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ハザードのスイッチ
ハザードスイッチを増設する簡単な方法を教えて下さい。 どうしても自分でやってみたいです。 スイッチの裏には８本くらいの配線が集まっていました。 全ての配線から分岐して、別のスイッチに繋げばうまくいくでしょうか？ また「あいさつ君」という商品についてもよろしくお願いします。 車種：セリカST-182 GT-R(MT)
- dulfer
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- sinbesax
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アドバイスと受け取ってください。 トヨタの最近の車ではボデーECUなどが有るので、ハザードスイッチには配線は2本しかありません。片方の線を引っ張ってきてどこかにアースするスイッチをつければ簡単に出来ます。 しかし、古い車は、フューズを通ったあとの12Vの配線をひっぱりまわす必要が有りますし、スイッチの中で接続している接点も配線に対して1対1ではありません。 けっこう大変な作業になりますし、12Vがボデーに落ちれば即火花が出て、ヒューズも切れます・・・。 一度最寄のトヨタカローラ店で配線図を見せて貰ったほうが良いと思います。 私の車もナビのモニターでハザードスイッチは押せないのですが、普通の左右のフラッシャーを数回右・左と付けるか、窓から手を上げたりしています。そういうのでも充分ではないでしょうか。 どうしても配線をされるのであれば、解体屋などで同じスイッチを手に入れてきて、全く並列になるように配線するか、あるいは移設（これなら配線は延長させれば良いので）が良いと思います。
お礼
お返事ありがとうございます。 無事に解決できました。 同じボタンが手に入らなかったら、ADVANのシール（似てますよね？）でも 貼ろうかと思っています。 ありがとうございました。
- hiro580510
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- hiro580510
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解釈違いだったらごめんなさい。 [No1]さんの方法とはハザードS/Wを入れたままにして 必要なときにハザードS/Wに電源を供給するということですよね。 これだとターンシグナル用の電源がターンシグナルリレーに 供給されなくなりターンシグナルが使用不能となります。 また左右の回路が直結状態となっています。 実際にやってみたことは無いのですがターンシグナルリレーのＬ端子 （ターンシグナルS/Wを通りランプへつながる）に２回路あるS/Wを 使用して（OFFの時、左右の回路が直結しないよう）左右のターンシグナル ランプの回路に接続すると良いはずです。
補足
お返事ありがとうございます。 私がアクセスできるのは、フロントパネルが精一杯だと思います。 なので、私なりに少し考えたのですが、 ハザードスイッチに繋がっている配線を全て分岐させて、 新たにスイッチを増設すればいいのでは？と、思ったのです。どうでしょう？ そんな簡単にはいかないでしょうか？ 増設の目的は道を譲ってもらったときの挨拶用です。 ナビモニターを付けたらボタンが押せなくなってしまいました。（笑 よく使うボタンなので、押しやすい位置にしたいという意味もあります。
- legalmindcojp
- ベストアンサー率38% (214/563)
ハザードのスイッチそのものから別スイッチを並立させる方法もありますが、室内にあるであろうヒューズボックス内のハザードの部分のヒューズを抜き去り、細い形の平型端子などを配線として差込み、その先にヒューズボックスを入れて、スイッチングをバイパスしてしまうという方法もあるでしょう。 あるいは、誉められた方法ではないかも知れませんが、切れたヒューズの頭の部分に配線をハンダ付けして、端子代わりに使用するという案も思いつきます。 ただし、この方法による場合、本来のハザードスイッチはオンのままで不使用、ヒューズを入れる側を間違えないようにしないと、あいさつどころか、火事になることがありますので注意してください。 あいさつ君のことはよく知りません。。。
お礼
お返事ありがとうございます。 初めに「あいさつ君」ですが、ボタンを１回押すと２～８回（設定できる らしい）ハザードを出してくれるアイテムです。（たぶん） 火事・・・はちょっと危険ですね（笑 それに私にはちょっと難しいみたいです。
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