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回答(3件中 1~3件目)
フィットからコルトに絞られたんでしょうか。
家族の足用に1.3エレガンスに乗っています。
リコール隠し問題でイメージダウンの三菱自動車でしたが、コルトに関しては対象外の話です。
初期型にヘッドライトの留め具とシフトレバーでリコール届け出があったくらいで、ブレーキや駆動系は今のところリコール等は発生していません。
コルトが設計された時はベンツと提携していた時代で、コルトと兄弟で設計されたのがスマートブランドで売られるForFourです。外見もなんとなく似ていますよ。
コルトの利点は、乗り心地・内装質感・燃費のバランスが非常にいいと思います。
どれもNo.1とはいかないので、雑誌でもライバルとしか取り上げられませんが、大きなストロークのサスペンションで路面が荒れていても乗り心地は悪くならず、分厚い座面のシートで座り心地もいいです。
内装も手触りのいい生地が使われ、黒内装の他にベージュ系が選べるのがポイント高かったです。今はグレードで選べる範囲が決まりますが。
燃費は街乗りで13~16km/Lは走ります。
参考URL:http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=11401
投稿日時 - 2006-09-30 23:46:01
コルト(初期型、1300cc)の代車に1ヶ月乗ったので感想を。
良い点 CVTのおかげで1300ccとは思えない走り、燃費のよさ、扱いやすいボディの大きさ、サスが硬すぎず、柔らか過ぎず
悪い点 電動パワステが変(リコールで直ったはず?)、後席を畳むと前席は一番前になり運転しづらい、スマートシフトは使いにくい
やはり、乗ってみないとわかりません。個々の好み、気にするポイントが異なります。
私は三菱ディーラと10年以上付き合いありますが、多少のミス等ありましたが、著しく嫌な思いはありませんでした。いいディーラ、サービスマンに会えるといいですね。
投稿日時 - 2006-09-30 23:26:50