プジョー(1/2)

私は206XSに乗っている男性です。（ごめんね、男で・・・）
女性から20代男性がプジョーに乗ってどう見えるか？だけの質問でしたら、ごめんなさい。
306について、色々と調べましたか？排気量とか製造中止からの年数とかトラブル情報とか維持費など等。
プジョーは確かにお洒落な雰囲気です。しかし、何も全く知らずに買ってお金が掛かる故障が発生したとたん
（キチンとメンテナンスをしていれば故障はそんなにありませんよ）に「だめだぁ～、やっぱ外車ってダメだよなぁ～」って人が多いんですよね。
プジョーに限らず、外車に乗るのなら、基本的な知識が必要と思います。
オイルの種類の違いで全く別のフィーリングになります。
何も解らずに女性を乗せて、故障した時に「全然わかんない」とならない様にしておきましょう！
因みに、我家の206XSは5万キロトラブル無し、スピードメーター上限（220Km）までスイスイと加速して行きます。
燃費は通常11～12Km/L,高速で14Km/L程度です。しかしガソリンはハイオク指定です。

投稿日時 - 2007-09-20 17:50:49

私は20代でプジョー307(306の後継モデル)を買いました。

306、今見てもカッコいいですよね！
外車全般にですが、古くなっても色褪せないカッコよさがあって、長く愛着をもてます(そもそもモデルチェンジのサイクルが国産車より長いのですが、デザイン思想自体も違う気がします)。
プジョーは、ベンツやBMWのように「金持ちの一つ覚え」に思われることもないし、むしろ若い人が乗るといい車ですよ。意外と女性の間での知名度が高いし。
あと、プジョーはシートと足回りが良いので助手席に乗る女性は幸せです。

故障については、私の307は3年半ほぼノートラブルで走っています。たしかにディーラーや修理できる工場が少なかったり、部品の調達が遅かったりはしますが、「壊れるから国産にしとけ」というのは、最近の車に詳しくない人でしょう。

ただ、306はさすがに古いので当たり外れがあるかも。306にこだわらないなら、307の中古か最新の207がおすすめです。

投稿日時 - 2007-09-16 03:58:38

20のころに206WRCに惚れて購入を検討したものです。
結局は予算の都合で断念しましたけど（涙）
中々面白い車ですよプジョーは
とくに足回りは「ネコ足」と呼ばれる（今は不明）のが好きでした。

ハッチバックとしても機能は良いですし乗りやすい車です
ただ右ハンドルなのですがウインカーとワイパーが逆なのでなれないとウインカーを出したつもりがワイパーを動かしパニックになるなんていうこともあります（苦笑）

定期的なメンテナンスすれば国産にも劣らないです。
まずは試乗でも良いので乗ってみたらどうでしょうか？
国産との乗り比べてみるとよく分かりますよ。
それに自分の買う車なので周りの意見はあくまでも意見として受け止め最終的に決めるのはhhhsmさん本人にしてくださいね。
周りの人のために買う車ではないのですから

でわ

投稿日時 - 2007-09-03 11:20:25

自分はいいと思います。実際WRCにも出てたのでスポーティーモデルもあると思います。プジョーよりも目立つ車(シールべたべた貼ってる車やVIPカーなど)もかなりあります。故障は、年式から言うと中古車しかないと思いますが、前の人の乗り方やあなたの乗り方でかなり変わると思います。ただ、ガタがきてる可能性もあるから気をつけたほうがいいと思います。

投稿日時 - 2007-09-02 13:03:48

プジョーに限らず欧州車の車の設計の根底思考は
定期的にメンテナンスや壊れていなくても消耗パーツをこまめに交換することで長く車を使う
という考え方があります。
そのため、日本車のようにノーメンテナンスでも10万キロ程度ならば問題なく走ってしまうような車と根本的な部分での考え方が違うために
プジョーに乗るのならば、その車の特性をしっかり理解し自分で車の健康管理を全て維持する必要が出てきたりします。
一時期１０６に乗っていたけどプジョーは良い車ですよね

車なんて20台だろうが30台だろうが自分が好きなものを購入して使うのが一番いいですよ

投稿日時 - 2007-09-02 02:00:40