タイヤがふうせんのように

質問

高速道路走行中タイヤがふうせんのように膨らんでしまいました。

最初は『パンクかな？』と思い車を停めて確認したのですが異常が見られないので走り出した所、１０キロ位走行した所でまったく動かなくなりました。
たぶん最初に確認した時にタイヤのボディー側に異常があったのだと思います。
走行できなくなった時は、タイヤ裏側が膨らんでタイヤハウスとぶつかって動かなくなったのだと思います。
タイヤの裏側でおこった現象で全然わかりませんでした。
タイヤ交換１時間後位には、タイヤの半分位がふうせんのように体積倍くらいに膨らんでました。

こうゆう現象はよく起こる事でしょうか？
何が原因なのでしょうか？

回答No.5

E-mi

サーキットでのスポーツ走行でタイヤがそのようになる事はあります。
http://www.driving.co.jp/life/tire/basis/const/tire_const.html
タイヤはゴムの塊ではなく、中にワイヤーや繊維のようなものが入っています。
酷使するとこれが損傷し、タイヤが風船のように膨らみます。
逆に言うと、このワイヤーや繊維のようなもので、ゴム風船をタイヤの形に保っていると言ったようなイメージです。

タイヤに何らかのトラブルが生じたかもしれないのに、そのまま高速走行したことによる「酷使」かもしれませんので、あまり強く出ない方が良いのかもしれません。
タイヤメーカーに強く出てしまってから「実は質問者さんの過失だった」などと判明すると立場が無いですよね。

お礼

回答ありがとうございます。
今日タイヤ交換に行ってきました。
そこにいた作業員、関係者そろって初めて見る現象だと言ってました。
パンクしてないのが不思議とも言ってました。
ワイヤーや繊維の層の外側にタイヤ内の空気が入り込んで外側のゴムが膨らんでいるようです。
現時点では原因が分からないので調査して報告する約束をしてきました。
交換して帰る時に、普段見かけないスーツを着た人二人が作業員といっしょに見送りしてくれましたので、『普通じゃないな』みたいな感じはしました。
ご回答して頂いた方々に調査結果を報告したいので、締め切らずにいたいと思います。

回答No.4

82buri29

＃１です。　タイヤはいつから使っているものですか？　新品に取り替えた直後であれば、組み換えを行ったところでタイヤに傷をつけた可能性があるので、そこに相談してみるのがいいと思います。　＃３さんの言うように、空気圧不足でタイヤの内側に傷が付き、そこから空気が入ったのであればメーカーの責任は問えないと思いますが、組み替え直後でないなら、タイヤメーカーに直接話して、難しいとは思いますが、原因が特定できないか調べてもらってはいかがでしょうか。エアが少ない状態で走ると、タイヤの中にゴムの削れたカスがたまることがあります。（タイヤがつぶれているため内側でタイヤがこすれてカスが出るので）　もしそれがあっても、空気圧不足だったのか、風船のようになって、変形したことが原因でカスが出たのか、どっちが先か分からないので。　メーカーに強く出られるほどの確信は、現状では、ないと思われます。

お礼

たびたび回答ありがとうございます。
タイヤは３月に新品に交換した物です。リース車ですのでメーカー直系のタイヤ屋で交換しました。
この件は先週土曜日に発生したのですが、月曜にメンテナンス会社（２月に１回点検契約）が出張点検したばかりなんですよねぇ
明日そのタイヤ屋で交換する事になりましたので、そこで聞いてみます。

回答No.3

tetsumyi

恐らく、バースト状態だったと思います。
１００Km超のスピードでも空気圧が相当低いとタイヤは高熱となって弱くなります。
高速走行の前に空気圧のチェックが必要なのはこの理由です。

お礼

回答ありがとうございます。
空気圧ですかぁ　『パンクかな？』と思った時に車停めてタイヤを確認した時は空気圧が低いようには見えなかったんですよねぇ
おまけにこの車は空気圧のセンサーが付いているので、低かったら警告ランプが付くと思うんですけど
明日そのメーカー直系のタイヤ屋で交換するので聞いてみます。
ありがとうございました。

回答No.2

keiwa

不思議なことが起こったのですね！今までに聞いたことがありません、一つ考えられるのは、スピードを出し過ぎたのでタイヤの温度が異常に上がり、結果としてタイヤが膨らんだのかな？と思います。
100Km/h,200Km/h のスピードでは通常その様なことは起こりませんので、300Km/h 以上のスピードを出していたのでしょうか？
しかし、そんなスピードを出す人はタイヤも高速用を取り付けているのでそんな事は起こらないはずです、一度タイヤメーカーに相談されたほうが良いでしょう。

お礼

回答ありがとうございます。
会社の社用車（役員車）ですので、そんな（３００キロ）スピードで走る事はないです（笑）
私もこんな現象が起こるなんて知らなかったので走り続けちゃったんですよねぇ
『パンクかな？』と思った時にタイヤ交換していれば、こんな事（仕事の用件ができなかった）にならなかったんでしょうけど
＃１の方にも書きましたが、タイヤメーカーに強く出ていいんでしょうか？

回答No.1

82buri29

こんにちわ。

それほど頻繁に起こるものではありませんが、ホイールと組む時にタイヤとホイールの接地面のあたりに傷が付いたりすると、そこから空気が入り込み、タイヤの側面にこぶが出来たようになります。それが大きくなったものだと思われます。こうなると、側面がかなり弱くなりバーストする危険性もあったのですが、そんなことにならずに良かったですね(^-^)

お礼

回答ありがとうございます。
そうですねぇバーストしなくて本当に良かったと思ってます。
原因が私の整備不良なのか、タイヤメーカーなのかが知りたいんです。
仕事中でしたので用件が間に合わずＵターンして帰ってきました。
私の責任で上司に謝った方がいいのか、メーカーから何らかの説明をさせる事ができるのかが知りたいんですよねぇ