タイヤの交換を検討中です。
車は、平成13年式のホンダアコードユーロRです。
現在は、
ヨコハマタイヤのＳ-drive215／45-17
を履いています。
車の性格から、ベストマッチはＢＳポテンザ等のスポーツタイヤがベストマッチなのかなと認識していますが、
現在スポーツ走行する機会もなく、街乗りと高速走行がメインで、
年間12000km程度走行します。
現在検討中のタイヤは予算のこともあり、
ピレリー P ZERO NERO
GOODYEAR REVSPEC
で、タイヤサイズは205/45-17です。
タイヤサイズや装着車両は違っていても構いませんから、装着されている方、情報をお持ちの方のご意見を聞かせて下さい。
投稿日時 - 2009-02-12 18:57:05
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回答（2件中 1～2件目)
以前 ＢＧ５ ＧＴ－ＢにピレリーＰ６０００ と Ｓ-drive215／45-17履いていました
現在 Ｂ４ ＲＳＫに 同サイズ２１５／４５／１７ピレリー Ｐ ＺＥＲＯ ＮＥＲＯを 履いてます。
Ｐ ＺＥＲＯ ＮＥＲＯは、まず 走りが軽くなります。ハンドリング軽く当てられ応答性も落ちません
乗り心地はすこぶる良いです かといって腰砕け感はありません。
乗り出し楽チン 純正ポテンザとは 乗り心地雲泥の差です。
グリップ力は Ｓ－ｄｒｉｖｅ位でしょうか 特性は違いますが 減りの少ないＳ－ｄｒｉｖｅ的です
ロードノイズも気になりません そこそこのグリップで 乗り心地とハンドリングを求めるなら こちら
GOODYEAR REVSPEC は サイドが固く乗り心地が固いと評判です。
安価で そこそこハイグリップなタイヤ 乗り心地を求めてはいけないタイヤですねー グリップ重視ならこちら
余談 ビードガードが大きいのが ＧＯＯＤＹＥＡＲといわれていました 最近は各メーカー ビードガードはスポーツ系タイヤには作られている様で Ｓーｄｒｉｖｅ もかなり出っ張ってます
ピレリーはこのビードガードは少なめです。
投稿日時 - 2009-02-12 21:22:55
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