解決済みの質問
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ベストアンサー以外の回答(4件中 1~4件目)
原理(大袈裟?)としてはツメのようなものでホイールに引っ掛けてあり、はめ込んでいるだけなので、他の方がおっしゃるようにマイナスドライバーのようなものでこじ開けるしかありません。
はめるときもツメに引っ掛けてやればいいので、ただ押し込んでやればいいだけです。
ただはめ込みが甘い部分があったりすると、走行中に遠心力ではずれたりするのでご注意を。
基本的には遠心力とかでもはずれるくらいのものです。
投稿日時 - 2001-02-05 10:24:06
お礼
ありがとうございました。
チェーン装着に必要らしいのです。
参考にさせて頂きます。
投稿日時 - 2001-02-06 08:27:26
外し方としてはkudouさんのとおりです。マイナスドライバーでこじってやれば外れます。付け方としてちょっと補足を。エアのところだけキャップの穴が大きくなってるタイプが多いのでそれを最初にあわせてそこを足やひざで抑える。で、残りの浮いてる部分をポンっとたたいてやれば入ります。エアを入れるところを最初にあわせておくのがミソです。ずれてるとエアを入れるたびにキャップを外さなくてはならないので面倒です。
投稿日時 - 2001-02-05 00:38:59
お礼
ありがとうございました。
チェーン装着に必要らしいのです。
参考にさせて頂きます。
投稿日時 - 2001-02-06 08:26:59
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