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初心運転者期間について
僕の免許経歴と違反について赤裸々に書かせていただきます。(それほど多いものではありませんが…) 07.03.27 原付免許取得 07.09.13 普通自動車免許(ＡＴ限定)取得 07.09.26 原付で一時不停止で青キップをきられる。 といった感じです。 初心者運転期間について学科教本などで確認したのですが、あまりよく分かりません。 次に原付で軽微な違反を犯した場合に初心運転者講習を受けなければならないことは分かったのですが、普通自動車で違反を犯しても、初心運転者講習を受けなければならないのでしょうか？ また、08年3月(原付免許を取得して1年後)をもって原付の初心運転者期間は終了するのでしょうか？ 今回の違反点数はどれくらいの期間後に消されるのでしょうか？ 違反をしないのに越したことはないのですが、不安で運転できない日々が続いているので、誰か有識者のかた、回答してください!!よろしくお願いします。 追記：原付の一旦停止の定義についても誰か説明してください。 先日の取締時で、私は「停止」したつもりだったのですが、警官は「あれは徐行だ。」の一点張りでした。 友人の情報によると、「足をついてないと『停止』にはならない」と聞いたのですが、本当のところはどうなんでしょうか？今まで原付を乗ってきたものとして恥ずかしい質問だとは重々承知してますが、合わせてよろしくお願いします。 長文ですみません。。
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どうも今晩は！ ＞普通自動車で違反を犯しても、初心運転者講習を受けなければならないのでしょうか？ ＞08年３月(原付免許を取得して１年後)をもって原付の初心運転者期間は終了するのでしょうか？ 上位免許を取得すれば下位免許の初心者期間は終了しますので、ご質問のケースでは、普通自動車免許を取得した時点で原付免許の初心者運転期間は終了しています。 普通自動車免許取得後は、普通自動車を運転中の違反のみが初心者特例の対象となりますので、今回の原付による一時停止違反はカウントされません。 普通自動車による違反が３点若しくは４点以上になった場合に、初心運転者講習を受講しなければなりません。 http://rules.rjq.jp/shoshin.html ＞今回の違反点数はどれくらいの期間後に消されるのでしょうか？ 違反の事実が消えることはありませんが、運転記録証明書でも最長５年間の履歴しか記載されません。 違反点数制度は、基本的は過去３年間の違反点数の累積点数に応じて行政処分（免停や免許取消し）を科す仕組みになっています。 しかし、最後の違反から１年間の無事故無違反の期間が存在すると、それまでの行政処分の前歴回数や累積点数が「０」とみなされる特例があります。 従って、来年の９月２７日まで無事故無違反を続ければ、累積点数自体は「０」に戻ることになります。 但し、違反の事実は残りますから、ゴールド免許の条件である５年間の無事故無違反や免許更新時の計算では違反回数としてカウントされます。 http://rules.rjq.jp/shoshin.html http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%89%E5%85%8D%E8%A8%B1#.E3.82.B4.E3.83.BC.E3.83.AB.E3.83.89.E5.85.8D.E8.A8.B1.E3.81.AE.E6.9D.A1.E4.BB.B6 ご参考まで
その他の回答 (2)
完全にタイヤが停止していないと、一時停止にはなりません。 足を着けずにタイヤを停めることはできるでしょうけれども。 でもね、一時停止の意味を考えようよ。 タイヤが止まってから、足を着けずに左右の安全確認ができますか？ 倒れそうになりながら、それでも確実に確認できます？ 慣れればできるでしょうけれど、対外的に見てどうでしょう。 安全点検しているようには見えないと思います。 足を着けて、目をつぶって首を振って、実際は確認をしていなくても、違反には問われません。 見ている者（警察官）には、分かりませんから。 分かるのは、タイヤが止まって、足を着けていて、左右に首を振ったから安全確認ができているだろうという見た目の問題 そのように、ちょっと考えてみませんか。
お礼
ご指摘ありがとうございます。 そうですよね。冷静に考えてみれば当たり前のことですよね。 時間が経った今だからこそ、koba-pさんの意見を真摯に受け入れることができます。 今後の原付ライフのためにも、この機会に考えてみたいと思います。 本当にありがとうございました。
- RGM_79SP
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初心者講習に関しては以下のサイトに詳しいので読んでみてください。 一時停止は、私の経験から言うと取締りした人の感覚だと思います。 速度まで記録されるドライブレコーダーなどの客観的な証拠がない限りはどんな言い訳も聞きません。 ただいえるのは運転していると一時停止に甘くなりがちなので、 停止（メーターが０になってから）してから確認をする癖をつけておいた方がいいと思います。
お礼
早速の回答ありがとうございます。 一時停止の際は、メーターと安全確認を怠らないようにします(笑)
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お礼
親切に回答していただいてありがとうございます。 改めてドライバーとしての自分の未熟さを痛感しました。 今回の違反を通して学ぶべきことが多かったように思います。