分かっていて追跡していたのでは？と思い不安になっています。 一方、自分の車はそれなりに音が大きいマフラーをつけているので、 捕まるなら国道で100kmから60kmに落とした時や（5速→3速にシフトダウン） 脇道などで捕まるだろうから大丈夫なのかなとか思ったりもします。 このような状況の場合、車の特徴などを調べて後から違反の通知が来たりするのでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（法律）
- オービスの制限速度の上限について
オービスの制限速度の上限について GWの旅行で走った道で気になってので質問させて下さい。 高速道路のオービスの制限速度は制限速度+30km/h程度が下限となっているとよく聞くのですが、逆に上限速度は存在するのでしょうか？ 高速道路で制限速度70km/h、片側1車線の道があるのですが、定期的に現れる数km程度の追い越し車線の終端にオービスが設置されている区間がありました。 少し調べてみると追い越し車線を走行して、走行車線がそこそこ混んでいるとオービスの警告看板がとても見落とし安い場所として有名な場所でした。 短い追い越し車線が現れる瞬間ということでスピードを出し易くなるという理由で設置されているのか意図はいまいちわかりませんでしたが・・・・・ 以下2点が質問です。 1.今回の場所は+50km/hと考えても、高速道路で追い越し車線が現れた終端では気付かず120km/hくらい出す車はゴロゴロいると思うのですが、最大でも何km/hオーバーしたら反応するように設定してあるかご存知の方いましたらお聞かせ下さい。 また、高速道路のオービスの反応速度は地域によって変動なのでしょうか。 (ex.この道の場合は120km/h～、100km/h制限の道では150km/h～といった具合に。 ※天候による制限速度ではオービスの反応速度は変動しないことはすでに知っています。 2.また速度に関して追い越し車線が一時的に現れる車線のため、この追い越し車線だけ一時的に制限速度が上がるということはあるのでしょうか？追い越し車線と走行車線で別々に速度表示はなかったように感じましたが、どちらも70km/hが制限速度ということになるのですか？
- ベストアンサー
- その他（社会）
- 首都高の制限速度と実勢速度のギャップ
月に何回か首都高に乗るのですが、制限速度は60km/hのところの実勢速度は90km/hくらいですよね。 流れが90km/hくらいであっても70〜80km/hでいつも走ってます。恐らく他のドライバーからは「おっせーな」って思われてるのでしょうけど、速度違反で捕まりたくないので制限速度+30オーバーの90km/hも出したくありません。 右車線に進みたい出口や分岐があり、かつ流れが速い場合はやむを得ず90km/hくらい出します。 9割以上の車が90km/h以上出して走っている印象です。なぜこんなに実勢速度と制限速度にギャップがあるのでしょうか？60km/hが適切でないなら制限速度を上げてほしいし、適切であればもっと取り締まって欲しいです。
- ベストアンサー
- 道路・高速道路
- こんな場合も左側からの追い越しになるの？
例えば、１００ｋｍ／ｈ制限の高速道路で、私が１００ｋｍ／ｈで走行車線を走っていたとします。 すると、前方の追い越し車線にノロノロと運転している車が。明らかに近づいていますので、９０ｋｍ／ｈ位だとしたら、このまま行けば左側からの追い越し（追い抜き？）になると思いますが、こんな場合も違反となるのでしょうか？ 最近はＥＴＣの割引も充実しているので、マナー？を知らないドライバーが増えて走りにくくなったものです。 あと、山間部などで本線から左側に登坂車線やゆずり車線がある場合、６０ｋｍ／ｈ制限の道路で、私が５０ｋｍ／ｈちょい位の速度なので左側に寄るとします。 すると、本線にはそれよりも遅い車が。 走り屋さんたちはパッシングやクラクションで煽りまくって居るようですが、一向にゆずる気配がありません。 結局は登坂車線を制限速度以下で走る方が早い場合が多々あります。 こんなパターンでも左側からの追い越しになるのでしょうか？ よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 前車が制限速度＋何キロで走っていればイラつきませんか
制限速度でクルマを運転していると後ろのクルマがイラついて車間をつめたり煽ったりしてくるので制限速度＋１０キロで走ってますが、それでも我慢できずに嫌がらせする後続車がいます。 前を走っているクルマが制限速度＋何キロ出していればイラつかずストレスなく走れますか。 スピード出したい人は何で我慢ができないのでしょう。 片側一車線の道路です。
- 締切済み
- 国産車
- 一般道の制限速度について教えてください！
一般道の制限速度について教えてください！ 優先道路（２車線、制限速度30km/h）と交差する道路（中央線なしで車のすれ違いがギリギリ）が有った場合の制限速度の表示が無い側の道路の制限速度は何km/hになるのでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（法律）
- 細い道での速度って？
今日の帰り道，夜９時ぐらいの未知の出来事です． 家の前の道は，長い一本道，約７００ｍの一方通行です． 途中に二つ，止まれの交差点のある道です． いつも，飛び出しに注意するために約３０ｋｍ／ｈで走っているのですが，今晩は後ろに車が． 後ろに車があるのはよくあることですが，こともあろうにパッシングをしてきました． ”はよ行け！”と言っているのでしょう． こちらはあおられても気にせずに同じ速度で走っていたのですが，ついにクラクションとハイビーム．．． よっぽど止まって，話をしようと思ったのですが，昨今の危険性から，我慢することに． さらに，家はその道の脇にあるのですが，そのまま家にはいると，家を確定されて何をされるかわからないと思ったので，家をやり過ごして，もう一周して帰りました． 確かに，この道は速度表示がありません． でも，平行して走る対向片側一車線のバス通りは３０ｋｍ／ｈの表示が． となると，常識に考えて，その速度以下ですよね？ でも，速度表示がない場合，制限速度はいくらなんでしょう？ ちょうど，免許更新を行ったので，「交通の教則」を見てみました． すると， ”標識や標示で指定されていないときは，時速６０ｋｍを超えて運転してはいけません” とあります． となると，あの一方通行の細い道を６０ｋｍ／ｈで走ってもいいのですか？ その後の標示に， ”決められた速度の範囲内であっても，道路や交通の状況，天候や視界などをよく考えて，安全な速度で走りましょう” とあります． でも，あのとき，もめて，もし警察を呼んだとしてもどうなるのだろう？ ３０ｋｍ／ｈで走るべきだ，と言っても，もめるだけだろうか？ こういう場合には，ひたすら無視するしかないのでしょうか？ あおられて速度を出して，事故などは起こしたくないですし．．．
- ベストアンサー
- その他（生活・暮らし）
- 制限速度を守る・流れに合わせる どちらが良いのでしょうか？
免許をとりたての初心者です。 ここで調べたり、周りの人に聞いたりしていると 制限速度を守って流れを乱す運転は迷惑だという方が多いですよね。 私は制限速度を大幅に下回って運転はしてませんが、 制限速度を超え過ぎるのは恐いなと思っています。 （事故も恐いですし、スピード違反で捕まるのも恐いです） 出せても＋１０キロまでなんですが、これだと流れに乗れません…。 私の住んでいる地域では制限速度が４０キロの片側一車線、追い越し禁止の道を ６、７０キロで走る人が結構多いのですが、そういう場合どうしたらいいのでしょうか？ ２車線ある道では左側を制限速度で走っているんですけど、 上のような場合はどうしたらいいのか悩んでいます。 回答よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
お礼
思った以上の反応にビックリしています。 まさか１５も返信が来るとは思いませんでした。 本来なら個々にお礼を申し上げたいのですが、同じようなことを書くのも失礼と思い、こちらでまとめてお答えしたいと思います。 大半の方が「気にしなくてもいい」と言っていただけて少しはホッとしています。 しかし、山道ゆえ、なかなか譲りポイントが現れずに焦ってしまうのも事実です。初めての道だったら、退避場所も見逃して「しまった！」ってなることも多いです。 見通しのよい直線にさしかかっても、普段対向車いないのにこんな時だけ対向車がいたり・・・まだ、対向車が遠くにいても、追い越しに余裕があるか判断できず、譲りサイン（左指示）を出せない時もあります。ホント間が悪いというか・・・ いずれか慣れていくのだと思いますが、つらいですね。 また、初心者マークをつけていれば・・・のご意見もあるのですが、今は良くても将来どうしようか・・・とも思っていました。 が、とりあえず、先のことは考えるのやめました。 とりあえずは安全運転でがんばりたいと思います。 ＃２で「あなたも慣れてくると、スピードがついつい出てしまうと思いますよ。」とおっしゃられましたが、すでに出ています。助手席にいたときの感覚で走るとスピードメータが恐ろしい数値をだしていることも・・・いそいでアクセル放してスピード落としています。このフラフラ運転も他の方が言われるとおり、ストレスとなるので抑えるようにしたいですね。 ＃５は笑わせて頂きました。じゃぁ、私を追い越していった人たちは・・・この先10km何もないけど大丈夫でしょうか？野☆○には適している環境ですが？・・・（笑） 字数制限の都合で、＃１５に続けます。