• ベストアンサー

ＧＩＯＳのカンターレにはミノウラのMT-800Nというリアキャリアはつけられる？

ＧＩＯＳのカンターレにはミノウラのMT-800Nというリアキャリアは 取り付けられるのでしょうか？ ダボ穴はスプロケ、後ブレーキ周辺にも見当たらないようなのですが 上手く取り付けられる方法はあるのでしょうか？

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • Argon18
  • ベストアンサー率33% (1/3)
回答No.1

付けられない事はないですが、スチール製のMT-800Nの耐荷重より先に固定部分が音を上げそうです。 上側は付属のバンドを使用してシートステーに固定するか、ダボ穴付きのシートクランプを購入して固定しましょう 下側は参考URLに後付けのダボ穴があります でもあんまり重量物は止めときましょう。

参考URL：
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/adapter-r.html
全文を見る
すると、全ての回答が全文表示されます。
  1. カテゴリ
  2. 趣味・娯楽・エンターテイメント
  3. 車・バイク・自転車
  4. 自転車・マウンテンバイク

関連するQ&A

  • リアキャリアの取り付けについて

    使用している自転車にはダボ穴がない為、 http://kutour.blog.fc2.com/blog-entry-9.html 上記に記載されているクイックエンドアダプターを使用する方法を用いて【MINOURA(ミノウラ) リアキャリア ブラック MT-800N】を取り付けようと考えています 　 しかし、さらに読んでみるとダボ穴付シートクランプというものでも対処できると書いてありました。 そこで質問なのですが、シートステー部分に付属されているバンドのようなものを使い固定するか、ダボ穴付シートクランプを購入しそこに取り付ける。 どちらの方がいいでしょうか？ 　 そこまで重い物を乗せるつもりはありません。 重くて10kgくらいです

  • ロードバイクにリアキャリア

    ロードバイクにリアキャリア SCHWINNのLE TOUR LEGACYとリアキャリアを購入しようと考えています。 しかし、キャリアを付ける下側のダボ穴の位置が、通常はリアエンドにも関わらず この車種はシートステイ上にあります。 http://www.cb-asahi.co.jp/image/10bike/schwinn/letourlegacy.html こういった場合、キャリアがシートポストに干渉するようなことは無いのでしょうか？ フレームサイズは54で、キャリアはミノウラのMT-800Nを購入予定です。

  • リアキャリアの加工

    今年の夏、１０日ぐらい北海道ツーリングに出かけようと思います。そのためにリアキャリアはミノウラのＭＴ-８００Ｎを選択しようと思っています。 そこで、質問なのですが、今乗っている自転車が２００８年ＣＡＮＮＯＮＤＡＬＥ Ｆ５です。この自転車にはディスクブレーキが付いています。なので、このままでは、リアキャリアがブレーキに干渉してしまいます。ＴＯＰＥＡＫなどのディスクブレーキ対応キャリアなども考えに入れましたが、やはりアルミ製よりも鉄製の丈夫なキャリアを選択したいと思います。干渉を防ぐためには、どのような加工を施せばいいでしょうか。もうそろそろ計画を立てなければならないので、結構急いでいます。少々無理な質問ですが、どうかよろしくお願いします。

  • この自転車にリアキャリアは装着可能でしょうか。

    GIOSのESOLAを購入したいのですがMINOURAリアキャリアMT-800Nを装着することは可能でしょうか？ 700cでも別売の金具で装着可能と書いてあるのですがESOLA側に対応している穴が開いているかが不安です。 よろしくお願いします。

  • ＧＴに付けるリアキャリアについて（ツーリング）

    ツーリング初心者です。GTのZasker expertでツーリングに行くため、リアキャリア(MINOURAのMT-5000Rような)を取付けたいのですが、写真のようなリアエンドの場合でもリアキャリアは取付けられるのでしょうか？ シーポストには、ダボ穴がないためアダプターを取付けるつもりでいます。 あと素朴な疑問なのですが、ツーリング中に輪行する場合、サイドバッグなどは輪行バッグに入れて持ち運んでいるのでしょうか？ どうぞよろしくお願いします。

  • GIOSのミニベロであるMIGNON(ミグノン)にキャリアを付ける方法

    GIOSのミニベロであるMIGNON(ミグノン)にリアキャリアを付ける方法を教えてください！ 取り付けたいと思っているキャリアはTOPEAKの物か、ミノウラの物を考えています。 いずれにしても、キャンプツーリング用の装備を積むことのできる耐久性があるのもにしようと考えています。 ほとんどのキャリアは26インチ、700c用に作られているようです。 MIGNONは20インチなので上記の様なキャリアを取り付けるためには何らかの工夫が必要かと思います。 そこでキャリアの耐久性を損ねることなく取り付ける方法があれば教えてください。 また、フロントについても情報をもっている方がいれば教えてください。

  • GIOSのピュアフラットとカンターレ

    始めてのスポーツバイクの購入を考えており、フラットバーロードなるジャンルの自転車を購入しようと思っています。 以前もここで相談に乗ってもらい、ビアンキの自転車を購入しようと思っていたのですが、いろいろと調べていたら、GIOSの自転車も気になってきました。 今のところGIOSのピュアフラット(ピュアフラットはクロスバイクかもしれません)とカンターレの2つが気になっています。 この2車種の違いは素人の僕にも気づけるぐらいの差はあるものでしょうか？ 僕が分かる範囲で大きな違いと思われる点は以下ぐらいです。 ・タイヤのサイズが28と25で違う ・フォークがアルミかカーボンの違い ちなみに、カンターレについては、メインコンポがティアグラという物らしいのですが、 そもそもコンポーネントってなんですか？ ティアグラがメインコンポーネントっていうのは、ディレイラーやブレーキなどがティアグラシリーズになっているみたいな解釈で良いのでしょうか？ 以上の2点を教えてください。

  • ルイガノTR-1に付けられるリアキャリアを探しています。

    ルイガノTR-1をネットで買い、もうすぐ届きます。 こちら(http://plaza.rakuten.co.jp/higegakoi/2000)の写真にあるようなリアキャリアを付けたいと思っているのですが、そのサイトの商品は既に販売中止しているようなのです。 そこで、同じメーカーのMT-800N(http://www.rakuten.co.jp/hakusen/142201/151462/219105/219110/)というリアキャリアを検討しているのですが、これはTR-1に付けられますか？ 回答の方、よろしくお願いします。 ちなみに当方、自転車のことはよくわかりません。 リアキャリアの設置作業は難しいのでしょうか？

  • 再びの質問です。中古自転車ＳＨＯＰで　ＧＩＯＳカンターレ2008年モデ

    再びの質問です。中古自転車ＳＨＯＰで　ＧＩＯＳカンターレ2008年モデルの改造版を見つけ　サイズはぴったり、GIOS　BLUE　に少々惹かれています。改造点は　ドロップハンドル化されていて、コンポは105　ブレーキはアルテグラになっていて　価格は新車並みの8万円代の後半です。改造コストを考えるとお買い得感もありますが　新車が買えるとも思ったりもします。このあたりになると好き好きなんでしょか？よろしおくお願いします。

  • ｛初心者｝MTB　リアキャリア取り付けについて

    最近、友人からGIANT　YUKON FXの２００９年モデルを譲ってもらいましいた。 折角、譲って貰ったので遠出をしようと思っています。 そこでタイトルの通りリアキャリアを取り付けたいと思ったのですが、このMTBにはダボ穴がありません。（サイドバック取り付けのため） しかも、ディスクブレーキなのでクイックエンドアダプターを取り付けてダボ穴を作ったとしてもディスクブレーキが邪魔をしてキャリアを取り付けられないと思います。（間違えてたらすいません） そこで色々、調べたのですがこれで大丈夫なのかが不安です。 http://www.amazon.co.jp/UNICO-%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%82%B3-PLETSCHER-MTB%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3/dp/B0087BCP6Q 取り付けできないですよね？ また、これは取り付けられますよみたいな商品があれば教えて下さい。お願いします。 長文すいませんでした。

注目のQ&A

カテゴリ

専門家に質問してみよう

職業から探して質問する

あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVEセレクト

質問する