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新車での事故（格落ち補償について）
新車購入後６週間で、衝突されました。こちらも走行していた為、 ８：２との事です。修理費は６０万円、事故車扱いとなる部分の修理も 行う予定です。 類似質問を見させて頂いたのですが、「格落ち補償」される場合と、 そうでない場合のボーダーとは、どこら辺なのでしょうか？ （一般的な事例では、私のケースは該当しますか？） 単に「ゴネた者勝ち」ということなのでしょうか？ 基本的に、相手（加害者）にはゴネるつもりはありませんが、保険で 補償されるケースがあるのでしたら、申し入れるつもりです。
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life2002さん ＃２です。再回答が遅くなりまして、すいません。 ＞「格落ち」＝「査定落ち料」ではないのですか？ その通りです。失礼しました。 示談の内容ですが、保険会社からの相手への支払いは (1)治療費全額 (2)車の修理費全額 (3)代車費用 以上です。 査定落ち料は、保険会社から支払いができませんでした。 納得しなかった相手は、直接自分に強行に要求してきました。 判例などをみても、保険会社からの回答も「支払う事はない」ということでしたので、 自分は「しかるべき資料に基づいた算定でなければ、支払う事はできない」 と相手に言ってしまったのです。 ですが、相手は修理を依頼したディーラーに社外秘資料を無理矢理に提出させるという、 驚くべき非常識な強行手段にでたのです。 （これ以上はマズイので控えさせて下さい） その資料をもって、自分に、強行に要求してきました為、結果として自腹をきらざるを 得ない状況に陥りました。 まさに「ゴネ勝ち」されてしまったのです。 ご参考になりますでしょうか？
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- 5523-32gtr
- ベストアンサー率57% (4/7)
life2002さん 初めまして 自分の場合は追突事故でした。相手車が停止中だったので、１０：０です。 相手車の被害は、後バンパー、後部フェンダー、マフラーがそれぞれ損傷した程度 です。 その時の相手に「格落ちを保証しろ！」と強行に迫られました。 保険会社に相手に保険金を払ってもらえるか尋ねたところ 「新車の格落ち保証は登録後、３ヶ月、走行３千キロ程度が目安」 と言われた覚えがあります。 実際には、１年以上経過した車だったので、保険金支払いはできませんでした。 また、「事故車扱いなったので査定落ち料を払え！」とも迫ってきました。 これも、保険会社に尋ねたところ、公取協の定める修復歴有に当らないので 支払えないとのことでした。 上記２件は保険会社から相手に連絡してもらったのですが、自分の主張をあらゆる手を使い、強行に、無理にでも、押し通す相手だったので、直接の対応に非常に苦慮しました。まるでマルＢのようでした。いわゆる「ゴネ勝ち」されたと言う事です。自分の話はさておき・・・ life2002さんが確認すべきことは (1)格落ち保証の有無、登録経過日数、走行距離等期限の確認 (2)修復歴有扱いになるか否か これにより保証される内容が変化すると思います。保険会社によっても違いが有ると思いますので、尋ねてみてはいかがでしょうか。
お礼
5523-32gtrさん、詳しい事例を大変ありがとうございます。 ところで、「格落ち」＝「査定落ち料」ではないのですか？ もし宜しければ、教えて頂けないでしょうか。 また参考までに、差し支えない範囲で、示談条件なども。 私も、「修理歴有り」程度でなければ、我慢も出来るのですが・・。 いずれにしても、保険屋に尋ねてみないといけませんね。
- Yoshi_Drive
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格落ち補償についてはあまり期待しない方が良いと思います。 保険屋も商売ですから、出来る限り出費を抑えたいのでゴネてきます。 新車で全損事故で廃車、となると話は別ですが、 クルマを完全に修理すれば文句はないだろう、と言うのが保険屋の言い分 ですね。 とは言え、格落ち補償を申し入れるべきです。 life2002さんが申し入れしなければ、保険屋は何もなかったかのように サラッと流してしまいますから。 なので、「格落ち補償は？」と保険屋に聞くなりしてみてください。 「ない」と言われ、その理由に納得いかないようであれば、 「どうして？」と自分が納得するまで説明を求めるべきです。 保険屋っていい加減なもので「それじゃあ○万円…」ってなることも なきにしもあらずですからね。 格落ち請求額としては、例えば格落ち額が10万円だったとしたら、 最高８万円(過失割合分)、最低でも５万円ですかね。 そんなに詳しくはないものですから、絶対とは言い切れませんが、 格落ち補償は申し入れるべきです。 追伸・ゴネると言う表現は適切ではないような気がします。
お礼
やっぱり保険屋に申し入れてみます。ありがとうございました。
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