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スーパーカブ エンジンかからず・・・
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長期保存後にアイドリング数秒でエンジンが止まるときはマフラーが詰まってる場合があります。 虫とかが入って中にいろいろ作ってしまうんですね。 確認してみてください。
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- E-mi
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カブ５０ですか？ ５０なら１回転と１／８ ７０と９０は１回転と１／４がエアスクリューの標準戻し位置です。
お礼
キャブをオーバーホールしてみたけど、やはりアイドリング２，３秒で終わります。 ガソリンを交換せず古いのを使っています。 ガソリンが腐ってるとアイドリングが続かないのでしょうか？ キャブを疑っていましたが、キャブではないと思います・・・。
- neighbor3
- ベストアンサー率25% (25/99)
バッテリーからプラグが問題ないならエンジンですよね～ エアクリ替えました？？ とりあえず外してそのままキックしてみてください。 ガソリン来てます？ キャブ下ネジをゆるめるとガソリン落ちてきますか？？ エアスクリュー閉めすぎてません？ たまにオーバーホールして間違って最後まで締め付けてる人みますが… まずはＮｏ２の方と同感ですが、オイル交換ですね。
お礼
オイル交換もしてみました。 エアスクリューの調整は閉めてから一回転緩めてます。 ガソリンはキャブから落ちてきました。 キャブのオーバーホールを試みてみます。
- oo14
- ベストアンサー率22% (1770/7943)
いいですね。おじいちゃんの時計ならぬ。スーパーカブですか。しかもアイドルまでする。 もう少しです。 ガソリンは新品をおごってますよね。 ガソリンがあたらしければ洗浄効果も期待できますが、 メインジェット関係は爪楊枝とか細い銅線のようなもので詰まっているところは強制的に開けてやらないと、ガソリンで溶けるのをまっていると時間だけでは解決が困難です。キャブレター用のクリーナーを買ってきて、細かいところを吹くことと、主要ジェットを外して数時間ビン等のなかに漬けてみることをお勧めします。必要な開口の８割ぐらいが通るだけでも、息を吹き返すとおもいます。自走できるようになったら、１週間ぐらい乗り続けてもう一度キャブを同じように掃除すればなおるとおもいます。大事なことですが、この作業に先立ちオイルは一度替えてやってあげてください。安物でかまいませんから。人がまず水、ってのはエンジンにとってガソリンではなく、新しいオイルです。
お礼
アイドリングは２，３秒するんですけどね。 やはりキャブが怪しいと思うので。漬け込んでみます。
- i-lucky-9090
- ベストアンサー率45% (225/495)
まず、オーバーホール時の復元に問題がないか再確認。 あと、チョーク引いてみたりしました？ それで違いがあれば調整不足。ジェット類がまだきれいになっていないとか、エアクリーナーの取り付けが不十分で余分な空気を吸ってるためバランスが狂ってるとか・・・。 負圧ホースとかも古くなってたり、取り付けが不十分だとダメだし。 そもそもエンジンがかからなくなって放置してたのか、放置してたからエンジンがかからなくなったのかでも対処は変わりますね。 可能性は数知れずです・・・残念ながら。
お礼
オーバーホールの仕方がいけないかもしれないですね。 まだ、詰まっているのかもしれません。 また、オーバーホールしてみます
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