- ベストアンサー
GSX-R600 k7 キーON時の異音
ooyamameの回答
- ooyamame
- ベストアンサー率83% (5/6)
ご自分で治そうとせず購入店に持ち込んだほうがいいですよ、もしインジェクション関係のトラブル南下の場合素人にはマズ無理ですから。 普通に走行してる分には大丈夫でもなのかと不安でしょうから早くショップに見てもらいましょう。 Ｒ1000のほうですがＫ7であなた様の症状と同じかわかりませんが不具合が出ているようです、Ｒ600に関してはわかりませんがやはりショップで見てもらったほうがいいですね。 そのさい店頭で「大丈夫」と言われても心配であれば某スポーツバイクのオーナーサイトなどでもう一度質問されるといいと思います、かなりの情報量が回ってますし、最近はそこでＲ1のトラブルについての情報が書き込まれていました。 かなり大型サイトなので検索すれば出てくると思います（個人サイトなのでＵＲＬのほうは割愛させていただきます）
関連するQ&A
- エクセル NUMLOCKキーの常時オンについて
表題の質問をさせていただきます。 仕事場に入っているシステムがキーボード上部のボタンに様々な機能を割り当てていまして、システム独自の機能を有するように設計されています。 割り当てられているのは↓です。 デスクトップ用キーボードで、ファンクションキーやテンキー上部のキー（Num / * -） このシステムを利用しながらエクセルも同じPCで稼動させています。 ファンクションキーはさほど困らないのですが、NumLockキーをシステムで利用するので頻繁にONになったりOFFになったりします。 システムからエクセルに変更をした際にNumLockがオフになっていることが確率的に半数あり、その際はテンキー入力をすると あらぬ位置に入力セルが飛んでいってしまい困っています。 あらぬ位置に飛んでいってしまったときはマクロ登録してあるボタンで所定の位置に戻ってくるように設定しています。 ウインドウ枠の固定で画面を上下に分割していて 上部にマクロボタンを設置してあります。 いろいろと調べてWorkbookやWorksheetのActivateイベントに↓を記述しました。 Set WshShell = CreateObject("WScript.Shell") WshShell.SendKeys "{NUMLOCK}" しかし、システムから切り替わった場合には動作しませんでしたし、エクセル内での動きとしてもシートチェンジ毎にONとOFFになってしまい、いい動きにはなりませんでした。 システムから切り替わったタイミングをと思い、SelectionChangeにも記述しましたが、当然ながらクリックするたびにON・OFFになってしまい…。 どうにか、エクセルがアクティブになっている時は NumLockを常時ONにする方法はないでしょうか。 お知恵を拝借したく投稿しました。 エクセル２００３です。よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- その他MS Office製品
- 停車時にハンドルをきると異音
現在、マーク２クオリスに乗っております。 愛車は平成８年の２．５です。最近１０万キロを超えて来たところです。 最近、停車時にハンドルをきるとフロント周りより「ギギッ、ギッ」と異音がします。走行中はエンジン音等で音が分からないのか、車重の負荷がかかってないせいかで聞こえません。 本日ディーラーに持っていき、音を聞いてもらったのですが、ハンドルをきった時のリンクの音だと思うので異常ないと言われお終いでした。 異常なければよいのですが、やはり音は気になります。なにかご存知の方いらっしゃいましたら、ご教授願います。 宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- ラパンＸ エンジン始動時、一瞬「異音」がします。
ラパンＸのＡＴ車に乗っています。 H17年2月に新車で購入しました。現在20,000km走ったところです。 最近エンジン始動時に、セルを回してエンジンがかかった瞬間に、キーをすぐ元の位置にもどしても「ギー！」とか「ギャ！」みたいな、セルを回しすぎちゃったような音がたまにします（3回に1回くらい）。 新車なのに、心配です。 なにか原因がわかる方がいましたら、教えてください。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- セロー２５０のエンジンがかからない。
インジェクションのセローなのですが、 キーをさすと液晶画面が点灯し、セルを回すとキュルキュルと音はなるのですが エンジンがかからなくなってしまいました。 どなたか解決方法をご教授願えないでしょうか。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- バックの時だけブレーキから異音
お世話になります。 現在アウディA4に乗っております。 最近バックしている際にブレーキを踏むと「フォーン」と異音が鳴り響きます。 イメージとしては金属がゆっくり力強く擦れる様な音です。 同系統の質問にある様な「キー」や「ガガガ」といった音とはかけ離れてる物だと思います。 現在の状況としては ・走行距離は約3.5万キロ ・通常走行時は全く異音はしない。 ・全体に響いているので確証はないが、おそらく後輪から音が出てる。 ・短く強くダンダンとブレーキを踏むと治まる。（とても同乗者がいる時には出来ません。） ・普段ブレーキは浅く長く踏む傾向があります。 ・最近は周りの視線が集まるぐらい音が大きくなっています。 ・稀にブレーキを踏まなくても微かに不規則に鳴っていることがあります。 4月中ごろにオイル交換に持っていく予定なので原因が分かりましたら 予めその旨を伝え、対応して貰おうかと考えております。 よろしくお願い致します。
- 締切済み
- 輸入車
- GSX-R1000 K5について
ハンドルロックしたあと、更に左に鍵をひねると、(Ｐのマークがあるところ)スモールライトが点灯するのですが、これは何を意味するのでしょうか？ それと、鍵を抜いたあと、キーマークが点灯するのは、イモビが効いてるってことでしょうか？ 中古で購入して、サービスマニュアルがないためわかりません・・・ 素人の質問ですが、どなたかご教授ください！
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- BIOSで起動時ＮＵＭＬＯＣＫ ｏｎなのに、そうならない
機種は、FMV-DESKPOWER M7/1007、Win2000proプレインストールモデルです。 当初は、ログオン時のパスワード入力画面で、テンキーから数字が入力できていました。ある日、他の方が使った後なのですが、いちいちＮＵＭＬＯＣＫキーを押さないとダメになりました。 BIOSを確かめても、起動時ＮＵＭＬＯＣＫ ｏｎですし、レジストリーの設定も＜２＞です。パスワード（数字）入力のため、ＮＵＭＬＯＣＫキーを押すので、もちろん、Win2000が立ち上がったときは、テンキーから数字が入力できる状態です。 ＮＵＭＬＯＣＫ ｏｎの状態から、Ctrl+Alt+Delで、ログオフし、直前の状態保存…というのもしましたが、同じです。 慣れない者も使うので、簡単な数字（大文字小文字の違いがない）で、しかも、いちいちＮＵＭＬＯＣＫキーを押さないで、数字のパスワード入力したいのです。 最初は、確かに出来ていたはずなのです。 どうして変わったのか、分かりません。 今は、スイッチを入れて、しばらくは、ＮＵＭＬＯＣＫランプがつき、ＮＵＭＬＯＣＫ ｏｎで起動するかに見えて、ログオン画面直前で消えてしまって、ＮＵＭＬＯＣＫキーを押さなければならなくなってしまったのです。 元のように戻したいのですが、どうしたらよいでしょうか？ 一度、BIOSもレジストリーもＮＵＭＬＯＣＫ ｏffにし、再設定もしてみましたが、直りません。 よろしくご教授お願いいたします。
- ベストアンサー
- デスクトップPC
- キーをオンにすると異音
ＤＳＣ４００に乗っています 以前からですが朝乗ろうと バイクにまたがりキーを差し込みオンの位置に 回すとどこからなのか確定できませんが 数秒間（カチカチカチウィーン）と言葉で 表現しにくいですが前方（エンジンとかではなく ハンドル周り？）より音がなります その後 自然に止まり、セルにてエンジンも普通に かかります、もう一年ほどこの状態です 何か問題でも有るのでしょうか？ 勿論毎日乗っていても朝一はなります その後数時間位の放置くらいでは 鳴りませんが・・・ よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ＭＴでギア入れてアクセルオフで坂を下っている時、キーをアクセサリーにするとオイル回りますか
殆どタイトルに書きましたが、ここだけの話、ガソリン節約しようと思ってそんなことしてます。１５００rpm以上のときはインジェクションのエンジンでもあり、燃料カットされていると雑誌で読みましたが、そうじゃない時、例えばゆるい坂で５速で１５００回転以下のとき、キーをアクセサリーにするとエンジンブレーキを体感するので、ガソリンは噴射されてないのは分かります。パワステも効くし、ヘッドライトも明るいままです。ポイントはこれでエンジンオイルはきちんと循環しているかということなんです。エンジンの構造上どうなんでしょう。循環してなくてシリンダーとピストンが直接触れ合ってキーキーとかいったら最悪なんで、あんまりやってませんが（やっとんのかい！）。もしお分かりの方おられましたら、ご教授願いたい。
- ベストアンサー
- 国産車
- BMWE-30の幌とシートの修理をしてくれる工場を探してます。
BMW E-30カブリオレに乗っておりますが、幌の折り目の辺りに切れ目が入ってしまいました。また、以前は屋外保管だった為、幌から雨漏りしたものがシートを濡らしてしまい、シートが破けてしまいました。シートは革張りです。 まだ、幌もヘタっていないので交換するのは早いかなと思っております。出来れば今年は修理で乗り切りたいと思ってます。 シートはベージュ色で色合わせが難しいかもしれませんが、多少は違っても仕方無いと思ってます。 梅雨の最中なので特に幌は出来れば早く修理したいと思ってます。もしくは自分で出来る応急処置を教えて頂ければ大変ありがたいです。 それでは宜しくお願いします。
- 締切済み
- 輸入車
お礼
お礼が遅くなって申し訳ありません。 手に負えないようであれば、早めにショップに持ち込むことにします。 あと、R1000の不具合も気になるので、それの関連も調べてみようと思います。 どうもありがとうございました！