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4サイクル100ccバイクはなぜ125ccにしないの
hirohiroteの回答
確かに、125CC上限一杯の方が車両単体としては買い得と思われますが、加速騒音規制の法令が非常に厳しくなっており、それに引っかかるため125ccクラスは軒並み壊滅状態です。しかし、80ccベースのエイプ100&XR100Mはキャブレタにリストリクタを付けて制御し生き残れるのです。ゆえにモアパワーを求めると通常125ccまでの(自己責任における)排気量アップになるのでしょう。
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お礼
よくわかり納得しました。 ありがとうございます。