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スバル ステラかホンダ ライフ
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- putideka
- ベストアンサー率45% (33/73)
苦手でなければMT車はどうですか？ 実燃費はカタログにはない差がつきます。 動力が歯車でダイレクトに伝わるので加給器なしでも軽の非力さがカバーできます。 軽なのでクラッチも軽々です。 スバル車はMTと相性がよいと思います。 降雪地帯でしたらAWD車は特にMT車と相性がよいと思います。また実際に乗り比べたことはありませんがAWDは断然スバルの印象があります。 言うまでもなくAT限定免許でしたらMT車はNGですが・・・
- wathavy
- ベストアンサー率22% (505/2263)
バモス４WDを経験者です。 ライフはFFだと思いますが、バモスはRRでした。４WDはタイムラグがあります。駆動輪が空転したことを利用して、斜板ポンプが非駆動輪へと駆動力を伝達する仕組みですので、空転はしょうがないのだと思います。まぁ、CR-Vも同じ４WDだったので不必要なコメントかもしれませんが。 一般論ですが、車高が高い＝走破性が高い です。したがってライフは車高が十分高いとは言えず、ステラも山道に（山道の程度によりますが）向いているのかどうかは、疑問が残ります。
お礼
ご回答ありがとうございます。 なるほど、参考にさせてもらいます。
- husigi
- ベストアンサー率17% (338/1939)
先日ＮＡステラを代車で借りましたが 悪いところ ・加速遅い ・ＣＶＴが（というか、変速ショックなしが）気持ち悪い…（個人的意見です。） ・力がない いいところ ・広い ・乗りやすい ・燃費 結局どちらも軽なので、山道を行くのであれば1000ｃｃくらいのコンパクトカーを買ったほうが良いかもしれません。 燃費はコンパクトカーも軽も大差ありません。
お礼
ご回答ありがとうございます。 最初はフィット、タントなども候補にありましたが 税金、車検代などいろいろあって軽になりました。 参考にさせてもらいます。
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