どんな車が良いでしょう。

質問

小説の設定に使いたいのですが……。

人物Ａは、国内Ａ級ライセンス保持者。年齢２０代後半。愛車は左ハンドル車。
テクニックは充分で、車を自分の身体の延長のように動かし、車との一体感や、タイトなドライビングに喜びを見いだす。助手席にいても「車に乗っている！」という感覚がある。マジでシートベルト無しでは怖い。
人物Ｂは、海外で免許を取得。金持ち。２０歳。左ハンドル車が得意……というかそれしか乗っていない。気分良く乗れればいいのでオートマで充分。
特にテクニックがあるわけでもなく、ゆったりと気負いなく運転するけれど、その余裕と裏腹にすべるように飛ぶようにスピードが出せる。助手席にいると、車が動いていることを忘れそうだけど、外をみれば景色は飛ぶように流れている。

この設定で、両者の対比がはっきり出るような、それぞれに最適な車を教えて下さい。その乗り心地やエンジン音の特徴もあると嬉しく思います。

また、人物Ｂの車候補にカマロを考えていますが、カマロってこんなふうに動いてくれますか？

回答No.7

dd44 · ベストアンサー

人物Ａ
レーシーで過激な車、そうするとＢＭＷ　Ｍ３かな、あとフェラーリ３６０モデナやＦ３５５なんか？

人物Ｂ
刺激的な車でなくて、純粋に「速い」車。上品で、速い車。
ポルシェ９１１ターボ、あるいは＃６さんの言うようにマセラティもいいね。個人的にはクワトロポルテ。
あるいは、ジャガーＸＫＲ。ここらへんは速いけど、オートまでもおかしくない車だから。

　ちょっと意見を。おおむね人物Ａのようにレースの経験がある人はあんまり公道では飛ばさないし（サーキットで十分飛ばせばいいし、公道での危険を分かっているので。回りは一般人だからね。運転の下手な人ほど飛ばしたがります。）、運転が上手ければ上手いほど、同乗者に危険を感じさせるような運転はしないもんだと思う。

ついでに、カマロは広い道をゆったりと流すにはいい車だけど、アメ車のスペシャリティーカーなんで、言ってしまえば「鈍重」（特に曲がりは）・・。性能はたいしたこと無いよ。アメ車のスポーツカーで一目置かれるのはコルベットとバイパー（あとコブラ）くらい。でも、それだと繊細なイメージは出ないわな。。。

お礼

回答ありがとうございます（御礼が遅れて申し訳ありません）。

クワトロポルテ……メーカーのサイトで見ましたが、ちょっと心惹かれるモノがあります。
設定に合ってさえいれば、あとは自分の好みなので……私的にはスタイリッシュか、攻撃的か、どちらかが好きです。そういう意味ではポルシェよりはこちらかな、なんて。
あと、いろいろ検索していたら、ボディカラーにワインがあるらしいとわかったので。もしかしたら、これにするかもしれません。

カマロなんて言い出したのはホントに個人的な、しかも見た目だけが好きだからなんです。一応検索しましたら、あるサイトで結構簡単にスピードの出る車だと書かれていましたので。それだけで使えるかなと思ってしまいました。なにしろ乗ったことありませんから。私にわかるのなんてシルヴィアとかスカイラインとかセリカとか……思いっきり国産。

コルベは確かに存在主張しすぎなイメージありますよね、繊細っていうよりは。

補足

質問内容に若干問題がありましたので、こちらを御借りして補足……と言いますか、言い訳（本当はまとめての御礼かたがた最後の回答のかたの補足欄を御借りしようと思っていましたが、運転についてコメントもいただけましたので、こちらを御借りいたします）。

実は私の書いているモノは、小説と言っても、ゲームのノベライズ二次創作・ファン創作というジャンルです。
ちなみに……これを書くと真剣な車好きのかたに怒られそうな気もしますが、対象作品は「ときめきメモリアルGirl'sSide」という恋愛ゲームです。
したがって、まっとうなカー小説なわけでなく、主人公は運転経験のない女子高生で、対象読者層も似たようなものです。
車という要素を通じて、いかに女の子に「このヒトって、ステキ」と思わせるかが主題です。じゃあ別に車種なんかいいじゃんよ、ということになりそうですが、そこは私の書き手としてのこだわりの部分でした。それにたいていの女の子は、自分にはわからない車の話とか出れば「うわ～、すごい」って思うモノじゃないですか（苦笑）。そういう意味の戦略もありましたので、対象読者層より少しはマシであろう私が「ふうん、そうなんだ」と思えるような車を車好きのかたに教えていただきたいと思ったのが事の次第です。

人物Ａに関するＡ級ライセンスや運転技術に関してはオフィシャル設定です。
私はＡ級ライセンスの取り方も知識としては知っていますし、自分自身は普通免許しか持っていませんが、免許の種類にかかわらず上手い人ほど的確で安全なドライビングをするものだ思っています。
人物Ｂに対して私が勝手に考えた設定が「テクニックがあるわけでもなく、ゆったりと気負いなく運転する」とか「助手席にいると、車が動いていることを忘れそう」になっているのは、「ホントに上手い人ならこんなカンジよね」という意味でもあります（要は、技術に頼らなければいけないほどの無理な運転をしないとか、たとえば、車線変更がなめらかだとか、当たり前のことになってしまいますが）。つまりオフィシャル設定（人物Ａ）に対する反論ですね。

そういう意味でも「両者の対比がはっきり出るような、それぞれに最適な車」が必要だったわけです。
いろいろ教えていただけましたので、とりあえず集計してみて方向性を探り出して……いずれかに決定するつもりです。
オンラインで発表してますので、そのうちネットの片隅にひっそりとアップされるかもしれません。もし偶然どこかで見たような設定の話を見かけることがありましたら、「あ、これに決めたんだ」と思ってやって下さいませ。
御協力ありがとうございました。

回答No.8

noname#2748

人物Ａについてはそのポテンシャルは決して引けを取らない車種で、かなり神経質な車ということでフェラーリのＦ５０あたりが、人物ＢについてはシルキーでイージードライブもＯＫということでＢＭＷ８５０ＩＬやアストンマーチンＤＢ７あたりはいかがでしょうか？どちらにしてもとっても高価な車ではありますが・・・

お礼

回答ありがとうございます（御礼が遅れて申し訳ありません）。

かなり的確に設定を把握して下さいましてありがとうございます。
ＢＭＷ８５０ｉＬ……少し検索してみたのですが、情報量があまりにも少なすぎました。かろうじてどこかの中古車情報かなにかにひっかかったのですが、フロントフェイスしか写真が無くて……これでは描写が出来ないのであきらめざるをえませんでした。残念です～～。もっと資料があれば使いたかったと思います。

回答No.6

E-DC2

こんばんは。

＃5です。
人物Ｂ 訂正
マセラティ3200ＧＴ
これで決まり。
でもスパイダーもいいかな？
http://www.maserati-japan.com/

では。

参考URL：

http://www.maserati-japan.com/

お礼

ええ！！　そうなんですか～～？
マセラティ、人物Ａのほうで候補にしてたんですが……。

う～～ん、車って難しいです～～。

回答No.5

E-DC2

こんばんは。

人物Ａ
確かに「国内Ａ級ライセンス保持者」はかえって人物像がボケます。
「過去にレース出場経験有り」ぐらいがあやふやで適当かと。
で、車は、やはりポルシェ911あたりが順当ですが、ここはちょっと変えてポルシェ550スパイダーのレプリカ。
ついでに少しチューンされているかハイパワーヴァージョンということにして。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/7796/qa.htm

人物Ｂ
ちょっと渋くフェラーリ456ＧＴあたりでどうでしょう。
http://www.europesports.co.jp/carinf/ferrari/456/

では、良い創作を。

お礼

回答ありがとうございます。

人物Ａ。
ライセンスは……持っているという前提で書かないといけないのです。だいたいライセンス取得のためにどのレースに出たかでも車の傾向が決まってきそうなものなんですけど。

人物Ｂ。
あ、これ、イイですね。
私の趣味的には、あんまり張り出したりしてデコボコした印象のフォルムより、こういう直線か流線のシンプルなフォルムのほうが好きなので。

検討させていただきます。創作に活かせるようがんばります。

回答No.4

adjective

人物Ｂの方が簡単、勝手に独身だとすると　ベンツのＳＬ５５ＡＭＧです。
２ドアのオープンカー、快適で速いかっこいい。
ちなみに１６００万だって。
まあ、この人はＳＵＶという手もある。
ＢＭＷ　Ｘ５-4.6siなら200km/h以上で余裕で巡航できます。
まだ日本には輸入されてないけどポルシェのＳＵＶ”カイエン”もあります。

人物Ａは難しい。年収は？職業は？レーサー？それとも元レーサー？
独身？既婚？子持ち？趣味は？
まあ違いがわかる男、運転して楽しい車ということで
プジョー２０６－Ｓ１６LIMITED　３ドアハッチ２３７万円右ハンドル。
アルファロメオ１４７-2.0ＴＳ　３ドアハッチ２７５万円右ハンドル
アルファロメオ１５６-2.0ＴＳ　４ドアセダン３６０万円左ハンドル
ＢＭＷ　ＭＩＮＩクーパーＳ　３ドアハッチ２６０万円右ハンドル
ＢＭＷ３シリーズのセダンかワゴン　４００万から５００万
後は年収に応じて、やっぱり速い車なら
ＢＭＷ　　Ｍ３　　２ドアクーペ　８００万　左ハンドル
ポルシェ　ボクスターＳ　オープン２シーター　６９０万　左ハンドル
ポルシェ９１１　カレラ４Ｓ　　１１７０万　左ハンドル
のなかに候補はありそうですかね？アルファのエンジン音はいいですよ～。
乗り心地はどれも悪くないですよ足の良い車ほどしなやかに動くモノです。

お礼

回答ありがとうございます。

ベンツＳＬ５５ＡＭＧ、見た目イイですね。絵になりそう。

人物Ａ（年収たぶん並、数学教師、独身、趣味はドライブとピアノ演奏）のほう、たくさん挙げていただいてありがとうございます。
ＢＭＷかポルシェかな……。
あ、やはり、走りにこだわる人はエンジン音にもこだわりあるのですね。どうなのかな、とは思っていたのですが。
参考にさせていただきます。

回答No.3

royoshi

Ａはポルシェ911
ＢはＢＭＷのオープンカー
こんなイメージです。

お礼

回答ありがとうございます。

ポルシェ……そうですね。
あれも走ってるところを描写するには絵になりそうですね。
参考にさせてただきます。

回答No.2

jingilu

クルマ関係のライターしています。
まず人物Aから。
普通の人にとってA級ライセンスは「すごい」と思われがちですが、国内A級はそんなに自慢にもなりません（私も持っています）。だからそれを強調しない方がよろしいかと。

Aのクルマですが、ロータス「エリーゼ」とか、オペル「スピードスター」のような、2シーターで挙動がめちゃくちゃクイックリーなクルマはどうでしょう。エンジンは日本車と比べれば出力も小さいのですが、本当にキビキビと動きます。車体が小さいのでドライバーとの一体感がありますし、ドライバーとの呼吸が合わない助手席の同乗者は相当に怖い目に遭うこともあります。価格は600万円ぐらい。

BのクルマはBMW「M3」のセミオートマ仕様なんかがよろしいかと。ハンドルの後にあるパドルでギアチェンジを行うクルマ（今のF1マシンと同じシステム）。値段も1000万円に近いので、お金持ちという点ではマッチします。見た目は普通のBMW3シリーズ（クーペ）ですが、やたらと速いです。

ちなみに「カマロ」は滑るようにスピードは出ません。あれは大排気量エンジンをブン回して豪快に走るクルマです。

お礼

回答ありがとうございます。

Ａ級ライセンス……持ってることになっちゃってるので。
ぶっちゃけた話、オリジナルの話ではなく、二次創作……つまり、ゲームとかマンガとかの小説化するもの（しかもアマチュアのファン創作）なので、元の設定にそういうのがあるんです。
ですが、読者層の大半が若い女の子なので……ライセンスの価値を知っている人は少ないと思います。

人物Ａ設定。キビキビ動いて助手席が怖い……あ、ホント、そういうイメージです。

人物Ｂ設定。ＢＭＷ。パドル付いてるんですね。それはいいかも。
これくらいのフォルムなら適度に優雅でお金持ちっぽくていいかもしれません。
ＢＭＷのセンで少し検討してみようと思います。

カマロは……。
見た目が自分の趣味だったので使ってみたかったんです。少し攻撃的なフォルムの車にしてみたくて。鋭角っていうかストレートっていうか。
あと、本人にその気がなくても車の能力でかっ飛んでってくれそうかな、と思いまして。
でも、「大排気量エンジンをブン回して」ってことは低速運転時に車体の安定感がイマイチでスピードあげると道路に吸い付くような感覚のあるアレになってしまいますか？（私が昔乗ってた某国産スポーツ・セダンがそんなカンジだったんですけど、ちょっと違和感ありました）。

回答No.1

kouji1969

BMWアルピナB10V8S
BMW M5
アウディーS8あたりがいいんでは
アルビナはしなやかな乗り心地です、音はフツーに走れば静かです。
M5はやや硬い感じです、音も結構気になります。
アウディーは乗ったことがないのでわかりません。

お礼

回答ありがとうございます。

ＢＭＷですか～～。友人に乗せてもらったことありますがモデルによって結構イメージ違うんですよね。
Ｍ５……ＢＭＷのサイトで確認しましたが、あまり若いイメージなさそうな……そうでもないのかしら。若いでも乗りそうでしょうか？
ちょっと検討してみます。

アウディ……個人的に苦手なので悪い表現しちゃうかも。