- ベストアンサー
改造車検について+改造車の保険について
こんにちわ。 ちょっと最近エアサスが気になりはじめまして、どれを買おうか迷ってます。 でもエアサスって車検通らないんですよね？ そういう場合ってどうすればいいのですか？ 車検のときにノーマルのショックにいちいち戻すなんてことはしたくないので・・・。 （自分で戻す技量もないですし） あと結構車検に通らないようなことしてまして・・・。 うちの親父に聞いたら「昔なら民間とかの小さいとこにもってけばなんとかなってたで」 っていってました。 今時、そんな所あるでしょうか。 あと、最近不安になったことがあります。 脅しかもしれませんが、友達が改造車はダメ（保険の補償外）みたいなことを言ってたのですが、 やっぱ車検に通らないような改造車で事故すると、保険がおりないのでしょうか？ （お礼文） ちょっと前に質問させてもらってアドバイスを沢山いただいたのですが、ちょっと今は多忙でお礼 文を一つ一つ書くことができません。 文末ではありますが、アドバイスを下さった方、大変お世話になりました。とても参考になってい ます。これからもよろしくお願いします。
- mono33
- お礼率27% (30/109)
- その他（車・バイク・自転車）
- 回答数4
- ありがとう数1
- みんなの回答 （4）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
エアサスについて・・・ タナベ サステックプロのエアコブラやユニバーサルエアー社などの物は車検対応されてますよ。 他にも探せば車検対応の物もあるかと思います。 ですが・・・エアサスってあまり耐久性よくないですよ。 エア抜けなどの不具合を聞いたりします。 あと物によっては多少の加工を必要とする物もあります。 改造車の車検ですが・・・ ＞うちの親父に聞いたら「昔なら民間とかの小さいとこにもってけばなんとかなってたで」 たしかに昔はありましたが今 民間車検場でそういった事をしてくれる所はないと思われます。 ＃１の方の言われてるように権利を剥奪されてしまうからです。 場所によっては陸事よりも厳しい所もあったりします。 ＞結構車検に通らないようなことしてまして・・・。 どのようなレベルなのかわかりませんが 改造をする時は車検時の事も考慮して改造された方がいいですよ。 不都合がなければ改造箇所を補足されてはどうでしょう？ 合否の判断やアドバイス等をしてもらえるかもしれませんし・・・ 保険に関しては素人なので詳しい事はわからないのですが・・・ 一般走行に支障をきたす改造であれば保障の対象にならないんじゃないかと思います。 あくまでも素人の推測ですが。。。
その他の回答 (3)
保険についてですが、そういった経験はないのであくまでも推測ですが・・・ 車検を通らない、ということは自動車として認められないと思われます。 もし出るとしても、賠償についてのみになるかと思われます。 ちなみに車検に通るような改造、メーカー純正品以外が損傷した場合は、相手側からの賠償についてはそれなりのものが認められますが、車両保険では純正部品の金額までしか補償されません。
- tosshy
- ベストアンサー率31% (93/292)
純粋なエアサスは、サスペンション形式の変更になりますので、そのままでは車検にとおりません。 コイルスプリングを交換するのは自由（遊びが無い等前提で）になりましたが、コイル⇒エアとかの形式変更は自由にはできないです。同じ理由で、リーフサス⇒コイルサスなんかも改造車検にしないとだめです。 ですが、世の中にはエアサスという名前であっても、実際にはコイルスプリングとの併用（エアサスはコイルの補助）的な位置付けにして車検対応としているものもあるのです。ですので、そういったタイプであれば車検に問題ないものもあると思います。 保険の件は、昔からそういうことが言われてますが、身近に体験者がいないためわかりません・・。
- yr1
- ベストアンサー率23% (191/830)
こんにちは 、＜エアサスって車検通らないんですよね そんなことは有りません規定に合っていれば通ります。昔は純正以外だめでしたが今はほとんどのものが可能です。いろいろありますが車台をジャッキアップしたときにスプリングに遊びが無いか 社交が変化していないか 最低地上高が９ｃｍ以上あるか 車の高さが（一番高いところ）が変わっていないか ハンドルをフルできったときにどこかな当たらないか などです。＜車検に通らないようなことしてまして・ 違法改造車ならば保険の下りないこともあります。＜昔なら民間とかの小さいとこにもってけばなんとかなってたで 今はそのようなことをしますと営業停止 民間車検の権利を取り上げられたりしますので一部ではあるようですが難しいでしょう そこまで危険を冒してするほど儲かりませんので。
関連するQ&A
- 公認改造済み車購入すると
ほしい車が見つかりましたが「5速からオートマ変更.改造公認済み」と記載されておりました。ATを探していたのでちょうど良かったと思っています。が、公認改造されていることで次回の車検や手続き、税金、任意保険の金額等で不利になる事はあるのでしょうか？もし購入した場合、改造車ナンバー（８とか１？）なんでしょうか？もしよろしければアドバイス頂けると嬉しいです。
- 締切済み
- 輸入車
- 保険屋さんとのトラブル・・・車検代を払ってもらえる？
こんにちは！ 父の車のことで保険屋さんとのトラブルがあったので教えてください。 父は、今年の４月に病気で倒れてしまって少なくとも数ヶ月は運転ができないであろう状態になってしまいました。 その時はどれくらいで回復するか分からなかったので、しばらく様子を見たいので保険をどうするのがベストか保険屋さんに聞きました(私と妹も父名義で保険に入っているので解約以外の方法で)。母が聞いたのですが、母は免許を持ってなく、車に関しては全くの無知です。 すると、保険屋さんは一旦ナンバープレートの登録を破棄するのが良いといいました。破棄しても、また登録しなおせばすぐに乗れると言われ、その通りにしました。 最近になって、その父の車を姉が乗るようにしようということになりました。それで、登録の方法などを陸運局に問い合わせた所、また車検を受けなおさなければならないといわれました。 それを保険屋さんに言ったら、保険屋さんも知らなかったようでしたが、父の車は今年の３月に車検を受けたばかりだったので納得がいきません。保険屋さんのアドバイス通りにしてこちらが損害を受けたことになるので、車検代を保険屋さんに出してもらうことはできないでしょうか？ 宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（法律）
- 改造申請を自分で行いたいのですが・・・
私はセカンドカーにジムニーJA11を所有しています。 山などに出かける時はいつもジムニーです。 車も古いので故障も多く、そのたびにオークションなどで部品を購入しては交換しています。 最近ではフロントホーシングをまるごと購入し、オーバーホールして取替えたり、クーラーのコンデンサー破れで新品と交換など、車を触るのは苦にはならないのですが、同じ触るならインチアップもしてみたいと考えています。 部品を購入してしまえば全て自分で交換取り付けはできるものの、改造申請をしないで乗れば、警察に切符を切られてしまうので、改造申請もチャレンジしようかと考えています。 改造申請にはどのような書類が必要なのでしょうか？ そんなにバカ高くするのではなく、2インチアップ程度なのですが、車検場へ持ち込んだ時にどのような検査を受けるのでしょうか？ やはり車検場までは自走してはいけないのでしょうね・・・。 もしも業者に申請を委託した場合、費用はどれくらいかかるものなのでしょうか？ 現在加入している任意保険でも、改造申請がパスすれば事故の際は保険がおりるのでしょうか？ どの質問でもかまいませんので、判る方、又は改造申請をパスした車に乗られておられる方のアドバイスを御願いいたします。
- 締切済み
- 国産車
- 自賠責ははいっているが、車検がなかった場合の事故
友人の話です。困っています。 男性なのですが、バイクに乗っていて車との接触事故に遭いました。 幸い本人も2週間の打撲と、バイクの修理（十数万）ですみました。 ですが、バイクは車検が切れていて、近いうちに取りに行こうと思っていた矢先の事故だったそうです。 ただ、車検がない＝自賠責保険がない、という状態では危ないので、先に自賠責には入っていたそうです。それで、事故自体は、相手の車の無理な追い越しで、向こうのミラーに引っかかり、バイクともども40ｍにも引きずられた危ない事故でした。そのため、物損扱いではなく、人身扱いにしようとしたところ、「人身扱いにすると、弁護師をたてて裁判にして、車検のなかったことも表ざたにして、そこを訴えてやる。それでこっちの車も全損したことにしてそれの支払いもさせてやる！」と相手に脅されようです。（相手はどこかの社長さんだったようで、そのあたり詳しいようだ、といってました）。 まず、人身にすると道路交通法もかかわり、車検がないことも不利になりますが、それは「車検がない＝自賠責保険がない」ということで罰せられるのですよね？保険には入っていたので、それでもこの脅しのようなことが相手はできるのでしょうか？（人身にしたら、明らかに相手の非が大きくなるようですから、向こうとしたら何とか取りやめさせたいそうです）。しかも、物損のままだと、なんｄなか、バイクというせいで「７：３」の割合で彼の方が悪くなり、バイクの修理代が保険でまかなえないそうです。このまま、この脅しに屈して泣き寝入りして、修理代を自腹切るしかないのでしょうか？車検がないという不利は反省しておりようですので、上記に関する事件に対する対処法のアドバイスのみをお願いいたします（「何で車検がなかったのですか！それは法律違反ですよ！」といったお説教は、すいません、今回はご遠慮くださいませ）
- ベストアンサー
- その他（法律）
- バイクのユーザー車検について（購入店との比較など）
こんにちは。 ４００ｃｃのバイクを所有しています。車種はＣＢ４００ＳＦでフルノーマルです。 今年の７月で車検切れとなります。 最近乗る距離が減ってきたので、維持費のひとつとしての車検の費用を少しでも抑えたいと思っています。 毎日たくさん乗るのであれば、普通に高い車検代を払うのには何も感じないのですが、ここ最近は週末にちょっと乗るだけです。ツーリングも気候のいいときに年に１～２回するぐらいです。 そういう状況なので、できるだけ安く簡単に済ませたいです。 前回までは購入したお店でおまかせでした。 いろいろ調べていくうちに、ユーザー車検なら安く済ませられると聞いたのですが、一度もユーザー車検をやったことがありません。 あまり距離も乗らないので、どこかおかしいと思われる箇所もとくに乗っていて感じないです。 購入してからのトラブルは、今年の真冬に乗らなさ過ぎてバッテリーが一度上がったぐらいです。 この状態で車検をするところに持っていって簡単に通るものなのでしょうか。 どういうところを主に見られ、やり直しを命ぜられ、再建さなんてこともることもあるのでしょうか。改造車じゃないですし・・・。 また流れもまったくわかりません。今までは購入店で「車検お願いします」ですんでいたものですから・・・。 同じような経験をなさった方、詳しい方、アドバイスをお願いいたします。よろしくお願いします。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- 公営住宅入居において、望ましい保険
現在公務員住宅に住んでいます。 万一の火災や水漏れなどに備えて、損害保険に加入したいと考えております。 自身の損害というよりは、主に、貸主や隣人に対する賠償に備えるものに対する保険という考えを年頭にしています。 自身の家財などの補償は最低限で十分だと思っています。 過去に、民間に賃貸アパートに入っていたころは、 年１００００円くらいの住宅総合保険に強制加入でした。 同じような内容の保障を求めています。 が、公営住宅で、貸主は法人です。 民間賃貸と同じく、保険会社は受け付けてくれるのでしょうか？ 最初は建物は抜きにして、個人賠償責任保険のようなものへ加入を考えていましたが、 これだと、火災などで建物自体へ損害を及ぼしたときの補償が無いような気がして、 どうしたものか、と迷っております。 どなたか、よいアドバイスをください。 よろしくお願いします。 ちなみに、住宅は鉄筋の集合住宅で、単身住まいです。
- ベストアンサー
- 損害保険
- 【70歳以上の生命保険について】
74歳になるオヤジがいます。母は既に他界しております。 最近発覚したのですが、生前に母が家族に掛けていた全ての生命保険を解約し、 家の財産の殆どを使ってしまいました。 私は次男です。長男はおりますが殆どプ－太郎状態らしい。（もう何十年も音信不通） オヤジの葬式代や、今オヤジが住んでいる団地の引き渡しなどの費用を考えますと、 大変に不安です。家の財産はオヤジの豪遊費と兄の借金返済で一銭も残ってません。 私はオヤジに貸した金も返してもらえず、財産も一銭も受け取っておりません。 それでももしもの時は知らん顔は出来ないと思いますので保険を検討しています。 もう70歳を過ぎた者でも加入出来る生命保険はありますでしょうか？ 私も資金的に余裕がないので出来れば負担の少ない掛け捨てを希望したいのですが。 何卒、アドバイスをお願い致します。
- ベストアンサー
- その他（生活・暮らし）
- バイクの任意保険
もうすぐメンテも終わりバイク復帰するオヤジです。 現在任意保険を何処にしようか迷っている状態なので、私と同じように復帰された中年ライダーの方、アドバイスしてください。 当方３５歳以上・７５０ｃｃです。 対人対物無制限、他細かな違いはあるものの、全労災で年間２万５千円位、バイク屋さんの保険で４万ちょっとらしいです。 年々割り引かれる民間の保険の方が良いかと思うのですが、ずっと乗り続けられるかどうかも分からないし。。 全労災を利用されている方、事故時の対応等は問題ありませんでしたか？ずっと定額なんですよね？ その他お勧めの保険会社がありましたらご回答よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
