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バギーやベビーカーのリクライニングは必要ですか？(２台目)
なかなか決まらないので相談に乗ってください。 車にのせるのが大変なので軽いベビーカーを購入しようかと 考えています。 あと数ヶ月で１歳なのでリクライニングがない軽いものを・・と 思いましたが、リクライニングなしのベビーカーを購入した友人が「１０ヶ月でリクライニングなしのベビーカーはかわいそうだったかも」と言っていたのを思い出し、迷っています。 やはりリクライニングは必要でしょうか？ 確かに友人のベビーカー(マクラーレンVOLO)は子供が沈む感じになり 寝てしまうと辛そうに見えます。 実際にリクライニングのないベビーカーをお使いの方や リクライニングがあってよかったなど B型をお使いの方、感想を聞かせていただけないでしょうか？ また、私はリッチェルかアップリカあたり(角度は１１５°くらいでした)の購入を考えていますが お勧めのB型があれば教えて下さい。
- maitake1
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マクラーレンのバギーを使っています。トライアンフというタイプなら リクライニングがあります。角度はB型と同じくらいです。値段は ボローより少し高いし、少し重いですが。 うちの子はベビーカーでよく寝るし、２歳すぎると旅行の際など ベビーカーは「出先で寝てしまった時のために」として持っていくこと も多いのでリクライニング付にして正解でした。
- jasmine07
- ベストアンサー率25% (170/680)
1歳くらいの時にリクライニングしないB型を買いました。 (リッチェルのリベラ) 1歳ぐらいになるとお昼寝も1回くらいになったり、 寝ても器用にそのまま寝てます。 月齢が上がればベビーカーではほとんどお昼寝もしなくなるので、 (1日中出掛けていたりすれば別ですが) リクライニングにこだわらなくてもいいかなと思います。 ま、これも個人差があって、よく寝るとか、よく出掛けるとかなら あってもいいと思う人もあるかと思います。 ウチはリベラを主に1歳半の子が乗っているのですが、 たまに3歳半の上の子が乗ることがあります。 VOLOもそうかもしれないですが、大きい子でも乗れるものに 小さい子が乗るとスペースが余って沈んじゃうんじゃないかと。 ウチも1歳に成り立ての頃は収まり悪かったのが、 最近はそうでもなくなってきました。
- puppii
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私はマクラーレンＶＯＬＯです。 確かに首かっくんになっていますが、本人はいたって平気で寝てます。 日本ではそのままでも誰からも注意されませんが、海外だと「可哀想じゃないか」とか「息してるの？」とか色々言われます。 ＶＯＬＯはどんなに手荒く扱っても、壊れません。 畳んでトランクに掘り込んでも、壊れません。 エスカレーターだって上りも下りもスイスイです（ほんとはエレベーターを使わないといけませんが） 上の子の時の日本製のＢ型ベビーカーは弱くて、２歳児を乗せていたら足が折れたとか聞いたのでＶＯＬＯにしました。 今は下の子に使ってますが、ビクともしてません。 たまに上の子も乗りますが、きしんだりしません。 今では改良されているので、ずいぶん強くなったと聞きます。 アップリカのキャンディーが良いと思いました。 軽い、自立する、片手でポンと開いたり閉じたりできる、リクライニングがある。 さすが日本製！細かいところに目が行き届いています。 でも二人目ともなれば、ちょっとガタがきてるかな？ そんな気がします。
- ringo0813
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こんにちは。 現在2歳の娘がいます。 1台目のはコンビのドゥキッズ５（現在のマルチウェイ）で、 2台目はマクラーレンのVOLOを使っています。 1台目から2台目に買い換えたのが生後8ヶ月頃です。 確かにマクラーレンはリクライニングができないぶん 寝てしまうとつらそうだったので、うたうたね用のまくら というものを買って、ベルト部分につけていました。 http://www.rakuten.co.jp/babysale/431910/465254/498061/#534496 2台目としてＢ型を買うのなら、お昼寝がいらなくなってくる2歳代 まで使えますから、コンパクトなほうが便利だと思います。 途中にお昼寝が入りそうな長時間の外出はリクライニング可能な Ａ型ベビーカーで、車を使って出かけるだけの時はＢ型で、と わけて使うのもテだと思います。 ショッピングセンターなんかは、リクライニングできるカート も貸し出ししてくれますしね。
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