クラブヘッドが鋭角に入ってきて、インパクトにおけるクラブヘッドの最下点が極めてボールに近いところにあるから起きる現象だと思います。
原因としては。（右打ちの場合。）
・回転運動ではなく、直線運動になっている。
・テークバック～トップにおける体の捻転不足。
・右サイドの運動量が少なすぎる。
・体重移動が上手くできていない。
体重移動はスタンス幅の範囲内で、回転運動によって自然に行われるべきで、インパクト時は完全に左足に体重が乗るのではなく、右足にも幾分か体重を残しておきます。また体重移動を意識し過ぎるのもよくありません。あくまでも自然です。また左サイドへのスエーや突っ込みは知らず知らずのうちに起きやすく、これは意識して注意します。
・ボールへ当てに行こうという意識が強すぎる。
ドライバーの場合、クラブヘッドの最下点はボールより右側にあります。どのくらい右側かは練習時の感覚で養うしかありません。
慣れればじきスイングが覚えてくれます。自分のスイングを信じて、スイングでボールを捕らえるようにしましょう。
以上、自分の経験談によるアドバイス。
投稿日時 - 2008-08-18 01:20:39
お礼
回答ありがとうございます。
とても参考になります。
投稿日時 - 2008-08-19 15:13:03
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ベストアンサー以外の回答（3件中 1～3件目)
スイングプレーンが立っているためと思われます。アイアンの振り方のようです。
ドライバーは、アイアンと違ってもっとスイングプレーンを寝かせねば（より地面に水平方向のスイングプレーン）なりません。
練習では、友人にスイングプレーンが肩のとこを通るスイングをしているか見てもらってください。プロはそこを通っています。
ボールの上を１０cmほどで、クラブヘッドを置いて構えてから、バックスイング後にショットすれば修正しやすいでしょう。
風の強い時にも、応用できます。
ピンの高さは加減しないで下さい。
投稿日時 - 2008-08-18 08:50:58
お礼
回答ありがとうございます。
投稿日時 - 2008-08-19 15:12:19
＞テンプラ
ボールが上がってしまう原因を考えてみましょう
１．バックスピンが効きすぎている：ダウンブローの打ち込みが強い
２．アッパー気味に当たっている：体重移動が不十分
３．クラブヘッドのクラウンの部分に当たっている：前傾が過度
このうち、３．は飛距離がどのくらい出ているかで判断できますし
クラウンにヒットマークがつくのですぐに判断できるでしょう
１．はスイングの意識が変わったと（力を入れて打ち込む傾向が
出てきた）と思われますので、プロあるいは上級の方に見てもらう
方がいいでしょう
２．はボール位置を右利きなら右にボール一個分寄せてみれば
答えが出ると思います
アドバイスまで
投稿日時 - 2008-08-18 00:20:21
お礼
回答ありがとうございます。
とても参考になります。
投稿日時 - 2008-08-19 15:14:12
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