今の技術ではまだ実用化は難しいと思います。
やはり化石燃料の持つ、単位重量当たりの熱量は大きいし、それを仕事に変える内燃機関も単位重量当たりの出力は大きいですから。
みなさん仰られているように、近い将来では実現できると思います。と言うか、実現させないといけないと言う時期に来ていると思います。
問題は今の燃料にあたる「蓄電池（バッテリー）」と、エンジンにあたる「モータ」でしょうね。
技術の進歩した将来を考えているのに、バッテリーとかモータとか・・・。
案外将来はもっと違った形でエネルギーを生み、違った形で出力を得るものができるかも知れません。
１０馬力だろうが２００馬力だろうが、法定速度を守れば車としては問題なく道路を走ることができますが、飛行機はそうはいかないです。
空に浮くと言う大前提があるため、かなりのエネルギーを必要とします。
小型機ではもう一歩のところまで来ているようですが、数百人も乗れる大型機では難しいでしょう。
しかし将来の飛行機は地下のトンネルの中を飛ぶ構想もありますので、それであれば比較的早く実現できる可能性もあります。バッテリーを積む必要がなくなるわけです。トンネルの側面から電車のように物理的に電気の供給が可能になるからです。この飛行機は、トンネル内に高速の風を吹かせて、今の飛行機よりも遥かに速いスピードで飛行できるそうです。
やはり今のままでの形を引きずって将来を考えてはダメですね。
化石燃料に替わるエネルギーと、それを使う「エンジン」に似合った形に変化して目的を達成する形に自ずと変わってくるでしょう。
「おい見てみろ！あの飛行機、空飛んでるぜ。古臭せェ～！」と言うこともあると思いますョ！。
まぁ今後は化石燃料を使わない「物」がどんどん出て来るでしょう。
私もガソリンが１７０円になったことで、化石燃料に見切りをつけた商品開発に転向いたしました！。
投稿日時 - 2008-06-08 01:07:44
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ベストアンサー以外の回答（14件中 1～5件目)
こんなアイディアはどうでしょうか？
太陽電池で海水を電気分解して、水素を得て、飛行船に使う。
一定高度以上だと雲がないので、太陽電池で得た電気エネルギーを推進力として利用。
夜間は、水素エンジンを最低限の動力として使用します。
飛行船なので速度はゆっくりしていますが、これからの時代は環境に優しく、時間に追われないスローな生産活動が人間に求められるのではないでしょうか？
そうそう、自動車もガソリンから木炭自動車に切り替え、燃料は間伐材を使えば、国内の荒れた山林は一転、自動車燃料の油田（木炭田？）になるのでは？（これもスロースピードですね。）
投稿日時 - 2008-06-09 09:00:27
おっと、書き忘れました
＞クリーンエネルギーが開発されており、
残念ながらクリーンなエネルギーというものは存在しません。
詳しいことはココには書ききれませんので
参考サイトを参照してください。
http://env01.cool.ne.jp/index02.htm
ページ左側にある「エネルギー」の項目を見てください。
投稿日時 - 2008-06-08 10:37:10
一昨年、市販乾電池で飛行機を飛ばす実験があり、成功したそうです。
実験の飛行機は、実用化レベルにはまだまだですが、そう遠くない未来に実用化されてしまう・・かもしれませんね。
参考URL：http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060716/119191/
投稿日時 - 2008-06-08 00:48:30
