最近、初バイクを買いました。
原付に乗っていた時は呪われているんじゃないかって程たくさんの事故に遭遇してきたので、それを踏まえてやっぱり安全の事を考え、それなりの装備を揃えようと思っています。
取りあえずウェアは購入しました。
あと、ズボンとシューズを揃えれば完璧です。
お店でシューズを見たんですが、なかなか希望の靴が見つからず、店の人も急いで買うものでもないと言うので保留中です。
話が変わりますが、来月に富士登山をする予定なので、登山靴を購入予定です。
そこでふと思ったのですが、この登山靴はライディングシューズとして使えるんじゃないかと……。
くるぶしを保護してデザインと防水性が良くて、私の希望にピッタリと一致してるんですよ！
あとは実際にバイクの操作が出来るのかと言うところなんですが、どうなんでしょう。
靴底が分厚いのが難点ですが、登山靴は使えると思いますか？
投稿日時 - 2009-06-15 19:35:50
登山靴でキャンプツーリングしてきました。
登山の予定を入れたので、荷物を減らすためにあえてライディングシューズはやめて登山靴（ミドルカット）で運転しましたが…。
結論から言えば、あまりお勧めできません。
まず、靴底が厚い。
ブレーキペダルにつま先を載せるだけでブレーキがかかるような感じです。走行中かなり神経を使います。
チェンジもやりにくいです。
底がブロックになっているので、ステップの上を移動するときにひっかかります。
ゴアテックスでしたので防水性は問題ありませんでした。
蒸れも気になりませんでした。
それで1週間1000キロほど運転したので、使える、とも言えますが。
投稿日時 - 2009-08-08 16:32:44
0人が「このQ&Aが役に立った」と投票しています
ベストアンサー以外の回答（11件中 1～5件目)
まったく問題ないと思います。
私も軽登山靴（ゴアテックスのミドルカット）で林道アタックして
いますよ。むしろ林道とかトレッキングという用途では軽登山靴を
皆に勧めているぐらいです。
まず、車が通れないぐらいの林道になりますと、バイクでも足を
ついて二輪二足で進む難所があります。その時、靴の裏のソール部分
が滑ると全く登れません。斜面で転倒してしまった場合など特に差が
出ますね。靴底のグリップもあった方がいいです。
あと完全防水なのもいいですね。
富士登山されるのでしたら、スパッツもお持ちでしょう。
雨の日とかはカッパと合わせてスパッツを併用すれば大丈夫です。
ただし、林道を走ると前輪で踏んだ枝とかが見事にスネあたりにヒット
して痛い目にあうことが多いので、ニーシンガードも装備したほうが
いいという場面も多いです。
あと、私の使い方で恐縮ですが、
林道ツーリングなどですと、バイクを降りて、沢に行ったりとか、
歩きまわることも考慮しているので私は軽登山靴派です。
投稿日時 - 2009-06-16 13:22:55
ラフ＆ロードのショートブーツが良いですよ。
初めは硬いのですが、直ぐに軟らかくなり、歩くのも楽ですね。
登山をしている人で、このシリーズを使い続けているのがいます。
軟らかく履き心地が良く、つま先やくるぶしのプロテクションが利いているので、愛用しているそうです。
私は登山はやりませんが、愛用しています。
１週間、雨に祟られたことがありますが、全く水漏れしませんでした。
参考URL：http://rough-and-road.weblogs.jp/news/cat3215145/index.html
投稿日時 - 2009-06-15 23:52:53
私もツーリング先で登山をする時は
ゴアテックスの軽登山靴でバイクに乗っていました。
すでに指摘が多数あったように、
運動靴よりはましだけど。という程度と、
高い登山靴でバイクに乗り続けると消耗が早く
もったいないというのはあります。
本格的に足を守るならば革製のロングブーツが一番です。
東京から富士登山程度なら装備もそれほどではないでしょうから、
トレッキングシューズを別途、持って行ってもたいしたことはないでしょう。
(私の場合は数週間のキャンプツーリングでしたので)
何回かアスファルトの上をスライディングしたことがある
者としては、ごてごてと革で身を包むのがなによりであると
思っています。
投稿日時 - 2009-06-15 22:22:17
お礼
ありがとうございます。
お恥ずかしながら富士登山へは車で行こうかと。
やっぱり安全の事を考えると登山靴では不安が残りますね。
投稿日時 - 2009-06-17 18:11:12
私は通常トレッキングシューズでバイクに乗っています。
現在の車種はCBR600Fです。
過去にはKDX220SR、ZRX400にもトレッキングシューズで乗ってました。
革製の登山靴では足首の自由がききませんが、布製のトレッキングシューズであればそれほど気になりません。
高価ですが、ゴアテックス製であれば、雨を気にする事もありません。
難点は（他の方も指摘されてましたが）やはり紐靴であることです。
フルカウルやネイキッドは比較的チェーンがカバーされているので平気でしたが、KDXの時に3回ほど紐がチェーンに巻き込まれ切れてしまった事があります。当時は深く考えませんでしたが、今考えるとちょっと怖いですね・・・（汗）
あと、コレも他の方が指摘されてましたが、シフトチェンジの関係でどうしても左足の親指の付け根部分の摩耗があり、ゴアテックスだと防水性が劣化してしまった経験もあります。(素材が高価なだけにちょっとショックを受けてのを覚えてます）
対策として、現在はつま先部分がバックスキンで覆われているタイプを使用しています。
あと、車種によっては紐を結ぶためにある足首部分のフックがバイクのフレームに当たって傷をつける可能性があります。
以上、ご参考になれば・・・
投稿日時 - 2009-06-15 21:09:07
お礼
ありがとうございます！
今時の登山靴はほとんどがゴアテックスです。
私もその流れに乗ってみたいなと考えています。
>紐がチェーンに巻き込まれ
だ、大丈夫でしたか！？危なかったですね。
もし登山靴でバイクに乗るようになったら、絶対に解けないように工夫しないといけませんね。
せっかくのゴアテックスが擦れてしまうのは勿体無いですね。
投稿日時 - 2009-06-15 22:15:29
