＃４です。
ＸＬ２５０Ｓは走りやすいですが万人向けではないですね。（笑）
タイヤと言うよりパーツが無いんで。
僕みたいなビンテージ好きで、オンもオフもトコトコと走る人向けです。（笑）
シルクロードもイイですねぇ！
ただ、旧車なんでＸＬ２５０Ｓと同様です。（笑）
＃１３さんの話ですと、何かトリッカーはタイヤのサイズが無いみたいなんで、ＸＬ２３０とブロンコならブロンコに１票です！！
ＸＬに乗ってた時に『イイなぁ』って思ってました。
タンクもトリッカーより大きいですし（ブロンコはタンク８．３Ｌでトリッカーは６Ｌ）、タイヤがオフも行けそうなブロックタイヤだし！
リアが細いからＴＷより扱いやすいんじゃないですかね。
ＸＬ２３０よりカッコイイ（個人的意見ですが）！
トレール系になるんですかね．．．どっちかと言うならスクランブラーですかね。
なぜ生産終了したのか不思議です。
ただ、不人気の為か中古のタマ数が少ないですけどね。（苦笑）
ＧｏｏＢｉｋｅだと、ブロンコの中古相場が２２万でトリッカーの中古相場が３２万でした。
１０万の差は大きいですよねぇ。
スタイル・走り・値段．．．ブロンコに＋３票です。（笑）
投稿日時 - 2007-06-08 01:08:36
お礼
結局ブロンコが安くていいのでほとんど決定です。
理由はタンク8.3L （XL230とトリッカーは6Lしかない）
リヤホイール18インチでタイヤ選択しやすいうえ旧セロー225と同じなので手に入れやすい。
フロントディスクブレーキ（XL230はドラム）
セロー225と共通部品が多いので、流用しやすい。
車重108キロなので軽くてオフでも扱いやすい。
オプションでキック始動もできる。 などです。
ありがとうございました。
投稿日時 - 2007-06-08 18:48:12
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ベストアンサー以外の回答（19件中 1～5件目)
まーすぐな直線の乾いた未舗装路なら、どれでもトコトコ走れるのですが、道はカーブしてますし、路面も湿っていたり、凸凹の具合も変わるので、オフの性能が優れたタイヤを履いていないといけないんですよぉ。
止まるぐらいの低速で両足出してゆっくり走れば大丈夫、と考えてしまいますが、それでも滑る時はあります、横方向に、そんな場所だと脚を出してのふんばりも利かないですから、転倒するしかない、と(^_^;
オフロードの走行をどれぐらい想定するかですね、工事区間の迂回路でどうしても通らなければいけなような条件以外、あえて林道を進むという理由の時はそれなりのタイヤを履いたバイクにするのが一番無難ですから。
投稿日時 - 2007-06-08 12:55:28
お礼
ありがとうございます。
それなりのタイヤを履く事のできるバイクの方が便利で無難ですので考慮に入れます。
投稿日時 - 2007-06-08 18:50:49
まだしまってないので、埋めていこうかと。
とことこ走るなら、地球の極点まで行けちゃうＴＷ(0代は2stのＴＹのエンジン）＋F21ですね。前輪はそりも用意しておきます。
まじで、とことこ走るなら＃４＋９サンのお勧めのバイクです。
F23はヨコハマはもう選べませんがブリジストンのトレールウイング（名作の誉れ高い？ＴＷ９）しかありませんが、即納でしたよ。（値段は定価レベルですが、先日は2日で入ってきました:。１0年前は納期2ヶ月でしたが）
ギャップの多いオフはさすがにサスがついていきませんが、腕は無関係で踏破する能力は23インチです。ちなみに足つき性も小回りもセローよりはあります。なんせよほどのことがない限りエンストしませんから、セルは不要です。弱点は提灯のような全照灯ですね。カブのほうがましなぐらいです。
ＴＷ２００が欲しいと言い続けて1５年すぎています。
参考URL：http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A2%A8%E9%96%93%E6%B7%B1%E5%BF%97
投稿日時 - 2007-06-07 22:02:09
お礼
有名な冒険家とは別の次元です。
私は少しぐらいは悪路も走れるバイクがいいかなと質問したつもりなのに何でキリマンジャロとか極点まで飛躍してしまうのか全く理解できません。逆に参考になりませんよ。
XL250Sを街乗りに使うのは街中でクロカン四躯乗る様なものでかえって使いにくいです。
踏破力はわかりますが、街乗り主体の自分には全く必要ありません。
クルマでいえばライトクロカン車みたいなクルマが当てはまると思います。 ちょっと昔、ハイトコントロールとかいって普段は普通の乗用車で悪路では車高が高くできるクルマが有りましたが、その程度で充分です。
15年もガマンしないでTW200でも225でも買ったらいいのではないですか。 そんなに高額なバイクでもないし。
そんなに思いつめてるのに一度も乗らずに終わったら絶対後悔しますよ。
投稿日時 - 2007-06-07 23:21:44
