ドロップハンドルのメリット・デメリット？

質問

ホームセンターの安いクロスバイクルック車で田舎片道10km弱丘坂道有通勤している者です。
クロスは力がかけにくく無理にでも前傾姿勢をとりたくなります。
ローギア寄りで速度も遅くトップギアにしても更にハイギアが欲しく感じています。
自転車通勤用に速く走れるお手頃なロードバイクかフラットバーロードを検討中です。
予算は5～10万円です。

最初はフラットバーのほうがとっつきやすそうでいいと思えたのですが、
坂道や空気抵抗風のことを考えるとロードのほうがいいのかもと思えてきました。
ドロップというのはやはり速く楽に走りやすいものなのでしょうか？
前傾姿勢で腰やお尻が痛くなったり厳しくキツイものなんでしょうか？
ドロップでコンビニとかへ買い物へ行ったり住宅街を抜けるようなのは難しいのでしょうか？
ドロップがついているようなのは本格的なものが多いですが、
GIANTのDEFY3くらいならタイヤの太さや乗り心地気の遣い方などお気楽にいけるでしょうか？
それとも通勤ならドロップではなくやはりフラットバーのほうが適しているのでしょうか？

自分にとって高額な自転車購入なのでなるべく長く趣味としても続けられるようなのがいいと思っています。
ドロップにしてよかったエピソード逆にドロップにして挫折後悔したエピソードなども知りたいです。
初心者への注意点アドバイスおすすめお手頃なロードバイクなどもありましたらあわせて是非教えてください。

回答No.5

chikusuke

敢えて、デメリットを挙げるとするなら。

・バーテープは消耗品で交換が面倒。
　　（一回では上手くいかないので、私は同じ物を２組買います）
・ハンドルを取られやすい、急な小回りの利く操作がしにくい。
　　（コケそうになると、そのままコケます。ビンディングペダルのせいもありますが）
・ロードはスーパーなど、近所の買い物には向かない。
　　（うかうか止めてられません。）
・普段乗りには適さないので、忙しいとついついサボってしまい逆に体がなまってしまいます。

・・・そういう訳で、私は普段乗りとちょっとしたトレーニング用を兼ねてクロスバイク(JAMIS CODA)を買いました。
　　（と言っても、納車待ちですが）

ロードは、もともとツーリング用に買ったので距離を走る時や、輪行して離れた場所を走る場合などに使い分ける予定です。
　　（ツーリング／輪行時はやはり、軽いし距離を走れるロードかな。　袋に入れてもハンドルは、さほどかさ張らないし）

もし私が質問者さんに勧めるとしたら、ロード寄りのクロスバイクをお勧めしますね。

ちなみに私の場合、当初 ANCHOR CA700 を購入するつもりでした。
　　（単に自転車店で扱って無かったので）

お礼

バーテープってどれくらいで限界になるんでしょうか？
ハンドルが取られやすいのは気をつけなければなりませんね。
大量の買い物はしませんがちょっとしたコンビニとか小物買いくらいには行きたいのですが難しいですか？
私は毎日通勤は普段という気持ちなんですが普段乗りには適さないというのは具体的にどんな乗り方でしょうか？
私も最初はロード寄りのクロスバイク＝フラットバーロードにしようかと思っていました。
フラットバーロードのロードバイクに対する優位性を更に詳しく補足していただけると嬉しいです。