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乗り心地
ketiketi1の回答
- ketiketi1
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＞何が私鉄と違うのでしょうか？ Ｍ／Ｔ比と1,435ミリの標準軌と1,067ミリ狭軌の差だと思います。 私、個人の考えでＪＲ東日本しか知りませんが、 ＪＲ狭軌車両は、昔都心部の、山手線などの、駅間距離の短い区間を、 全てＭ車にして 高加速、高減速にして時間短縮を図る計画があったそうですが、 消費電力及び製造コストが高くなるためその計画は中止になったそうです。 要は、線路よりＪＲ（元国鉄）がケチなんだと思います。 現在、特急車両を除く通勤タイプの車両はＪＲの自社生産が多いようですが 乗り心地については、だいぶ改善されてきていますが、 やはり、生産コスト優先は昔から変わっていませんね Ｍ／Ｔ比は一昔前２対１だった物が現在横須賀線Ｅ２１７系など２対３ になってますよね、加速度も昔からぜんぜん変えようとする姿勢が見られません 新幹線の５００系のような高規格（オールＭ車）は別格として、 新型新幹線もＭ／Ｔ比を低くしてコスト削減してるありさまですから ＪＲには将来的にも期待はできないので、あきらめております。
noname#225520
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