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ライトバルブの交換
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h4タイプのバルブ・カプラーですよね。 カプラーの横にロックがあります。 両側から強くつまんで引っ張ってください。
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- furo522
- ベストアンサー率32% (129/400)
三菱の場合コネクターの左右に爪が有りそこを押しながら出ないと ロックが解除にならないと思います。 下のサイトを参考にしてみてください。 http://allabout.co.jp/auto/carmaintenance/closeup/CU20010930bulb/index2.htm http://www.sekichu.co.jp/diy/093.html http://homepage2.nifty.com/na/c3/maintenance/head_lamp.html
- maoo2022
- ベストアンサー率59% (110/185)
:↓こちらをご覧ください。 {http://www.auto-g.jp/carlife/mnt/06/index.html} ※コネクター部が、錆などで取れにくい場合にはCRC{http://www.kure.com/556/detail/}などを使用しても良いでしょう。 :防水カバー(ゴム製)が、熱によってボディーに癒着していることがあります。 無理に引っ張らずに、カバーの端部から少しづつめくるようにすれば外れます。 ※バルブは、指紋・水滴などつけないようにしましょう。
- n_kamyi
- ベストアンサー率26% (1825/6766)
カプラに爪があってどこかに引っかかってるんじゃないですかね? 爪は左右についてるか、上下についてるか、どちらか片方についてるかだと思いますので、その爪を押しながら引っ張ればはずれると思いますよ。 針金のピンはその次の段階ですね。
お礼
アドバイスありがとうございます。確かに何かが外れないように引っかかってるようです。トライしてみます。
バルブの裏側から前方に押し付ける、円形の針金のようなピンで留まっているはずです。そのピンのロックを外さないとバルブを外すことは出来ませんよ。
お礼
早速のご回答ありがとうございました。ただ、ご指摘のような円形の針金のようなピンはないのですが・・・。そのHPには「黒いカプラーをとると銀色のピンがあって、これを押す」とありますが、これではないですよね。
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お礼
ピンポン!!!正解でした。両側を思いっきりつまんで引っ張ってみるとはずれました。ありがとうございます。