オートマチック

20年以上前2ドアのクラウン（ＡＴ）に乗っている頃、ＭＴ車に乗り換える予定があり走行中ＡＴのシフトレバーをガチャガチャやってイメージトレイニングをしていたら…Ｐに入ってしまいました(~_~;)。多分時速40Km位だったと思いますが後輪が思いっきりロックして10mくらい滑走しました。慌ててDに入れ直したらそのまま走行状態に戻れとりあえず壊れなかったようです。なんとなく走行中にはPには入らないだろうと思い込んでいたのでけっこうビビリました。まあ壊れてもおかしく無い状況でしょうね。

投稿日時 - 2008-02-23 04:06:25

No1の方の言うとおりですが、古いタイプのオートマは直接繋がっているので壊れます。

投稿日時 - 2008-02-21 19:00:55

>>オートマチック車で走行中、ドライブからいきなりパーキングとかリバースに入れたらどうなりますか？

　いきなりパーキングに入れると、ガリガリ音がして止まります。何回かやると壊れると言うことです。他人の車で何回かやってしまったことが有りますが、取り合えず壊れなかったようです。
　いきなりバックへ入れると、そのうち止まってバックし始めるそうです。何回かやると、ATオイルが過熱して炭化するそうです。実際にやったことは有りませんが、オートメカニックの記事で見たことが有ります。

投稿日時 - 2008-02-21 17:22:23

どうでしょう。

トルコン壊れて終わりじゃないのかな？

自走できなくなって、レッカー呼んで、修理する。

試したことは無いので、推測ですが。

投稿日時 - 2008-02-21 17:20:22

現代のオートマチック車のレバーはただのスイッチです。
レバーを動かしてもミッションのどこにもつながってません。
コンピュータに配線がつながっていて、コンピュータが油圧や電磁石でギアを動かします。

走行中、DからいきなりPやRに入れても大丈夫ですよ。
機械が判断して無視します（Nに入るだけです）

ただ、安全機構が働かなくて事故しても誰にも文句言えませんが・・・

投稿日時 - 2008-02-21 17:18:33