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SPEED P8とBoardworkどちらにしようか迷っています

通勤時に輪行しながら毎日使うものとして、DAHONのSPEED P8とBoardworkどちらにしようか迷っています。 試し乗りが出来るお店で試してみた所、SPEED P8の乗り心地は格別で、Metroよりも、Boardworkよりも、全然良かったでした。そんなこともあり、SPEED P8の購入を考えてはいたのですが、この自転車の弱点は、BigApple 20X2.0という太いタイヤを使用している関係でフルカバー泥よけが装着できなそうなことでした。 確かにBoardworkもMetroに比べれば断然の乗り心地でした。そしてBoardworkにはフルカバー泥よけが装着できるとのことでした。でも、SPEED P8の乗り心地は最高でしたので悩んでいます。やはりSPEED P8の乗り心地は、あのタイヤの太さにあるのでしょうか？ 宜しくお願い致します。

noname#82088
noname#82088

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • she-fo
  • ベストアンサー率44% (107/242)
回答No.2

タイヤの太さが変わることで大きくクッション性が変わります。 太くすれば重くなりますがクッション性はよくなります。 ボードウォークも太いものにすればクッション性は良くなると思いますがそうなると泥除けが付けにくくなるでしょうね。 どちらも一長一短あるようです。

noname#82088
質問者

お礼

回答ありがとうございました！ SPEED P8でも、泥よけが付けられたので、P8を購入しました。 DAHONの代理店のアキボウにも電話してみたのですが、she-foさんの おっしゃるとおり、やはり、タイヤの太さが乗りやすさに多大な影響を与えているそうです。 ちなみに、その際に聞いたのは、フレームの太さ、強靭さが、SPEED P8の方がBoarworkよりも強く、それが故に、自転車を乗っている際の、こぐ力のかかり具合とか、路面から受ける衝撃に対する安定度などにおいて、P8の方が断然良いらしく、それも乗りやすさに大きく影響していたそうです。 というわけで、もう購入もしまして、最高な気分です！！

その他の回答 (1)

  • C25
  • ベストアンサー率21% (148/692)
回答No.1

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa4090995.html Ｐ８にもつくらしいです。

noname#82088
質問者

お礼

ありがとうございます！！！ ありがとうございます！！！！ 実は、そのリンク先も、私の質問でした（汗） 解決して、ほっとしました。今、最高の気分です！！

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